Hong Kong, Hong Kong Tramways Millennium nr. 171; Hong Kong — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types — Foto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Hong Kong,

Hong Kong Tramways Millennium

nr. 171

Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Des Voeux Road West

A unique car, most likely rebuilt from a prototype Millennium car with air condiioning into a preceding type VWF.
Уникальный вагон, вероятнее всего перестроен из вагона-прототипа Millennium с кондиционером в предыдущую модель VWF.

Autorius: Ymtram ·

East Haven - Branford Data: 2015 m. lapkričio 25 d., trečiadienis

Statistika

Publikuota 06.03.2016 21:20 UTC
Peržiūrų — 436

Detali informacija

Vertinimas

Reitingas: +10

Кирилл кузнецов	+1
Oleja-kid	+1
Seriy	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Александр Vl	+1
Кирилл Величко	+1
R. S.	+1
HAnS	+1
X-Rayder	+1
Siachoquero	+1

Nuotraukos nuoroda

Hong Kong, Hong Kong Tramways Millennium nr. 171

Depas/Parkas:	Hong Kong Tramways
Modelis:	Hong Kong Tramways Millennium
Pagamintas:	2000
Dabartinė būsena:	Kapitalinis remontas/modernizacija (naujas modelis) (2010-ųjų pr.)
Paskirtis:	Keleivinis
Pastaba:	Early 2010s to Hong Kong Tramways VII
Built as a Millenium tram with air conditioning; did not enter service. Rebuilt to VII generation tram.

Nuotraukos parametrai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot SX50 HS
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Artist Name:	ymtram
Date and Time:	25.11.2015 00:38
Exposure Time:	1/1250 sec
Aperture Value:	3.4
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	–1 EV
Focal Length:	4.3 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 1

06.03.2016 22:03 UTC
Nuoroda

Ymtram ·

East Haven - Branford

Foto: 20000 · Neautorinių publikacijų tvarkytojas / Nuotraukų tvarkytojas / Bendrasis redaktorius / Naujienų redaktorius / Tinklapio vertimas (EN)

Уникальный вагон, вероятнее всего, перестроенный из неудачного нового вагона Millennium с кондиционером обратно в предыдущую устоявшуюся модель VWF. Вагоны, 169 и 170 были оставлены как Millennium. Самый первый прототип Millennium номер 168 был также перестроен обратно в стандартный VWF.

После 171 предприятие продолжило строить вагоны VWF.

+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.