A unique car, most likely rebuilt from a prototype Millennium car with air condiioning into a preceding type VWF.
Уникальный вагон, вероятнее всего перестроен из вагона-прототипа Millennium с кондиционером в предыдущую модель VWF.
Уникальный вагон, вероятнее всего, перестроенный из неудачного нового вагона Millennium с кондиционером обратно в предыдущую устоявшуюся модель VWF. Вагоны, 169 и 170 были оставлены как Millennium. Самый первый прототип Millennium номер 168 был также перестроен обратно в стандартный VWF.
После 171 предприятие продолжило строить вагоны VWF.
链接