TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3503; Москва, КМ № 2170
  Москва 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3503 
КМ № 2170 
Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана
Эволюция трамвая...

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 17 июня 2014 г., вторник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 06.03.2016 20:05 UTC
Просмотров — 903

Подробная информация

Москва, 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3503

Депо/Парк:Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:30.06.2014
Модель:71-414 (Pesa Fokstrot)
Построен:02.2014
Заводской №:4
VIN:T850BNA004
Текущее состояние:Передан в другой город (27.11.2024)
Назначение:Пассажирский
Начало работы:07.2014
Примечание:С 29.11.2024 — Уфа, 1215
История

• 31.03.2014: с завода поступил в трамвайное депо имени Н.Э. Баумана для участия в Параде к 115-летию Московского трамвая
• 12.04.2014: участвовал в Параде к 115-летию Московского трамвая
• 30.06.2014: перевезён в Краснопресненское трамвайное депо
• 05.07.2014: поставлен на баланс
• 27.11.2024: отправлен в Уфу
• 29.11.2024: прибыл в Уфу

Москва, КМ № 2170

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
С...:09.1994
Модель:КМ
Построен:1930
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1987 — служебный; до ≈ 1972 — линейный
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода.
Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона.

1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова
12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова
01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо
30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова
1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана
16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова
1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова

До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова.
В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах.
В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556.
В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя".
В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Комментарии · 2

06.03.2016 20:07 UTC
Ссылка
Фото: 4381 · Локальный редактор
+9
+9 / –0
07.03.2016 18:41 UTC
Ссылка
Фото: 1025
Автор фотографии в главной роли... :-)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.