TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Прага, Tatra T3SUCS № 7217
  Прага Tatra T3SUCS № 7217 
Салон, вид вперёд
Tatra T3SUCS still in service and perfect condition, I enjoyed the ride very much and was happy, some of them are still in service.

Автор: Katinka           Дата: 12 декабря 2015 г., суббота

Статистика

Опубликовано 01.03.2016 20:43 UTC
Просмотров — 473

Подробная информация

Прага, Tatra T3SUCS № 7217

Депо/Парк:Депо Жижков
С...:1987
Модель:Tatra T3SUCS
Построен:1987
Заводской №:176306
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (02.06.2016)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:02.06.2016
Примечание:С 02.06.2016 — мастерские; с 05.09.2016 — Киев, 7217; с 13.09.2016 — ПД, 5563
До 03.2024 — СМЕ 5563+5526
06.08.2024 — ДТП с 321 — восстановлен 13.08.2024

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D90
Время съёмки:12.12.2015 07:08
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 8

02.03.2016 08:55 UTC
Ссылка
Фото: 134
This year could be the last for those cars in Prague...
0
+2 / –2
02.03.2016 10:49 UTC
Ссылка
Фото: 980
Yes, it is true. I had to go to Prague and last time use original T3. It was like 20 years ago.. and I like! When they are gone, era of original T3 in Europe is gone. There are still Tatras in German cities but they are all modified in one or another way.
+6
+8 / –2
02.03.2016 19:52 UTC
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Katinka, 02.03.2016):
>When they are gone, era of original T3 in Europe is gone. There are still Tatras in German cities but they are all modified in one or another way.

There are mane T3 in Kyiv and other Ukrainiane cities.So conditionally era of original T3 in Europe is not gone.
0
+2 / –2
02.03.2016 20:39 UTC
Ссылка
Фото: 980
With Europe.. I meant actually the "EU" sorry for my not not accurate expression.
0
+2 / –2
03.03.2016 06:03 UTC
Ссылка
ObolonsSKY · Виктор-Харбор
Фото: 62
Цитата (Katinka, 02.03.2016):
> in Europe is gone.

Only in West Europe and particulary in Central Europe...


Цитата (Андрій Макарець, 02.03.2016):
> conditionally era of original T3 in Europe is not gone.

Для Києва епоха "живих" Т-3 лише починається!
–3
+1 / –4
03.03.2016 07:32 UTC
Ссылка
Фото: 980
In EU.. everything has to be low floor soon according to laws. So Tatras will be gone in a few years. Many do not like to hear this, but it is a fact. I personally do not have a problem with using old trams, but EU is always ready for crazy "bureaucrazy". It will cost the cities alot of money too. And, low floor.. inside often podests to climb and such, so it is as well not really barrier-free. I hope, every city buying used Tatras will get happy with them. Many Russian cities could need Tatras too, because they have trams like rusty buckets, but there are these stupid embargos, which make it impossible for them to buy good Prague Tatras.
+2
+2 / –0
03.03.2016 09:00 UTC
Ссылка
Tätrowitsch · Екатеринбург
Фото: 254 · Общий редактор
And positive thing.
Prague's modernized T3s will be in operate for next few years!
+1
+1 / –0
03.03.2016 10:57 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Katinka, 03.03.2016):
> but there are these stupid embargos, which make it impossible for them to buy good Prague Tatras.

Эмбарго только на продукты питания. Для татрофана конечно же Татра - конфетка, но под контрсанкции она от этого не попадает. А требование покупать на государственные деньги только отечественную продукцию к эмбарго отношения не имеет, в ЕС аналогичное "эмбарго".
+2
+3 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.