Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Luganszk, LT-10 — 207
  Luganszk LT-10 — 207 
Utastér, hátrafelé

Készítette: Klessk · Moszkva           Dátum: 7 augusztus 2008 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 08.09.2008 18:44 UTC
Megtekintések — 1600

Részletes adatok

Luganszk, LT-10 — 207

Kocsiszín/üzem:Tramway
kezdete:12.1997
típus:LT-10
Gyártási év:1996
Gyári szám:14
Aktuális állapot:Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Leállítva:2008
2003 — Дтп с автомобилем "КамАЗ"
2003-2007 — не работал
с 2008 — не работает

Fényképezőgép beállításai

Model:Canon EOS 400D DIGITAL
Artist Name:unknown
Date and Time:07.08.2008 15:04
Exposure Time:1/125 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:400
Focal Length:21 mm
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 4

17.04.2009 19:43 UTC
Link
Képek: 1294
В вагоне есть пневмосистема? И какой привод дверей?
0
+0 / –0
12.12.2009 18:37 UTC
Link
Képek: 3487
Там двери по-моему поворотно раздвижные.
0
+0 / –0
12.12.2009 21:14 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Цитата (Дэн Волотовский, 17.04.2009):
> В вагоне есть пневмосистема?

Нет конечно :) Вагон 1994го года. И не "Элэм" :)

Цитата (Kilogramm, 12.12.2009):
> Там двери по-моему поворотно раздвижные.

Конкретно в этом - планетарные. И в московском тоже. А в большинстве ЛТ-10 именно так - поворотно-раздвижные.
0
+0 / –0
12.12.2009 21:17 UTC
Link
FlasH · Luganszk
Képek: 345
Вообще про ЛТ-10 написано немного тут, правда по технической части немного мало описано, но это потому что статью ориентировал больше на массового пользователя. Все вопросы по технической части ЛТ-10 можете задавать на форуме там же, или мне в личку - постараюсь ответить ;)
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.