Самая южная точка в мире, куда добирается трамвай, находится на 275 м. севернее, и потому пальма первенства на самый южный электротранспорт в мире отходит троллейбусу.

Кстати, пальма первенства самого северного электротранспорта — тоже за троллейбусом, Мурманск:
http://transphoto.ru/photo/657603/

Почему-то в качестве самой южной точки с ЭТ в мире принято фотографировать кривую на заднем плане данного фото. Вот эту:
http://transphoto.ru/photo/890811/
http://transphoto.ru/photo/890810/

Однако при пристальном рассмотрении выясняется, что ось дороги Ferrymead Park Drive, по которой троллейбус идёт на юг, на несколько градусов смещается в юго-восточном направлении. Отсюда происходит небольшое смещение "квадрата" конечной. В результате, выигрывает столб, описанный в примечании к фото )

На левой паре проводов АС в космос?)

Хоть я и противник называть троллейбус вагоном,но глядя на фото-вагон вагоном.А изгиб штанг такой,что "китайцы" отдыхают.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.02.2016):
> Самая южная точка в мире, куда добирается трамвай, находится на 275 м. севернее, и потому пальма первенства на самый южный электротранспорт в мире отходит троллейбусу.
>
> Кстати, пальма первенства самого северного электротранспорта — тоже за троллейбусом, Мурманск:
> http://transphoto.ru/photo/657603/

Ну все, посетил обе точки, теперь можно считать что жизнь прожита не зря! ;-)

Теперь надо попробовать самую восточную и самую западную )))

Ну можно самую верхнюю и самую нижнюю. Кстати, где они?

Цитата (хедкраб, 02.03.2016):
> самую верхнюю

Раньше был трамвай в Потоси, Боливия (4 090 м); теперь, судя по всему, троллейбус в Кито, Эквадор (2 850 м).

> самую нижнюю

Cт/м "Адмиралтейская" в Питере? (-86 м), если исходить из относительной близости уровня моря. Самая "глубокая" в мире киевская "Арсенальная" (-105,5 м) в этом плане не подходит, т.к. расположена в горе. И это при условии отсутсвтия инфо из Пхеньяна с самым глубоким метро в мире (до -110 м.). Вообщем, вся статистика здесь вертится вокруг глубины заложения относительно поверхности, что не учитывает уровень моря. Так что в данном вопросе обсуждение открыто.

Пассажирский Хаммер.

Я полагаю, вообще-то должны лидировать японские подземные троллейбусы. Они явно глубже 110 м. Тогда и здесь будет лидировать троллейбус - как и в других номинациях: высокогорный, южный и северный )

Цитата (хедкраб, 02.03.2016):
> Я полагаю, вообще-то должны лидировать японские подземные троллейбусы. Они явно глубже 110 м.

Высота всех 4-х конечных троллейбуса НАД уровнем моря:
Murodō: 2 450 м
Daikanbō: 2 316 м
Kurobe Dam: 1 455 м
Ōgisawa: 1 433 м

Т.о. даже если отнять +110 м, всё равно получится очень высоко...

Цитата (Yury MTA-LRTA, 29.02.2016):
> Самая южная точка в мире

Юрий, вы там действительно сами были?
Почему я спрашиваю-мой хороший знакомый, выходец из СССР, кстати, также из СПб, уже более 20 лет живет в NY, работает врачом, неплохо зарабатывает, но всё не решается поехать с женой в Австралию-NZ отдохнуть по причине высоких расходов.

Цитата (Cruis95, 03.03.2016):
> Юрий, вы там действительно сами были?

Честно говоря, очень удивил вопрос. Кроме того, по-моему, лучше выяснять такие вещи в личной переписке.

Во-первых, у каждого в жизни свои приоритеты, обстоятельства и возможности. Во-вторых, отчасти согласен, Новая Зеландия - сравнительно дорогое удовольствие, но не критически. Как замечаю, из-за изоляционности страны, люди сравнительно плохо осведомелны о реалиях Новой Зеландии. Поездка вo Францию вам запросто обoйдётся в 1,5 раза дороже, а в Норвегию или Японию раза в 2 дороже. В Новую Зеландию сравнительно дорогоие авиабилеты из-за малой конкуренции среди перевозчиков, но если туда добраться - дальше пойдёт недорого.

Oдин момент - фашиствующая визовая политика. Немного утрируя, Новая Зеландия, пожалуй, вторая страна после КНДР по сложности получения визы. В стране мало иммигрантов, и они пока старательно, простите, блюдут свою культурно-расовую чистоту и экономическую независимость (последнeе начинает сказываться негативно, повторюсь, Новaя Зеландия - это не богатая страна).

В любом случае, несмотря на социoполитику, и возвращаясь к природе, продолжаю рекомендовать Новую Зеландию в качестве редкого и увлекательного путешествия:
http://transphoto.ru/photo/890807/#1972532
http://transphoto.ru/photo/890807/#1972578

Cruis95, если есть сомнения, сравните EXIF под этим фото, и моими другими фото. Ещё пара слов посланы по ЛС.

Забавно, как этот троллейбус 1930 года выпуска издаёт звуки, так похожие на милый сердцу и родной вой ЗиУ-9: https://youtu.be/FNHlYc_qcv0?t=506

Так же на видео забавная сцена выталкивания музейного трамвая из-под пересечки:
https://youtu.be/FNHlYc_qcv0?t=299
https://youtu.be/FNHlYc_qcv0?t=345

Цитата (Синий трамвай, 11.07.2018):
> Забавно, как этот троллейбус 1930 года выпуска издаёт звуки, так похожие на милый сердцу и родной вой ЗиУ-9:

А ещё похожий звук у БКМ-321 при хорошем разгоне, только более тихий по сравнению с ЗиУ.