Всё-таки объясните мне толком смысл этого "стриптизёрского шеста" посередине салона в забугорных новейших трамваях и метропоездах. За него удобно держаться при езде стоя, при проходе по салону или как?

Конечно удобно держаться. Не всем же удобно тянуться за поручни к потолку.

Ведь это же плохая компоновка?

Цитата (Jen, 02.08.2016):
> Ведь это же плохая компоновка?

Это иномарка. Тут нельзя этого говорить. А по хорошему, потеря двух сидячих мест относительно 2+2 и полная потеря комфорта. А можно было поставить 1+1 и поставить больше народа стоя.

Возможно, такая компоновка в отдельных секциях (на фото видно, что в соседней секции компоновка уже нормальная) обусловлена какими-то конструктивными особенностями, как в средней секции Витязя?

Цитата (massimoling, 02.08.2016):
> Всё-таки объясните мне толком смысл этого "стриптизёрского шеста" посередине салона в забугорных новейших трамваях и метропоездах. За него удобно держаться при езде стоя, при проходе по салону или как?
А потные подмышки нюхать удобно? Или все поголовно выходят из дома использовав дезодорант? Кроме того отсекается прямой телесный контакт, когда все стоят вокруг поручня. Да и держаться намного легче когда кисть на уровне тела, а не где-то там наверху.
Насчёт потери комфорта тоже полная ерунда. Ни разу никто по ногам ещё не ходил. Все вполне комфортно. И названия остановок удобно смотреть на мониторах, не выворачивая голову. Для западного потребителя вагон вполне достойный.

+ вагон наверняка пошире наших 2,5 м.

Цитата (HAnS, 02.08.2016):
> + вагон наверняка пошире наших 2,5 м.

2.65

Цитата (massimoling, 02.08.2016):
> при проходе по салону или как?

Там не ходят по вагону.

Цитата (massimoling, 02.08.2016):
> (на фото видно, что в соседней секции компоновка уже нормальная)

Соседная секция с тележкой а эта навесная и центральная.

Цитата (massimoling, 02.08.2016):
> обусловлена какими-то конструктивными особенностями, как в средней секции Витязя?

Нет.