Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, 71-608K Nr. 5007; Moskau, Tatra T6B5SU Nr. 0001; Moskau — Exibition near VVC on the City Day — 2008
  Moskau,  71-608K Nr. 5007 
Tatra T6B5SU Nr. 0001 
Exibition near VVC on the City Day — 2008
1-й Сельскохозяйственный проезд
Кто из нас красивее?

Autor: Сергей Орлов · Moskau           Datum: Sonntag, 7. September 2008

Statistik

Veröffentlicht: 08.09.2008 12:20 UTC
Aufrufe — 2859

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +116
Matvey71-619+1
ST-763+1
Ilya Rudakov+1
Ivorn Frost+1
Yuriy Meshanskiy+1
Юрий Лихачёв+1
Fjord Below+1
Юрий Боб+1
Александров Николай+1
Santermanter+1
Клим Максим+1
Андрей Дубовицкий+1
Mitay+1
Vlad Kuptsov+1
fegeffeuer+1
Romann+1
товарищ андрей+1
Михаил Дображанский+1
Diman+1
Денис Волотовский+1
driver9817+1
Максим Раевский+1
Алексей+1
tavalex2007+1
Pоман004+1
Artem_D+1
ЛВС-86К (8181)+1
пассат+1
sergasl+1
VALERA-Y-Ka+1
Роман Смирнов+1
татр-т6б5+1
Артур Мыскин+1
AntoNN+1
Alexandr Matr+1
Львёнок_2302+1
ma_pronin+1
Дамир Абдуллин+1
makcim19997+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Владимир Мартынов+1
Артур Челомбиев+1
FanUmbrella+1
Алексей Разуменко+1
Andrey Atom+1
Михаил Селивёрстов+1
Евгений Барцио+1
Алексей Савин+1
Дмитрий Яловой+1
Stolx+1
Fering+1
Sentinel+1
Сергей Валерьевич+1
KT3R+1
Андрей Харьковой+1
McFly+1
sav2403+1
Борис Абызов+1
VVN+1
AS+1
пантограф 71-630+1
IvanPG+1
Alex_34RUS+1
Илюха_ЛэП+1
Сэм+1
Seriy+1
РТ-3+1
Дмитрий Кояш+1
Maxtor+1
Павел Зюзин+1
Виктор Щербина+1
Ник Харлей+1
Стас Давыдов+1
Александр Конов+1
Матяс Владимир+1
ИванИванов+1
Никита Новиков+1
AlexD+1
Олег Морозов+1
Илья Брезгунов+1
Сергей Сергеев+1
Tassadar+1
Антон Абрамов+1
nic+1
Роман Ф.+1
Студент71+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Степан+1
I.L.+1
Станислав Лаврентьев+1
Anton+1
Михаил (FanTrans)+1
Ivaner+1
Александр Звягин+1
Справедливый+1
grisha+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Iluha+1
Ramirez+1
msk_passenger+1
Андрей Захаров+1
Shara 007+1
pantograph+1
Knuckles+1
КАЛИНАвод+1
IKARUSist+1
Victor+1
Andrey Kaban+1
enke+1
Синий трамвай+1
Сокуров Владимир+1
Яковлев Александр+1
Шпекавыг+1
Серко+1
Kremmnei+1
Рома+1

Moskau, 71-608K Nr. 5007

Betrieb/Depot:Museum of public transport (metro)
von...:06.2008
Typ:71-608K
Baujahr:12.1991
Fabriknummer:27
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (07.2014) Außer Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:06.2008 ex Rusakov, 5019; 09.1994 ex 8019. 07.2014 to 8019

Moskau, Tatra T6B5SU Nr. 0001

Betrieb/Depot:Museum of public transport (metro)
von...:09.2008
Typ:Tatra T6B5SU
Baujahr:1983
Fabriknummer:173365
Status:In Betrieb
Nutzung:Historischer Wagen
Bemerkung:09.2008 ex 0301; 12.2006 ex Krasnopresnenskoye; 09.1994 ex 0001; 1983 ex Prague, 0016
Опытный образец.
В 1983 году испытывался в Праге под № 0016.
10.11.83 поступил в Краснопресненское депо, где получил № 0001.
В течение 1983-1984 гг. проводились испытания вагона сначала в одиночном режиме (весна 1984), а затем по СМЕ в составе поезда 0002+0001 (лето-осень 1984).
В конце 2006 г. передан в музей.
В сентябре 2008 г. вагону возвращён исторический номер.

Kommentare · 17

08.09.2008 12:37 UTC
Link
Niemand · Sankt Petersburg
Fotos: 2259
КТМ симпатичнее Т6
0
+0 / –0
08.09.2008 12:44 UTC
Link
Fotos: 809
А мне вот кажется что наоборот, T6B5 лучше выглядит
0
+0 / –0
08.09.2008 12:44 UTC
Link
Fotos: 7636 · Technische Abteilung
Провокационный вопрос ;-)
0
+0 / –0
08.09.2008 12:59 UTC
Link
Fotos: 244
Этот "пучеглазый" КТМ симпатичнее Т6? Не смешите (-:

ЗЫ: а сцепку на Т6В5 было трудно по центру выровнять? Или там горловина погнута?
0
+0 / –0
08.09.2008 16:15 UTC
Link
Fotos: 100
Как ни крути, а бело-красно-серый КТМ-8К лучше смотриться, чем бело-голубо-серый
0
+0 / –0
08.09.2008 16:37 UTC
Link
Fotos: 235
Цитата (Карданный Вал, 08.09.2008):
> 608-й на этом снимке выглядит действительно неплохо, но вот какой же он убитый при детальном рассмотрении оказался.

+1 . Доказательство - я снял отсек розеток для работы по СМЕ . Ну явно забыли покрасить :)

Вот почему водила никого не впускал в трамвай .
0
+0 / –0
08.09.2008 19:49 UTC
Link
Fotos: 3796
608К был доступен для свободного просмотра. Никаких проблем не было.
0
+0 / –0
08.09.2008 23:12 UTC
Link
Fotos: 455
Кстати, всё думал: а почему во многих городах, в т.ч. и в Москве заделывали нижние дверные стёкла на татрах?
0
+0 / –0
09.09.2008 10:54 UTC
Link
Ramirez · Moskau
Fotos: 387
Если судить "кто симпатичнее", то ИМХО Т6.
Если судить "какой вагон лучше", то бесспорно Т6 ;)
0
+0 / –0
09.09.2008 12:41 UTC
Link
pantograph · Sankt Petersburg
Fotos: 57
А мне оба нравятся!
0
+0 / –0
09.09.2008 14:13 UTC
Link
Вололя · Saporischja
Fotos: 53
Два вагона с тиристорно-импульсной начинкой. Если я не ошибаюсь то КТМ -71-608 попал в Москву из Калинина. Их было два №№ 5007 и 5009 в депо им. Русакова и работали на маршрутах 34 и 46.
0
+0 / –0
09.09.2008 17:08 UTC
Link
Fotos: 3796
> Два вагона с тиристорно-импульсной начинкой.

Неоднократно уже обсуждалось, музейный 5007 это 71-608К - контакторный вагон.
0
+0 / –0
09.09.2008 18:02 UTC
Link
QR2100
А мне оба нравятся.
09.09.2008 19:43 UTC
Link
Вололя · Saporischja
Fotos: 53
Простите, просто информация за этот вагон с номером 5007 не мной написана, а Розалиевым в Техники молодежи за 2006 год.
0
+0 / –0
09.09.2008 22:56 UTC
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Вагоны 5007 и 5009 (8007 и 8009) действительно были с ТИСУ! А это на самом деле - 5019 под номером 5007!
0
+0 / –0
14.09.2008 20:31 UTC
Link
Alex_museum · Moskau
Keine Fotos
Цитата (Синий трамвай, 10.09.2008):
> Вагоны 5007 и 5009 (8007 и 8009) действительно были с ТИСУ! А это на самом деле - 5019 под номером 5007!

Правильно написано: БЫЛИ!!!
0
+0 / –0
18.12.2008 17:24 UTC
Link
TatraVod
Цитата (Alex_museum, 15.09.2008):
> Правильно написано: БЫЛИ!!!

А благодоря кому?..

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика