TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Москва, ЗиУ-682В № 1152; Москва — Выставка у ВВЦ на День Города — 2008
  Москва,  ЗиУ-682В № 1152 
Выставка у ВВЦ на День Города — 2008
ВДНХ, площадь у Главного входа

Автор: Александр Конов · Москва           Дата: 7 септември 2008 г., неделя

Статистика

Публикувано 07.09.2008 18:55 UTC
Разглеждан — 2326

Подробна информация

Москва, ЗиУ-682В № 1152

Депо/Парк:Музей городского пассажирского транспорта (Мосгортранс)
От...:08.2008
Модел:ЗиУ-682В
Построен:02.1980
Заводски №:14134
Текущо състояние:Не работи
Назначение:Музеен
Забележка:До 08.2008 — 1313; до 1995 — 1-й ТП; до 11.1990 — 1152; до 05.1984 — 5249
Заводская табличка была снята в первой половине 80-х годов.

После второго капремонта в парке в салоне окрашивали в серый.

КР3 МТРЗ 1993 г. (окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый, подоконная фанера крашеная коричневая, перегородка кабины водителя не менялась, установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации).
КР4 МТРЗ 2001 г. (пришел на завод 06.2001, окраска бело-красный в "шипиловской" схеме, крыша (снаружи) серая, подоконная фанера ламинированная светло-бежевая с рисунком "под дерево", обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная, старая ремонтная табличка МТРЗ снята, новой ремонтной таблички МТРЗ не установлено, перегородка кабины водителя не менялась, кожуха дверных приводов сохранены родные).

В период 2000-06.2001 был в "шипиловской" бежево-красной окраске (в салоне был окрашен в серый).

Работал на маршрутах № 6,43.

Коментари · 8

07.09.2008 20:30 UTC
Връзка
Steve · Киев
Снимка: 678
Если бы ещё колёса (диски) были окрашены в белый был бы вообще красавец!
0
+0 / –0
07.09.2008 20:56 UTC
Връзка
Снимка: 244
Даже под таким углом видно, какой у него продавленный кузов..
0
+0 / –0
08.09.2008 12:24 UTC
Връзка
Ник Харлей · Тверь
Снимка: 789
А мне вот интересно каую именно окраску пытались симитировать работники музея? Не на заводскую, не на парковую тех лет она не похожа...
0
+0 / –0
08.09.2008 13:14 UTC
Връзка
Снимка: 629
А по-моему заводская такая была :)
0
+0 / –0
08.09.2008 13:29 UTC
Връзка
Снимка: 4375 · Местен редактор
Цитата (Николай Харлашкин, 08.09.2008):
> А мне вот интересно каую именно окраску пытались симитировать работники музея? Не на заводскую, не на парковую тех лет она не похожа...

За основу бралась "шипиловская" схема окраски, середины 80-х (http://stts.mosfont.ru/photo/51099/), но с цветами явно промахнулись, т.к. вместо белого цвета должен быть светло-кремовый. Ну и с номерами 1-й парк накосячил, набив их жёлтым цветом.
0
+0 / –0
08.09.2008 18:57 UTC
Връзка
FlasH · Луганск
Снимка: 345
Цитата (Марат Бикметов, 08.09.2008):
> А по-моему заводская такая была :)

Нет, заводская такой не была.
0
+0 / –0
12.07.2010 06:12 UTC
Връзка
Barbar1s · Новочебоксарск
Снимка: 1436
а где сиденье
–5
+0 / –5
12.07.2010 12:38 UTC
Връзка
Петр Соловев · Вологда
Няма снимки
На сайте не принято писать стихами, не то у меня и рифма есть!
0
+1 / –1

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Главна     Форум     Правила     Редакционна колегия
Мобилна версия
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Яндекс.Метрика