TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K č. 1080; Saint-Petersburg, 71-147A (LVS-97A) č. 1201
  Saint-Petersburg,  LVS-86K č. 1041  —  linka 25, следует по изменённому маршруту
 LVS-86K č. 1080  —  linka 25, следует по изменённому маршруту
 71-147A (LVS-97A) č. 1201  —  linka 25, следует по изменённому маршруту
К/ст "Проспект Юрия Гагарина"
По 45-ому маршруту

Autor: HAV · Saint-Petersburg           Dátum: Nedeľa 3. augusta 2008

Označiť miesto fotografovania na mape

Štatistika

Zverejnené 06.09.2008 23:10 UTC
Návštev — 650

Podrobná informácia

Saint-Petersburg, LVS-86K č. 1080

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Tram depot #1
Since...:1/2007
Typ:LVS-86K
Výroba:8/1991
Výrobné číslo:1198
Súčasný stav:Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta (9/2009) Vyradené
Účel:Osobné
Poznámka:01.2007 ex Tram depot #3, 3050. 09.2009 to STTP, 0619; 14.07.2010 to Tram depot #3, 3474
История

• КВР ТмП-1 04.2007 г.
• ТР ЦКР 08.2021 г.

Saint-Petersburg, 71-147A (LVS-97A) č. 1201

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovňa/Remíza:Tram depot #1
Since...:6/2003
Typ:71-147A (LVS-97A)
Výroba:6/2003
Výrobné číslo:1528
Súčasný stav:Vyradené (9/2019)
Účel:Osobné
Scrapped:10/2019
История

• В сентябре 2009 г. вагон находившийся в ремонте с заменой электрооборудования, передали на баланс СТТП, на вагон нанесли номер 0620, под данным номером вагон не работал и не выезжал из ТП-1, примерно через неделю вагону вернули прежний номер.
• В ноябре 2009 г. вышел на линию после модернизации электрооборудования.

Особенности

• э/о "ЭПРО"

Komentáre · 8

07.09.2008 11:07 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Блин,чё за телега стоит посередине ЛВС2005?Там вообще имеется хоть какое нибудь рессорное подвешивание?Каждую неровность чувствует,даже на Лиговке все сварные стыки пересчитал,неговоря уже про Растанную.Если руководство ПТМЗ не предпримет решения по этой проблеме,то вагончик обречён.Он просто развалится от вибрации.Машка,и та мягче идёт.....
0
+0 / –0
07.09.2008 16:50 UTC
Odkaz
HAV · Saint-Petersburg
Fotografií: 380
МИХАИЛ, Вы издеваетесь?
0
+0 / –0
07.09.2008 17:04 UTC
Odkaz
Роман Агапитов · Saint-Petersburg
Fotografií: 1618
Нет, он не издевается. На средней телеге действительно одноступенчатое подвешивание, что чувствуется по сравнению с 1 и 3 телегами. Причём я бы тоже посоветовал это подвешивание усилить.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:07 UTC
Odkaz
HAV · Saint-Petersburg
Fotografií: 380
Нет, с тележкой всё понятно, но зачем писать одно и то же третий раз? Притом, к фоткам не ЛВС-2005... Я не понимаю
0
+0 / –0
07.09.2008 17:48 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Ув. HAV-tram я больше не буду писать комменты под вашими картинками,раз ВАС это так раздражает.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:53 UTC
Odkaz
HAV · Saint-Petersburg
Fotografií: 380
Да уж постарайтесь :D
0
+0 / –0
08.09.2008 06:37 UTC
Odkaz
VladimirB · Saint-Petersburg
Fotografií: 121
Почти весь модельный ряд вагонов ЛВС, существующий на данное время. Не хватает только ЛВС 97К первой серии ("Блендамеды")т. к. их нет в ТП № 1.
0
+0 / –0
10.09.2008 13:51 UTC
Odkaz
pantograph · Saint-Petersburg
Fotografií: 57
А так же ЛВС-86К-М
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Titulná strana     Fórum     Podmienky používania     Redakcia
Mobile version
Dark Theme
© Administrácia TransPhoto a autori materiálov, 2002—2025
Použitie fotografií a iných materiálov zverejnených na týchto stránkach je povolené len so súhlasom ich autorov.
Яндекс.Метрика