TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
სანქტ-პეტერბურგი, LVS-86K № 1080; სანქტ-პეტერბურგი, 71-147A (LVS-97A) № 1201
  სანქტ-პეტერბურგი,  LVS-86K № 1041  —  მარშრუტი 25, следует по изменённому маршруту
 LVS-86K № 1080  —  მარშრუტი 25, следует по изменённому маршруту
 71-147A (LVS-97A) № 1201  —  მარშრუტი 25, следует по изменённому маршруту
К/ст "Проспект Юрия Гагарина"
По 45-ому маршруту

ავტორი: HAV · სანქტ-პეტერბურგი           Date: 3 აგვისტო 2008 წელი, კვირა

Show shooting location on the map

Statistics

Published 06.09.2008 23:10 UTC
ნახვები — 650

Detailed info

სანქტ-პეტერბურგი, LVS-86K № 1080

ლოკაცია:SPb GUP «Gorelectrotrans»
დეპო:Tram depot #1
დან...:01.2007
მოდელი:LVS-86K
დამზადებულია:08.1991
ქარხნის ნომერი№:1198
ამდროინდელი მდგომარეობა:გადანომრილი (09.2009) ჩამოწერილი
დანიშნულება:სამგაზვრო
შესწორება:01.2007 ex Tram depot #3, 3050. 09.2009 to STTP, 0619; 14.07.2010 to Tram depot #3, 3474
История

• КВР ТмП-1 04.2007 г.
• ТР ЦКР 08.2021 г.

სანქტ-პეტერბურგი, 71-147A (LVS-97A) № 1201

ლოკაცია:SPb GUP «Gorelectrotrans»
დეპო:Tram depot #1
დან...:06.2003
მოდელი:71-147A (LVS-97A)
დამზადებულია:06.2003
ქარხნის ნომერი№:1528
ამდროინდელი მდგომარეობა:ჩამოწერილი (09.2019)
დანიშნულება:სამგაზვრო
ჩამოწერილი:10.2019
История

• В сентябре 2009 г. вагон находившийся в ремонте с заменой электрооборудования, передали на баланс СТТП, на вагон нанесли номер 0620, под данным номером вагон не работал и не выезжал из ТП-1, примерно через неделю вагону вернули прежний номер.
• В ноябре 2009 г. вышел на линию после модернизации электрооборудования.

Особенности

• э/о "ЭПРО"

Comments · 8

07.09.2008 11:07 UTC
Link
არ არის სურათები
Блин,чё за телега стоит посередине ЛВС2005?Там вообще имеется хоть какое нибудь рессорное подвешивание?Каждую неровность чувствует,даже на Лиговке все сварные стыки пересчитал,неговоря уже про Растанную.Если руководство ПТМЗ не предпримет решения по этой проблеме,то вагончик обречён.Он просто развалится от вибрации.Машка,и та мягче идёт.....
0
+0 / –0
07.09.2008 16:50 UTC
Link
HAV · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 380
МИХАИЛ, Вы издеваетесь?
0
+0 / –0
07.09.2008 17:04 UTC
Link
Роман Агапитов · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 1618
Нет, он не издевается. На средней телеге действительно одноступенчатое подвешивание, что чувствуется по сравнению с 1 и 3 телегами. Причём я бы тоже посоветовал это подвешивание усилить.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:07 UTC
Link
HAV · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 380
Нет, с тележкой всё понятно, но зачем писать одно и то же третий раз? Притом, к фоткам не ЛВС-2005... Я не понимаю
0
+0 / –0
07.09.2008 17:48 UTC
Link
არ არის სურათები
Ув. HAV-tram я больше не буду писать комменты под вашими картинками,раз ВАС это так раздражает.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:53 UTC
Link
HAV · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 380
Да уж постарайтесь :D
0
+0 / –0
08.09.2008 06:37 UTC
Link
VladimirB · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 121
Почти весь модельный ряд вагонов ЛВС, существующий на данное время. Не хватает только ЛВС 97К первой серии ("Блендамеды")т. к. их нет в ТП № 1.
0
+0 / –0
10.09.2008 13:51 UTC
Link
pantograph · სანქტ-პეტერბურგი
ფოტოები: 57
А так же ЛВС-86К-М
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
მთავარი     ფორუმი     წესები     სარედაქციო ჯგუფი
ტელეფონის ვერსია
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
Яндекс.Метрика