Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, LVS-86K # 1080; Saint-Petersburg, 71-147A (LVS-97A) # 1201
  Saint-Petersburg LVS-86K # 1041  —  route 25, следует по изменённому маршруту
 LVS-86K # 1080  —  route 25, следует по изменённому маршруту
 71-147A (LVS-97A) # 1201  —  route 25, следует по изменённому маршруту
К/ст "Проспект Юрия Гагарина"
По 45-ому маршруту

Author: HAV · Saint-Petersburg           Date: Sunday, August 3, 2008

Show shooting location on the map

Statistics

Published 06.09.2008 23:10 UTC
Views — 650

Detailed info

Saint-Petersburg, LVS-86K # 1080

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #1
Since...:01.2007
Model:LVS-86K
Built:08.1991
Serial number:1198
Current state:Renumbered or transferred within city (09.2009) Withdrawn
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:01.2007 ex Tram depot #3, 3050. 09.2009 to STTP, 0619; 14.07.2010 to Tram depot #3, 3474
История

• КВР ТмП-1 04.2007 г.
• ТР ЦКР 08.2021 г.

Saint-Petersburg, 71-147A (LVS-97A) # 1201

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Tram depot #1
Since...:06.2003
Model:71-147A (LVS-97A)
Built:06.2003
Serial number:1528
Current state:Withdrawn (09.2019)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:10.2019
История

• В сентябре 2009 г. вагон находившийся в ремонте с заменой электрооборудования, передали на баланс СТТП, на вагон нанесли номер 0620, под данным номером вагон не работал и не выезжал из ТП-1, примерно через неделю вагону вернули прежний номер.
• В ноябре 2009 г. вышел на линию после модернизации электрооборудования.

Особенности

• э/о "ЭПРО"

Comments · 8

07.09.2008 11:07 UTC
Link
No photos
Блин,чё за телега стоит посередине ЛВС2005?Там вообще имеется хоть какое нибудь рессорное подвешивание?Каждую неровность чувствует,даже на Лиговке все сварные стыки пересчитал,неговоря уже про Растанную.Если руководство ПТМЗ не предпримет решения по этой проблеме,то вагончик обречён.Он просто развалится от вибрации.Машка,и та мягче идёт.....
0
+0 / –0
07.09.2008 16:50 UTC
Link
HAV · Saint-Petersburg
Photos: 380
МИХАИЛ, Вы издеваетесь?
0
+0 / –0
07.09.2008 17:04 UTC
Link
Роман Агапитов · Saint-Petersburg
Photos: 1618
Нет, он не издевается. На средней телеге действительно одноступенчатое подвешивание, что чувствуется по сравнению с 1 и 3 телегами. Причём я бы тоже посоветовал это подвешивание усилить.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:07 UTC
Link
HAV · Saint-Petersburg
Photos: 380
Нет, с тележкой всё понятно, но зачем писать одно и то же третий раз? Притом, к фоткам не ЛВС-2005... Я не понимаю
0
+0 / –0
07.09.2008 17:48 UTC
Link
No photos
Ув. HAV-tram я больше не буду писать комменты под вашими картинками,раз ВАС это так раздражает.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:53 UTC
Link
HAV · Saint-Petersburg
Photos: 380
Да уж постарайтесь :D
0
+0 / –0
08.09.2008 06:37 UTC
Link
VladimirB · Saint-Petersburg
Photos: 121
Почти весь модельный ряд вагонов ЛВС, существующий на данное время. Не хватает только ЛВС 97К первой серии ("Блендамеды")т. к. их нет в ТП № 1.
0
+0 / –0
10.09.2008 13:51 UTC
Link
pantograph · Saint-Petersburg
Photos: 57
А так же ЛВС-86К-М
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.