TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Санкт-Пецярбург, ЛВС-86К № 1080; Санкт-Пецярбург, 71-147А (ЛВС-97А) № 1201
  Санкт-Пецярбург,  ЛВС-86К № 1041  —  маршрут 25, следует по изменённому маршруту
 ЛВС-86К № 1080  —  маршрут 25, следует по изменённому маршруту
 71-147А (ЛВС-97А) № 1201  —  маршрут 25, следует по изменённому маршруту
К/ст "Проспект Юрия Гагарина"
По 45-ому маршруту

Аўтар: HAV · Санкт-Пецярбург           Дата: 3 жніўня 2008 г., нядзеля

Месца здымак на карце

Статыстыка

Апублікавана 06.09.2008 23:10 UTC
Праглядаў — 650

Падрабязная інфармацыя

Санкт-Пецярбург, ЛВС-86К № 1080

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 1
З...:01.2007
Мадэль:ЛВС-86К
Пабудаваны:08.1991
Заводскі №:1198
Стан:Перанумараваны / перададзены ў межах горада (09.2009) Спісаны
Прызначэнне:Пасажырскі
Заўвагі:До 01.2007 — ТП-3, 3050. С 09.2009 — СТТП, 0619; с 14.07.2010 — ТП-3, 3474
История

• КВР ТмП-1 04.2007 г.
• ТР ЦКР 08.2021 г.

Санкт-Пецярбург, 71-147А (ЛВС-97А) № 1201

Лакацыя:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Дэпо / Парк:Трамвайный парк № 1
З...:06.2003
Мадэль:71-147А (ЛВС-97А)
Пабудаваны:06.2003
Заводскі №:1528
Стан:Спісаны (09.2019)
Прызначэнне:Пасажырскі
Утылiзаваны:10.2019
История

• В сентябре 2009 г. вагон находившийся в ремонте с заменой электрооборудования, передали на баланс СТТП, на вагон нанесли номер 0620, под данным номером вагон не работал и не выезжал из ТП-1, примерно через неделю вагону вернули прежний номер.
• В ноябре 2009 г. вышел на линию после модернизации электрооборудования.

Особенности

• э/о "ЭПРО"

Каментары · 8

07.09.2008 11:07 UTC
Спасылка
Няма фота
Блин,чё за телега стоит посередине ЛВС2005?Там вообще имеется хоть какое нибудь рессорное подвешивание?Каждую неровность чувствует,даже на Лиговке все сварные стыки пересчитал,неговоря уже про Растанную.Если руководство ПТМЗ не предпримет решения по этой проблеме,то вагончик обречён.Он просто развалится от вибрации.Машка,и та мягче идёт.....
0
+0 / –0
07.09.2008 16:50 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 380
МИХАИЛ, Вы издеваетесь?
0
+0 / –0
07.09.2008 17:04 UTC
Спасылка
Роман Агапитов · Санкт-Пецярбург
Фота: 1618
Нет, он не издевается. На средней телеге действительно одноступенчатое подвешивание, что чувствуется по сравнению с 1 и 3 телегами. Причём я бы тоже посоветовал это подвешивание усилить.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:07 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 380
Нет, с тележкой всё понятно, но зачем писать одно и то же третий раз? Притом, к фоткам не ЛВС-2005... Я не понимаю
0
+0 / –0
07.09.2008 17:48 UTC
Спасылка
Няма фота
Ув. HAV-tram я больше не буду писать комменты под вашими картинками,раз ВАС это так раздражает.
0
+0 / –0
07.09.2008 17:53 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 380
Да уж постарайтесь :D
0
+0 / –0
08.09.2008 06:37 UTC
Спасылка
VladimirB · Санкт-Пецярбург
Фота: 121
Почти весь модельный ряд вагонов ЛВС, существующий на данное время. Не хватает только ЛВС 97К первой серии ("Блендамеды")т. к. их нет в ТП № 1.
0
+0 / –0
10.09.2008 13:51 UTC
Спасылка
pantograph · Санкт-Пецярбург
Фота: 57
А так же ЛВС-86К-М
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Галоўная     Форум     Правілы     Рэдкалегія
Мабільная версія
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Яндекс.Метрика