Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点；所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
鄂木斯克, 71-605EP # 84
  鄂木斯克, 71-605EP # 84  —  路线 4
71-605EP # 24  —  路线 2
Улица Серова

作者: X-Rayder · 鄂木斯克           日期: 13 两月 2016 年, 星期六

照片数据

发布 14.02.2016 02:39 UTC
观看 — 1096

详细信息

鄂木斯克, 71-605EP # 84

运营商/停车场:Tramway depot
从...:03.2015
型号:71-605EP
制造日期:03.2015
序列号:11760
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:03.2015 ex 71-605 (KTM-5M3); 1998 ex TD #2, 260
27.09.2015 во время движения по улице Челюскинцев отвалился ТЭД 2 тележки
http://www.omskinform.ru/news/85845
12.2024 — Установлены валидаторы

Раскрас:
01.2017 — Ожившая трамвайная история
04.2024 — Брендирование

Оформление салона:
12.2021 — Оформление салона Новый год 2022
12.2024 — Оформление салона Новый год 2025 (1 место)

EXIF

Model:Canon EOS 60D
Artist Name:X-Rayder
Copyright Information:Mikhail Kruglov (C) Tomsk 2016
Date and Time:13.02.2016 15:27
Exposure Time:1/800 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:500
Focal Length:75 mm
展示完整EXIF

评论 · 20

27.02.2016 08:14 UTC
链接
alexander palshin · 鄂木斯克
照片：: 6
Сразу два КВР-а в кадре - уже рядовое событие в тех краях!
0
+0 / –0
27.02.2016 13:52 UTC
链接
Игорь_55 · 鄂木斯克
照片：: 6
А вы не в Омске разве? Переехали?!
0
+0 / –0
27.02.2016 14:26 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
Цитата (alexander palshin, 27.02.2016):
> уже рядовое событие в тех краях!


Цитата (Игорь_55, 27.02.2016):
> А вы не в Омске разве?

Имелся ввиду район Цирка/Вокзала, ИМХО, где 4 маршрута, и за раз мне попадалось 5 КВРов подряд.
0
+0 / –0
29.02.2016 20:46 UTC
链接
Jen · 莫斯科
没有照片
Интересный лот.
Поставка корпуса трамвайного вагона - http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...yle44=true

Из документации:
>1.Кузов - 1-й комплектности (окрашенный, с полами, наружной обшивкой, остеклением, мебелью, дверями, перегородками и т.п.). Односекционный, трехдверный, с переменным уровнем пола в средней части 35% от общего пола салона. Каркас кузова представляет собой сварную конструкцию из труб прямоугольного сечения. Каркас кузова собран из основания, боковых каркасов, каркаса крыши, каркаса перегородки кабины водителя, переднего и заднего каркасов. Все элементы каркаса соединены между собой электродуговой сваркой. На крыше вагона для вентиляции салона установлено два люка. В зоне расположения электрооборудования на крыше вагона установлены электроизоляционные покрытия.
>В районе средней двери в районе низкого пола установлена аппарель откидного типа, для обеспечения удобства посадки-высадки пассажиров с ограниченными способностями к передвижению. В районе средней двери предусмотрена площадка для инвалидной коляски. Кузов подготовлен под установку на него тележек модели 605.09.00.000 и тягового привода ПТТ-200НЛ.
>2.максимальная вместимость (8 чел/м2) - 159.
>3. Доля низкого пола - с низким полом в средней части 35% от общего пола салона
>4. Двери - Установить по правой стороне три двухстворчатые двери выносного-сдвижного типа с выносом створок за габариты кузова и электрическим приводом. Установить привод дверных механизмов, обеспечивающий автоматическое открытие дверей при попадании пассажира между створками (оборудованный системой противозажима).

Похоже, собрались брать кузов БКМ-62103?
+2
+2 / –0
29.02.2016 21:23 UTC
链接
Влад96 · 聖彼德斯堡
照片：: 682
Цитата (Jen, 01.03.2016):
> Интересный лот.
> Поставка корпуса трамвайного вагона - http://zakupki.gov.ru/223/purchase/publi...yle44=true
>
> Из документации:
> >1.Кузов - 1-й комплектности (окрашенный, с полами, наружной обшивкой, остеклением, мебелью, дверями, перегородками и т.п.). Односекционный, трехдверный, с переменным уровнем пола в средней части 35% от общего пола салона. Каркас кузова представляет собой сварную конструкцию из труб прямоугольного сечения. Каркас кузова собран из основания, боковых каркасов, каркаса крыши, каркаса перегородки кабины водителя, переднего и заднего каркасов. Все элементы каркаса соединены между собой электродуговой сваркой. На крыше вагона для вентиляции салона установлено два люка. В зоне расположения электрооборудования на крыше вагона установлены электроизоляционные покрытия.
> >В районе средней двери в районе низкого пола установлена аппарель откидного типа, для обеспечения удобства посадки-высадки пассажиров с ограниченными способностями к передвижению. В районе средней двери предусмотрена площадка для инвалидной коляски. Кузов подготовлен под установку на него тележек модели 605.09.00.000 и тягового привода ПТТ-200НЛ.
> >2.максимальная вместимость (8 чел/м2) - 159.
> >3. Доля низкого пола - с низким полом в средней части 35% от общего пола салона
> >4. Двери - Установить по правой стороне три двухстворчатые двери выносного-сдвижного типа с выносом створок за габариты кузова и электрическим приводом. Установить привод дверных механизмов, обеспечивающий автоматическое открытие дверей при попадании пассажира между створками (оборудованный системой противозажима).
>
> Похоже, собрались брать кузов БКМ-62103?

За 9,5 лямов? Это, видимо, тупо кузов будет без тележек. Прикольно.
0
+0 / –0
01.03.2016 03:55 UTC
链接
Jen · 莫斯科
没有照片
> Кузов подготовлен под установку на него тележек модели 605.09.00.000и тягового привода ПТТ-200НЛ.

Срок вроде там до 20.05.16.
0
+0 / –0
06.04.2016 20:22 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
Цитата (Jen, 01.03.2016):
> собрались брать кузов БКМ-62103?


Цитата (Влад96, 01.03.2016):
> Это, видимо, тупо кузов будет без тележек. Прикольно.

Решили не заморачиваться на ремонте старых рыдванов, которые всё равно рано или поздно рассыпятся. Пошли по стопам Новосибирска - если рациональнее окажется покупать кузова, и устанавливать на них тяговый привод, то скорее всего продолжат закупки. В любом случае ждать ещё минимум до осени, когда вагон придёт, потом пока его соберут. Может быть перед Новым Годом и выйдет.

Хотелось бы надеяться на то, что все старые 71-605 заменили бы на кузова хотя бы БКМа.
+2
+2 / –0
10.04.2016 00:43 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
UPD: Конкурс завершён. До 20 мая включительно в Омск прибудет кузов БКМ 62103 на станцию Омск-Восточный (что странно, ведь гейт на Универсальной).
0
+0 / –0
10.04.2016 10:34 UTC
链接
Игорь_55 · 鄂木斯克
照片：: 6
На днях 34 выходит
0
+0 / –0
10.04.2016 13:04 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
Цитата (Игорь_55, 10.04.2016):
> На днях 34 выходит

А какие вагоны на модернизации ещё?
0
+0 / –0
10.04.2016 18:51 UTC
链接
Игорь_55 · 鄂木斯克
照片：: 6
Почти готов только 34. Стояли помимо него 186 и 100
0
+0 / –0
16.04.2016 15:28 UTC
链接
motoprogger · 鄂木斯克
照片：: 300
Цитата (X-Rayder, 10.04.2016):
> UPD: Конкурс завершён. До 20 мая включительно в Омск прибудет кузов БКМ 62103 на станцию Омск-Восточный (что странно, ведь гейт на Универсальной).

А что за удобство добавляет гейт в разгрузке голого кузова без тележек? Мне интересно, почему бы не разгрузить его на станции Омск-Пассажирский - ближе везти до трамвайного депо.
0
+0 / –0
16.04.2016 20:39 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
Цитата (motoprogger, 16.04.2016):
> А что за удобство добавляет гейт в разгрузке голого кузова без тележек?

Удобство в том, что туда можно закатить платформу с кузовом, сразу же подготовить тележки и краном спустить на них. А не волочь его с Амура на фуре до депо.
0
+0 / –0
17.04.2016 17:19 UTC
链接
motoprogger · 鄂木斯克
照片：: 300
В Амуре Омск-Северный. Вагон прибывает на Омск-Восточный, это несколько ближе.
Не знаю, настолько ли просто установить кузов на тележки, чтобы делать это прямо при разгрузке ЖД-платформы.
0
+0 / –0
18.04.2016 05:53 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
С Москвы придёт ещё 5 вагонов 71-608КМ. Подарок, мол, к 300-летию.
+1
+1 / –0
20.04.2016 09:08 UTC
链接
Игорь_55 · 鄂木斯克
照片：: 6
Так каркас придет ведь, не комплектный вагон. Вроде без тележек. Свои хотят от КТМ поставить.
0
+0 / –0
20.04.2016 16:45 UTC
链接
Влад96 · 聖彼德斯堡
照片：: 682
Цитата (Игорь_55, 20.04.2016):
> Так каркас придет ведь, не комплектный вагон. Вроде без тележек. Свои хотят от КТМ поставить.

В Новосибирске всё было с ними шикарно, не думаю что в Омске будет проблема.
0
+0 / –0
21.04.2016 00:10 UTC
链接
X-Rayder · 鄂木斯克
照片：: 3249 · 评论管理员 / 照片审查员 / 城市编辑人员
Цитата (Игорь_55, 20.04.2016):
> Вроде без тележек.

Мало того, что без тележек, так ещё и без тягового оборудования.

Цитата (Влад96, 20.04.2016):
> не думаю что в Омске будет проблема

А какие могут быть проблемы? КВР по их технологии давно уже освоили, да и получается гораздо качественнее Новосибирских поделок. Тут по сути будет тоже самое - телеги закатить, да ЭО АРС-Терм впаять.
+1
+1 / –0
28.07.2016 10:56 UTC
链接
alti · 莫斯科
照片：: 13
Из подписи к 71-605ЭП № 84
> 27.09.2015 во время движения по улице Челюскинцев отвалилось колесо (видео)
http://www.omskinform.ru/news/85845
Только мне на видео кажется что отвалилось не колесо, а двигатель (это хорошо видно на 26-28 секунде видео)?
+3
+3 / –0
28.07.2016 18:26 UTC
链接
Andrey_Sheva · 哈爾科夫
照片：: 1681
Цитата (alti, 28.07.2016):
> Только мне на видео кажется что отвалилось не колесо, а двигатель (это хорошо видно на 26-28 секунде видео)?

Тяговый там и вывалился. Любой более-менее адекватный человек видит это же
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
主页     论坛     用户条约     编辑团队
手机版页面
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
Яндекс.Метрика