У Арсенальной снова перестало хватать бригад?
Или произошло перераспределение между парками какое-то?

Из за закрытия Елизаровской усилен 14 маршрут. 4 наряда снято с 22 маршрута. Арсенальная с тройки 4 наряда на 22 отдала.

Спасибо за развёрнутый ответ

Да не за что. Мы довольны, что тройка к нам вернулась, несмотря на то, что директор от неё отбрыкивался всеми правдами и неправдами.

Водителю — большущий ПРИВЕТ! ;-)
P.S. 3 парк под усиление 14 маршрута готов был напрямую (без затрагивания 2 парка) отдать 1-ому даже 28 маршрут =)) зы-зы =)

Агрегат выдали знатный... На этом позорище в центр города...

А что в нём такого позорного?

А что такого!?) Вон собрат из второго парка: http://transphoto.ru/photo/880810/

Возвращением? Регулярно вижу первый на тройке.

С полгода первого парка на тройке не было. С понедельника начали ездить.

Цитата (VicSin, 11.02.2016):
> А что в нём такого позорного?

Ржавый, убитый в хлам сарай. Работают на нём два летуна, которым всё пофигу.

Кстати о перераспределении маршрутов, под усиление 14)) тому же 1 парку можно было предложить 10 маршрут, где он уже работал=))
И как я уже писал на одном транспортном ресурсе — тот же 16 маршрут можно было бы перевести в ежедневное обращение и с оборотом по пл. Бехтерева (без заездов на ул. Седова и т.д., там с ул. Книпович можно ещё уехать на парковых рейсах третьего парка!)

Цитата (Александр Гуляев, 11.02.2016):
На этом позорище в центр города...

В предверии ЧМ по футболу и кубка конфедераций уже в следующем году, собирается ли город обновлять парк электротранспорта?! Что решили на не так давно состоявшемся по этому поводу совещании при вице-губернаторе Албине!?
Ведь, согласитесь, поставка 7 троллейбусов (в этом году!!!) в масштабах города-миллионера — это более чем смешно (( сравним с теми же поставками автобусов, где счёт идёт не на единицы, а на десятки штук!
Практически треть троллейбусных маршрутов города нуждается в машинах ОБВ (т.е. "гармонях"), а не в пресловутых, кошмарных одинарных Мегаполисах!

Цитата (Александр Гуляев, 11.02.2016):
> Цитата (VicSin, 11.02.2016):
> > А что в нём такого позорного?
>
> Ржавый, убитый в хлам сарай.

Они уже все убитые в хлам, которые на заводе не побывали. Хотя 6805 на заводе была, но все равно убитая. В кабине все течет, педали заедает, реверс заклинивает, вместо некоторых кнопок какие-то тумблеры на соплях приколхожены.

Цитата (Александр Гуляев, 11.02.2016):
> Ржавый, убитый в хлам сарай. Работают на нём два летуна, которым всё пофигу.

Я бы с этим согласился, если бы в том же ТП-1 не ходили ЗиУ начала 90-ых.

ЗиУ в руках у хорошего водителя может быть лучше, чем ушатанный низкопольный ВМЗ. Не стоит судить только по одному возрасту и модели.

Цитата (Snow Panther, 11.02.2016):
> ЗиУ в руках у хорошего водителя может быть лучше, чем ушатанный низкопольный ВМЗ. Не стоит судить только по одному возрасту и модели.

Вот тут согласен. Добавить нечего.

Это чудо тоже с ЭПРО? Не знаю, все ли машины такие, но мне пока досталась 3312 с ЭПРО, та еще проблема. Фиг разгонишь, потом не остановишь. То не тормозит, то колом. Со временем вроде приноровился, но недавно попал в пробку.... На малых заданиях ПТА как начала прыгать... При торможении горят индикаторы и хода и тормоза, знающие люди, подскажите, так и должно быть? На АРС-ТЕРМ все эти дерганья от неправильной установки и регулировки датчиков на ТЭД, здесь такое может быть?

Данная машина с Чергосом. С Эпро примерно треть электронных машин, остальные с Чергосом.

Цитата (Александр Гуляев, 11.02.2016):
> Да не за что. Мы довольны, что тройка к нам вернулась, несмотря на то, что директор от неё отбрыкивался всеми правдами и неправдами.
А чем директору тройка не нравилась?
Кстати, ещё один дополнительный маршрут на Благодатной и Новоизмайловском в качестве парковых рейсов в дополнение к редкому 17 троллейбусу.

Мотивировал тем, что далеко ездить и нарядов мало.

Не прошло и недели после закрытия ст. м. "Елизаровская", но видимо руководство (ГЭТ или КомПоТ) поняло, что 4 наряда брошенных на усиление 14 маршрута катастрофически мало! И в скором времени произойдёт ещё одно его усиление, теперь уже за счёт 6 тролл. парка — возвращение на 11 маршрут, освободившиеся наряды второго парка переключат на 1 маршрут (тоже в некоторой степени возвращение) и, как следствие наряды третьего парка с "единицы" поедут на 14 маршрут! Вот такая вот арифметика нас ждёт!

А всё потому, что начальство само не ездит на транспорте общественном. Уж троллейбусом усиливать место закрытой Елизаровской - последнее дело. А если усиливать, то маршрутом от пл.Бехтерева до Ломоносовской или от ТП3 до Ломоносовской, если им так критична диспетчерская.

Нет, абсолютно правильно, что усиливают 14, потому что он итак редкоход. Вот хоть на время ремонта Елизаровской по чаще будет.

Цитата (Константин Чистяков, 12.02.2016):
> Вот такая вот арифметика нас ждёт!

Ещё СТТП на 43 увидите, погодите! :)))

Цитата (Михаил К, 12.02.2016):
> Нет, абсолютно правильно, что усиливают 14, потому что он итак редкоход.

Это понятно, но ведь его же не просто так усиливают. Каждый другой маршрут парка в отдельности будет ходить чуть-чуть, но реже.

Вроде нехватка водителей постоянно сокращается (октябрь-152, ноябрь-126, декабрь-121, январь-115). Неужели такие большие проблемы усилить один маршрут?

Цитата (Виталий Адонин, 13.02.2016):
> Неужели такие большие проблемы усилить один маршрут?

Как минимум, можно было "28" отдать на Ленинский и не заморачиваться с тасованием нарядов на "3"

Тут есть маленькая проблемка. На 28 в первом парке никто не обкатан. Это раньше было проще. Показали на схеме маршрут, рассказали про стрелки и вперёд! А тройку вся вторая площадка знает. Сейчас что бы вписали новый маршрут и тип подвижного состава надо обязательно проехать с обкаточным листом и водителем наставником.

Цитата (Александр Гуляев, 14.02.2016):
> Сейчас что бы вписали новый маршрут

Как усложнили-то... "28" - процентов 70 от "27"

Цитата (Карандаш, 14.02.2016):
> Как усложнили-то... "28" - процентов 70 от "27"

Действительно. На Солидарности 27-й ездил целый год. До Ломоносовской у 27 развороты есть.
Когда-то даже объездная трасса была у 27 через мост А. Невского.

А пересменка? Его пришлось бы делать как на 27 - все наряды парк-парк. Да и нарядов там явно больше, чем на тройке.

Цитата (Виктор Бергман, 14.02.2016):
> Когда-то даже объездная трасса была у 27 через мост А. Невского.

Пруф?

Цитата (Виктор Бойков, 15.02.2016):
> Цитата (Виктор Бергман, 14.02.2016):
> > Когда-то даже объездная трасса была у 27 через мост А. Невского.
>
> Пруф?

Не знаю смысл употреблённого вами слова. В списке обходных трасс у диспетчера к/ст Оккервиль была такая трасса объезда. Например, в случае задержки на пр. Большевиков.


Цитата (Александр Гуляев, 15.02.2016):
> А пересменка?

Менялись же на временном 12 маршруте в 2012 г. на Оккервиле.

Цитата (Александр Гуляев, 11.02.2016):
> Из за закрытия Елизаровской усилен 14 маршрут. 4 наряда снято с 22 маршрута. Арсенальная с тройки 4 наряда на 22 отдала.

А сколько сейчас нарядов на 14?
И заодно про 28 такой же вопрос.

Цитата (Виктор Бергман, 16.02.2016):
> > > Когда-то даже объездная трасса была у 27 через мост А. Невского.
> > Пруф?
> Не знаю смысл употреблённого вами слова.

"Какие ваши доказателства"?

> В списке обходных трасс у диспетчера к/ст Оккервиль была такая трасса объезда. Например, в случае задержки на пр. Большевиков.

Есть трасса объезда в теории и используется трасса объезда на практике - две разные вещи.

Цитата (Виктор Бергман, 14.02.2016):
> Когда-то даже объездная трасса была у 27 через мост А. Невского.

Сейчас по реестру такой трассы у 27 нет

3-ка в 0-43 на Балтийском это нормально? А отправилась ещё позже, около 0-50. Машина 2823, в парке будет около 1-35. Реально такое позднее окончание по расписанию?

Цитата (Михаил Жуков, 01.03.2016):
> Реально такое позднее окончание по расписанию?
>

Позднее? У нас 43-й последний в 1-42 заезжает, вполне обычное.

Цитата (Михаил Жуков, 01.03.2016):
> 3-ка в 0-43 на Балтийском это нормально? А отправилась ещё позже, около 0-50. Машина 2823, в парке будет около 1-35. Реально такое позднее окончание по расписанию?

В 2013 у 1 парка был наряд 3/14, в 0-55 от Балтийского, 1-44 в парке.