Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, LM-68M — 7582
  Szentpétervár LM-68M — 7582  —  Viszonylat А
 LVS-86K — 7073  —  Viszonylat 7
Улица Дыбенко

Készítette: Константин Чистяков · Szentpétervár           Dátum: 25 november 2015 ., szerda

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 06.02.2016 01:32 UTC
Megtekintések — 1934

Részletes adatok

Szentpétervár, LM-68M — 7582

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #7
kezdete:02.1986
típus:LM-68M
Gyártási év:02.1986
Gyári szám:1721
Aktuális állapot:Selejtezve (12.2015)
Üzemmód:Forgalmi
История

• КР ПТМЗ 12.1996 г.
• С осени 2014 по 04.2015 СМЕ 7582+7623

Kommentek · 8

06.02.2016 07:24 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
Вещдок для тех, кто считает, что он стал 3608.
Что сейчас с этим вагоном?
+2
+2 / –0
06.02.2016 11:00 UTC
Link
ЭД9М-0210 · Szentpétervár
Képek: 76
Вообще следовало бы навести порядок в базе. По списку в 7 парке два вагона 7534. Но такого не может быть, в действительности им является только тот, который бывший 7535. Значит второй нужно отметить голубым или красным, а если неизвестно, что с ним, то коричневым. 7582 тоже стоит отметить коричневым, так как под его номером прошёл модернизацию какой-то вагон 7 парка, значит он тоже не может числиться в парке. Так же и с 7590 - тоже в списке два вагона, значит и ему (старому 7590) тоже жёлтый не подходит.
+1
+1 / –0
06.02.2016 21:43 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
Цитата (ЭД9М-0210, 06.02.2016):
> Вообще следовало бы навести порядок в базе. По списку в 7 парке два вагона 7534. Но такого не может быть, в действительности им является только тот, который бывший 7535. Значит второй нужно отметить голубым или красным, а если неизвестно, что с ним, то коричневым.

Согласен. Но последняя информация по нему была: "разбирается в цехе", а здесь покузовной учёт. Никто не пишет, что с ними (7534 и 7582). И одновременно с этим хотелось бы получить ответ на вопрос - как числятся в парке вагоны 7597 и 7625. Если списаны, то когда? Не зря 7534 и 7582, может, не режут. Неужели никто из работников не может в техотделе это прояснить?

> 7582 тоже стоит отметить коричневым, так как под его номером прошёл модернизацию какой-то вагон 7 парка, значит он тоже не может числиться в парке.

Но тут покузовной учет, а что с кузовом?

> Так же и с 7590 - тоже в списке два вагона, значит и ему (старому 7590) тоже жёлтый не подходит.
С 7590 вообще чушь, второго уже давно в парке нет и он практически наверняка стал 3608.

7533 и 7551 порезаны?
Также надо создать новые записи по всем вагонам, ушедшим на ОЭВРЗ, для совпадения инвентарного наличия вагонов с базой.
0
+0 / –0
08.02.2016 20:00 UTC
Link
Максим Ляденко · Szentpétervár
Képek: 14
Стоит целый без номеров в парке.
0
+0 / –0
31.08.2016 14:17 UTC
Link
Képek: 15
Есть ли на него какие-либо планы? В чём смысл держать "неизвестную" рабочую машину в парке?
0
+0 / –0
22.04.2017 18:04 UTC
Link
Képek: 15
Так и стоИт? В чём смысл?
И как это всё отображается в документах?
0
+0 / –0
10.12.2017 09:56 UTC
Link
Képek: 15
До сих пор живой, судя по фото https://pp.userapi.com/c841227/v84122791...ttXwN8.jpg
За ним я насчитал ещё 7 "Машек". Итого 8. Надеюсь, что здесь ещё и все те, кто на нашем сайте "жёлтые"?
З.Ы. -2, если в самом конце ЛВС, плохо видно.
+1
+1 / –0
10.12.2017 15:36 UTC
Link
Михаил Жуков · Szentpétervár
Képek: 45
В самом конце ЛМ, а предпоследний возможно, ЛВС.
+1
+1 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.