С каждым годом, интервалы в Москве на АТ увеличивается. Раньше на 46 интервал был 10 минут.

Ага, растут прямо пропорционально росту качества обслуживания пассажиров :))))

Отдать 3000р за парковочный резидентный абонемент, которым ты не можешь воспользоваться, потому что платная парковка завалена снегом.
Потом отдать тыщу за проездной на трамвай, который ходит три раза в час по расписанию и раз в час по факту пробок.
И пойти в итоге пешком, потому что см. выше.
Это для городской администрации даже не мечта, а просто какое-то чудо, явленное во плоти.

Учитывая длину 46, тут вполне приемлемый интервал. Только ведь и он не особо соблюдается - тут АУ припарковался, там мелкое ДТП в габарите, пробка на Семеновской/Преображенке и т.п.

Возможно, при идеальных условиях интервал и сейчас 10 минут будет.

На участке Подбелка - Богородское интервал бывает и менее 10 минут.
А вот до Пролетарки не каждый вагон доезжает.
Так же как и не каждый 7-й до Новослободской.
И так будет до тех пор, пока шинокопытные ездят по рельсам и паркуются вплотную к ним.

Вот потому я недолюбливаю маршруты на полгорода, создававшиеся совсем в других условиях, когда метро было недостаточно, и когда на дороге было 1,5 тачки на километр.

Цитата (Ватсон, 18.01.2016):
> Только ведь и он не особо соблюдается - тут АУ припарковался, там мелкое ДТП в габарите, пробка на Семеновской/Преображенке и т.п.

Очередная теория по карте? По факту, из шайки 8/12/46 он самый реальный, раньше это была 8, но она стала куда-то пропадать, причем куда- непонятно. А дтп итп- от этого даже чудо-17 не застрахован...

Когда 15 лет назад 46-й укоротили до Пролетарки, 12-й сделали достаточно частым. Но сейчас его практически убили. Я удивился его чудовищным интервалам, когда попал в р-н ул. Войтовича осенью.
Куда пропадают 8-е, понять трудно. Но про 46-е могу сказать уверенно,
там 3 варианта закоса для попадания в свой график - Авиамоторная, Семеновская и Богородское. И даже на ЭМУ 46 маршрута эти "конечные" забиты.

15 назад не помню, а с 2005 по 11 он был призраком, из серии 20-ки. Сейчас он даже почаще стал. Пробка со стороны Площади же наоборот стала поменьше, но прибавилась с Пролетарки- тем не менее, 46 визуально почаще 8 попадается. Ну мне, по крайней мере.

Цитата (Александр Петров, 20.01.2016):
> там 3 варианта закоса для попадания в свой график -

У 8 это Пролёт, редко- пр. Энтузиастов. Но я даже не про это. Я про то, что ей и застревать особо негде, в отличие от 46. Такое ощущение, что ей тупо срезали выпуск.