Цитата (AmpuTaToR, 14.01.2016): > Цитата (massimoling, 13.01.2016): > > почему у трамвая сзади красные огни не горят, спереди-то фары включены > > Впереди горят дневные ходовые огни. А задние "красные огни" - габаритное освещение. В нем нет необходимости днем.
Почему же? Показать, что это в данный момент зад, а не перед вагона.
Цитата (massimoling, 14.01.2016): > Почему же? Показать, что это в данный момент зад, а не перед вагона.
Потому что габаритное освещение предназначено для обозначения габаритов транспортного средства в темное время суток или в условиях недостаточной видимости.
Цитата (massimoling, 14.01.2016): > я заснимал 631 вполне себе днём на Новочеркасской, и у него сзади красные огни горели. http://savepic.su/6987157.jpg
Цитата (AmpuTaToR, 14.01.2016): > Цитата (massimoling, 14.01.2016): > > я заснимал 631 вполне себе днём на Новочеркасской, и у него сзади красные огни горели. http://savepic.su/6987157.jpg > > Это не мог быть стоп-сигнал?
В принципе мог, трамвай же перед светофором стоял.
> Почему же? Показать, что это в данный момент зад, а не перед вагона.
Суть в том, что водитель трамвая не _обязан_ их включать. Может, но не обязан. Спереди обязан по ПДД, ранее тоже был не обязан. В СССР, например, двухкабинные Готы в Евпатории ездили без всяких световых сигналов.
链接