TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Braunschweig, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153; Braunschweig, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156
  Braunschweig LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153  —  8153+8177
 LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156  —  8156+8178
Abstellanlage Hauptbahnhof

Автор: 21-72           Date: 6 қаңтар 2016 ж., сәрсенбі

Show shooting location on the map

Statistics

Published 12.01.2016 18:12 UTC
Көріністер — 410

Detailed info

Braunschweig, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153

Депо / Саябақ:Tramway
Үлгі:LHB GT6 Typ Braunschweig
Салынған:1981
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:02.2016

Braunschweig, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156

Депо / Саябақ:Tramway
Үлгі:LHB GT6 Typ Braunschweig
Салынған:1981
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды
Мақсаты:Жолаушылар
Қайта өңделген:02.2016

Camera Settings

Show all EXIF tags

Comments · 2

13.06.2016 06:32 UTC
Link
андрюха · Kamianske
Фото: 237
Можно их как-то выкупить?
0
+0 / –0
13.06.2016 23:14 UTC
Link
Славик · Hamburg
Фото: 41
Я не уверен, что тележки легко будет расшить с колеи 1100 мм до 1524. А даже если и выйдет — большого количества этих «без двух минут ДюВагов» купить не удастся, а парочка нестандартных вагонов среди Татр и КТМов быстро встанет к забору.

Попробуйте лучше в Берлине Татры КТ4DМ выцепить. В Днепропетровске уже есть опыт перешивки Т6А2 с 1435 на 1524 мм, авось поделятся знаниями или ещё чем подсобят. Обращаться ли за советом и документацией в Щецин, Алма-Аты, Ижевск и Новосибирск — думайте сами.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.