TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153; Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156
  Брауншвейг LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153  —  8153+8177
 LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156  —  8156+8178
Abstellanlage Hauptbahnhof

Автор: 21-72           Дата: 6 януари 2016 г., сряда

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Публикувано 12.01.2016 18:12 UTC
Разглеждан — 410

Подробна информация

Оценка

Рейтинг: +4

Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8153

Депо/Парк:Трамвай
Модел:LHB GT6 Typ Braunschweig
Построен:1981
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2016

Брауншвейг, LHB GT6 Typ Braunschweig № 8156

Депо/Парк:Трамвай
Модел:LHB GT6 Typ Braunschweig
Построен:1981
Текущо състояние:Бракуван
Назначение:Пътнически
Бракуван (Наряз.):02.2016

Параметри на камерата и снимката

Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 2

13.06.2016 06:32 UTC
Връзка
андрюха · Каменское
Снимка: 237
Можно их как-то выкупить?
0
+0 / –0
13.06.2016 23:14 UTC
Връзка
Славик · Хамбург
Снимка: 41
Я не уверен, что тележки легко будет расшить с колеи 1100 мм до 1524. А даже если и выйдет — большого количества этих «без двух минут ДюВагов» купить не удастся, а парочка нестандартных вагонов среди Татр и КТМов быстро встанет к забору.

Попробуйте лучше в Берлине Татры КТ4DМ выцепить. В Днепропетровске уже есть опыт перешивки Т6А2 с 1435 на 1524 мм, авось поделятся знаниями или ещё чем подсобят. Обращаться ли за советом и документацией в Щецин, Алма-Аты, Ижевск и Новосибирск — думайте сами.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.