Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Twer, Tatra T3SU Nr. 217; Twer — Saloons and cabins of streetcars
  Twer,  Tatra T3SU Nr. 217 
Saloons and cabins of streetcars
Führerstand

Autor: Максим Раевский · Barnaul           Datum: Donnerstag, 7. Januar 2016

Statistik

Veröffentlicht: 07.01.2016 23:33 UTC
Aufrufe — 803

Detailinformation

Twer, Tatra T3SU Nr. 217

Betrieb/Depot:Tramway depot # 2
von...:04.1986
Typ:Tatra T3SU
Baujahr:1984
Fabriknummer:173796
Status:Ausgemustert (2020)
Nutzung:Linienwagen
Bemerkung:Не работал с 30.07.2016 по 07.09.2016. 04.1986 ex Depot # 1, 151
До 04.1986 — 151, СМЕ 151+153+155.
СМЕ 217+218 до 01.10.2010

КВР Депо №2 12.2015

31.01.2017 сход дважды, лопнула ось (?) https://tvernews.ru/news/218439/

Kameraeinstellungen

Model:SLT-A58
Date and Time:07.01.2016 18:00
Exposure Time:1/100 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:100
Focal Length:18 mm
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 10

08.01.2016 09:49 UTC
Link
Fotos: 359
Родные кнопки с тумблерами на пульте - это сохранность, или "заветная кладовая"?
+1
+1 / –0
08.01.2016 10:14 UTC
Link
Fotos: 1003
У нас тоже родные, очень мало вагонов, где-что инородное пригораживали.
+1
+1 / –0
08.01.2016 17:14 UTC
Link
Fotos: 195
да они надежнейшие просто, редко че с ними случается
+1
+1 / –0
08.01.2016 18:39 UTC
Link
Fotos: 244
Это точно. Надежнее кнопок и переключателей еще не встречал.
0
+0 / –0
08.01.2016 20:21 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
В идеале бы вот так - http://www.kubtransport.info/photos/k909015.jpg
А то о пассажирах позаботились, салон изменили до неузнаваемости, а на комфорте водителей немного сэкономили.
0
+1 / –1
08.01.2016 20:23 UTC
Link
Fotos: 244
Цитата (Олег Бодня, 08.01.2016):
> В идеале бы вот так - http://www.kubtransport.info/photos/k909015.jpg

Это совсем не идеал.
Пульты управления не должны быть светлыми. На них сразу видна пыль, грязь.. как его не вымывать - все равно вымазываются и со временем будут страшноватыми. Да и всякие сколы и прочее сразу бросается в глаза. И это сразу портит впечатление. Идеальные пульты выполнены в темных оттенках.
И приборы должны быть обращены на водителя. В пультах чешских Т3 это изменили. В пульте на фото - нет.
0
+0 / –0
08.01.2016 20:38 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotos: 674
У нас в мастерских при КВР пульты молотковой эмалью красят, так что эту проблему уже решили. Фото пульта относительно недавно отКВРенного вагона в открытом доступе найти не могу, так что как дела с решением второй проблемы, сходу сказать не могу.
0
+0 / –0
08.01.2016 23:03 UTC
Link
Fotos: 208 · Videokatalogredakteur
Цитата (Олег Бодня, 08.01.2016):
> Фото пульта относительно недавно отКВРенного вагона в открытом доступе найти не могу

Вот! 063 вагон, традиции краски не менялись http://transphoto.ru/photo/697041/
+4
+4 / –0
09.01.2016 04:25 UTC
Link
Fotos: 7522
родной пульт выглядит вот так: http://transphoto.ru/photo/604491/
+3
+3 / –0
09.01.2016 06:47 UTC
Link
Tätrowitsch · Jekaterinburg
Fotos: 254 · Allgemeiner Redakteur
По интереснее будет, только снова светлый:

http://foto.prazsketramvaje.cz/jine/plze...terier.jpg
+4
+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика