Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Moszkva, MTTCh — 1337
  Moszkva,  MTTCh — 1337  —  СМЕ 1337+1338, испытания
 MTTCh — 1338  —  СМЕ 1337+1338, испытания
Волочаевская улица

Készítette: Дмитрий Касаткин · Moszkva           Dátum: 1 szeptember 2008 ., hétfő

Statisztikák

Publikálva 01.09.2008 07:57 UTC
Megtekintések — 1043

Részletes adatok

Moszkva, MTTCh — 1337

Kocsiszín/üzem:Tramway department, Apakov depot
kezdete:08.2008
típus:MTTCh
Gyártási év:08.2008
Gyári szám:93
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (09.2019) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:15.04.2008 ex Bauman, Tatra T3SU # 2881; 09.1994 ex 5881. 09.2019 to 30144; 08.2020 to Krasnopresnenskoye; 21.12.2021 to Kursk, 107
Москва
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
09.11.1987 зачислен в Октябрьское депо
10.12.1993 передан в депо имени Н.Э. Баумана
КР ТРЗ 05.1992, 10.2000
СМЕ 5880+5881 (11.1988 — начало 90-х годов)
СМЕ 2744+2881 (2003-2004)

После модернизации компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья)
СМЕ 1337+1338 (08.2008 — 04.2015)
СМЕ 1337+1338 (01.2016 — 08.2019)
СМЕ 30144+30145 (09.2019 — 07.2020)
СМЕ 30144+30145 (10.2020 — 10.2021)
СМЕ 30144+30167 (10.2021 — 17.11.2021)

Курск

Kommentek · 12

01.09.2008 12:57 UTC
Link
Никита · Moszkva
Nincsenek képek
Ооо, ну наконец-то!
0
+0 / –0
01.09.2008 17:26 UTC
Link
ZiU-9 · Volgográd
Képek: 302
Цвета окраски красивые. Прям как Пражские.
0
+0 / –0
01.09.2008 18:07 UTC
Link
RGB · Uljanovszk
Képek: 444
Молодцы!
0
+0 / –0
01.09.2008 20:28 UTC
Link
Nincsenek képek
А сколько им.Апакова перепасть МТТЧ должно?
0
+0 / –0
02.09.2008 05:26 UTC
Link
Képek: 4381 · Városi adatszerkesztő
10 вагонов: №№ 1337-1346
0
+0 / –0
02.09.2008 05:40 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Képek: 1543
А сзади я смотрю кожух уже болтается. Забыли закрыть. На то оно и Апакова.
0
+0 / –0
02.09.2008 05:46 UTC
Link
Képek: 4381 · Városi adatszerkesztő
Вагон ещё в Апакова и не был. Кожух не закрыт, т.к. это заводские испытания и вагоны ещё проходят отладку. При отправке вагонов в депо, кожуха все естественно закроют.
0
+0 / –0
02.09.2008 05:53 UTC
Link
Роман Ф. · Toronto
Képek: 1543
Сам внешний вид трамвая выше всяких похвал! Представляю как он будет эффектвно выглядеть на белом снегу зимой.
0
+0 / –0
02.09.2008 08:41 UTC
Link
Képek: 14393
Останется всего три немодернизированные Татры?
0
+0 / –0
02.09.2008 11:05 UTC
Link
Képek: 4381 · Városi adatszerkesztő
Цитата (Артём Светлов, 02.09.2008):
> Останется всего три немодернизированные Татры?

Должно по идее остаться шесть, с учётом того, что уже модернизированы 1710, 1979 и 1981. Так что ещё будет минус семь каких-то вагонов.
0
+0 / –0
03.09.2008 07:48 UTC
Link
ARTём · Moszkva
Képek: 1248
Цитата (Роман Васильев, 02.09.2008):
> Сам внешний вид трамвая выше всяких похвал! Представляю как он будет эффектвно выглядеть на белом снегу зимой.

СОГЛАСЕН! А как он будет смотреться после апаковского СР! Или вечерней смены в Чертаново! :(
0
+0 / –0
07.10.2008 22:04 UTC
Link
Никита · Moszkva
Nincsenek képek
Цитата (Дмитрий Касаткин, 02.09.2008):
..что уже модернизированы .. 1979 ...

Как так?
Он же сейчас бегает под 1991.

Кстати говоря, а эта СМЕ не бывшая ли 1515+1516?
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика