Красиво) Чисто поглумиться, интересно, как бы на такой улочке смотрелся КТМ такого же года выпуска, как и вагон на фото ;)))

Ну чисто по ширине рельс он бы не влез, а вот какую-нибудь татру КТ4 было бы хотелось бы тут увидеть

Интересно, во сколько обошлось бы свозить узкоколейный КТМ из Пятигорска в Цюрих на покатушки? Вот и сравнили бы заодно.

Цитата (Aleks, 06.01.2016):
> Чисто поглумиться, интересно, как бы на такой улочке смотрелся КТМ такого же года выпуска, как и вагон на фото ;)))

Он бы развалился от радости и счастья. :)

409 сюда можно, тогда и над жителями поглумимся.

Цитата (Капитан, 06.01.2016):
> 409 сюда можно

Кстати, какой-то из заводов должен ведь был разработать узкоколейный низкопольник для Евпатории. Не УКВЗ ли? Вот пусть в Цюрих обкатывать везут. Глядишь, ещё и рынок сбыта дополнительный откроют. А там авось и Калининграду с Пятигорском десяток вагонов перепадёт, когда они серийными станут.

Цитата (Славик, 07.01.2016):
> Не УКВЗ ли?

Транспортные системы.

Цитата (Cypok, 07.01.2016):
> Транспортные системы.
Вроде же именно УКВЗ проектирует узкоколейный вагон, даже индекс известен - 71-634?

Цитата (Славик, 07.01.2016):
> Не УКВЗ ли?

УКВЗ - 71-634. Работы заморожены, насколько я знаю.
ПК ТС - 71-922. Вроде уже заканчивают.

Цитата (Максим Ляденко, 07.01.2016):
> ПК ТС - 71-922. Вроде уже заканчивают.

Евпаторийские власти совместно с членами комитета по закупке транспорта в Крыму анонсируют появление узкокогабаритной "Метелицы" в 2017 году. Которая, к слову, не соответствует заявленному ТЗ.
А про 71-922 можно подробнее узнать где-то?

Цитата (AmpuTaToR, 07.01.2016):
> Цитата (Максим Ляденко, 07.01.2016):
> > ПК ТС - 71-922. Вроде уже заканчивают.
>
> Евпаторийские власти совместно с членами комитета по закупке транспорта в Крыму анонсируют появление узкокогабаритной "Метелицы" в 2017 году. Которая, к слову, не соответствует заявленному ТЗ.
> А про 71-922 можно подробнее узнать где-то?

http://transphoto.ru/photo/885186/#1961825