Прям как в Ростове

У нас так по всему краю "кинули" льготников. Теперь либо платить по полной, либо выстоять очереди в соцзащите и пунктах продажи льготных карт, унизительно доказывая необходимость в льготе (нет работы, доход ниже 7 тыс. руб.) и в итоге получить набор из 40 льготных билетов в месяц. Для краснодарских льготников проезд стоит, соответственно, 10 руб.

Цитата (Олег Бодня, 05.01.2016):
> ...и в итоге получить набор из 40 льготных билетов в месяц...

Пенсионеру один раз в месяц выдают всего 40 талонов? И в Новороссийске? :-0

Когда ж эти издевательства над пенсионерами закончатся?

Цитата (Игорь Шишкин, 05.01.2016):
> Пенсионеру один раз в месяц выдают всего 40 талонов? И в Новороссийске? :-0
> Когда ж эти издевательства над пенсионерами закончатся?

Как же теперь без клуба по интересам в салонах троллейбусов? Наверное, теперь на конечных выходить не будут :)

Цитата (Игорь Шишкин, 05.01.2016):
> Пенсионеру один раз в месяц выдают всего 40 талонов? И в Новороссийске? :-0

По всему краю. Правила одинаковые, если где-нибудь муниципалитеты не расщедрились на дополнительные льготы. Всё подробно расписано тут - http://www.kttu.ru/press/media/poryadok-...krasnodara

Цитата (Игорь Шишкин, 05.01.2016):
> Когда ж эти издевательства над пенсионерами закончатся?

Когда им сделают нормальную пенсию. В идеале льгот вообще не должно быть. Должны быть нормальные пенсии и адресная финансовая помощь людям, которым она реально требуется. К этому дело и идёт, но, как у нас заведено, весьма корявым путём.

Цитата (PVA, 05.01.2016):
> Как же теперь без клуба по интересам в салонах троллейбусов?

У нас таких "клубов" давно уже нет. Как минимум, с 2005 года, когда приняли закон о монетизации льгот и отменили бесплатный проезд хреновой тучи пассажиров, которые тянули общественный транспорт на дно.

А я считаю, что все правильно. Бабки тупо катаются на троллейбусах туда-сюда по городу, "потому что им не спится", или на другой конец города "потому что там хлеб на 50 копеек дешевле, азаза". А уж количество бабок в 6-7 утра с тележками вообще не поддается никакому объяснению. Теперь хотя бы подумают 10 раз перед тем, как поехать. В идеале же, конесно, нужно отменить льготы ПОЛНОСТЬЮ. Может, хотя бы тогда муниципальный транспорт будет себя нормально чувствовать, а не пытаться по 10 раз выбить несчастную компенсацию за этих дармоедов.

Цитата (Вечный Ёж, 06.01.2016):
> А я считаю, что все правильно. Бабки тупо катаются на троллейбусах туда-сюда по городу, "потому что им не спится", или на другой конец города "потому что там хлеб на 50 копеек дешевле, азаза". А уж количество бабок в 6-7 утра с тележками вообще не поддается никакому объяснению.

Все правильно сказано!!!

80% льготных поездных покупается тупа покататься, нет есть ряд людей которые действительно заслужили их, а в основном на них катаются и причем их покупают на одну две остановки.

Для справки, я водитель троллейбуса и вижу, за 4 дня этого года у меня проехало по талонам 5 пассажиров, а 30 декабря за 8 часов почти 200 льготных пассажиров из них 90% село покататься.

> а не пытаться по 10 раз выбить несчастную компенсацию

Есть немало регионов, где не пытаются десять раз, а как раз получают и притом завышенную. По схеме "стоимость общегражданского проездного минус стоимость льготного проездного" - при том, что общегражданский проездной никто не покупает, ибо его цена задрана именно для этой схемы. Схема безусловно коррупционная и от нее стоило бы избавиться... но в этом случае не факт, что неполученные с нее доходы не станут основанием получать их иным образом (повышать цену проезда, например) или просто закрыться. Порядок наводить надо... но это может повлиять вообще на всех, а не только на льготников.

Сложившаяся ситуация заставит льготников планировать свой день, не катаясь по десять раз в день. У одной пенсионерки спросили куда она едет рано утром. Ответ немного шокировал- к подруге играть в домино ( и это в 5 утра!!!). Немалая часть льготников купила гражданские проездные, но большая часть платит за проезд. Талоны практически не встречаются, вероятно не все о них знают. Вообще надо отказаться от любых "неограниченных" проездных- либо вместо них выдавать пачку талонов, либо наладить электронный учёт в салонах троллейбусов. Каждый вошедший пассажир должен быть обилечен и кондуктору и водителю должно быть все равно едет льготник, по проездному(гражданскому или ученическому) или же за деньги. В данной ситуации не докажешь, что при полном салоне заплатило всего 2-7 пассажиров.

Цитата (USSR-88, 06.01.2016):
> Вообще надо отказаться от любых "неограниченных" проездных- либо вместо них выдавать пачку талонов

В Сочи именно такая система и действует: льготникам выдаётся пачка талонов, дающих право проехаться в общественном транспорте за половину цены (включая электрички).

Ну так речь как раз о том, что такая система действует в 23rus, включая Сочи, с 1 января. Вот только см. выше ссылку про "естественный отбор" льготников.

Лучше бы эти проездные вообще отменили, так же и талоны вместе с ними. Потому что эти 7 рублей 50 копеек ни к селу, ни к городу. Когда вечером сдаешь выручку, можно легко запутаться. Да и эти 50 копеек вообще никому не нужны. И так мелочи полно.