TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 7408
  Санкт-Петербург 71-134А (ЛМ-99АВН) № 7408 
Петербургский трамвайно-механический завод (ПТМЗ)
№322. Перед обкаткой. Завершаем недоделки и заявки ОТК. Будет 7408.а чёрные очки на фарах пчёлам к лицу...

Автор: Александр Завьялов · Санкт-Петербург           Дата: 30 августа 2008 г., суббота

Статистика

Опубликовано 31.08.2008 08:05 UTC
Просмотров — 905

Подробная информация

Санкт-Петербург, 71-134А (ЛМ-99АВН) № 7408

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 7
С...:09.2008
Модель:71-134А (ЛМ-99АВН)
Построен:08.2008
Заводской №:322
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2009)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 05.09.2009 — ТП-1, 1353
История

ДТП 08.06.2022 г. с 7651
• КРМ ЦКР 03.2025 г. по проекту ПС69

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"
• Стажерская кабина

Комментарии · 22

31.08.2008 08:18 UTC
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ахаха.. как будто пчеле в глаз дали:)
0
+0 / –0
31.08.2008 09:17 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Ой, вот тебе и инженерная мысль на ПТМЗ. Взяли - и просто заделали жестью места для фар. Чтобы долго не мучиться. Ну разве может потом такое называться заводской продукцией? Поделка, самая настоящая. Кстати, стал похож на "Утенка", от которого в Москве уже давно отказались.

И грязищща кругом.
0
+0 / –0
31.08.2008 09:38 UTC
Ссылка
Роман Ф. · Торонто
Фото: 1543
Тогда беру первую половину своих слов обратно.
0
+0 / –0
31.08.2008 10:48 UTC
Ссылка
Кирилл · Санкт-Петербург
Фото: 1887 · Модератор творческих фото / Старший фотомодератор / Локальный редактор
Я так понял, что володарского расцвета "пчёлок" больше не будет?
0
+0 / –0
31.08.2008 11:07 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Именно
0
+0 / –0
31.08.2008 12:54 UTC
Ссылка
Der Schattenreiter · Санкт-Петербург
Фото: 112
Я думаю, что про цвет можно было уже всё понять при появлении 7402.
0
+0 / –0
31.08.2008 14:46 UTC
Ссылка
Блескин Михаил · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Последняя Пчёлка...

А по мне, правильно, что сначала собирают, а потом красят. Ибо при сборке можно повредить лако-красочное покрытие...
0
+0 / –0
31.08.2008 15:06 UTC
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Блескин Михаил, 31.08.2008):
> Последняя Пчёлка...
С какого это перепугу она последняя?:)
0
+0 / –0
31.08.2008 15:11 UTC
Ссылка
Фото: 832
А с такого, что выпуск ЛМ-99* будет прекращён. Вместо них будут делать ЛВС-2005 и ЛМ-2008.
0
+0 / –0
31.08.2008 15:43 UTC
Ссылка
CreepingLine · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Я в курсе. Но вообще-то последняя "пчёлка" имеет № 325.
0
+0 / –0
31.08.2008 16:04 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Вот именно. А это 322. В следующий раз будь внимательней, ZZ-TOP, к тому же ЛВС-2005 - это замена ЛВС-97, а не ЛМ-99
0
+0 / –0
31.08.2008 16:44 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
2 вопроса:
1. А чего это окна опятьна резине, а не вклееные?
2. Выпуск 99ых будет прекращен, или закупки СПб 99ых будут прекращены?
0
+0 / –0
31.08.2008 16:58 UTC
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
СтаСу
1). Только 1313 был с такими окнами, остальные всегда были, есть и будут на резинке.
2). И то, и то сразу. Питер заказал и одновременно завод заявил, что это будут последние.
0
+0 / –0
31.08.2008 17:03 UTC
Ссылка
СтаС · Москва
Фото: 977
Т.е. у нас на одного производителя бюджетной техники меньше?
0
+0 / –0
31.08.2008 17:12 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Да, теперь 2 завода производят трамваи класса "эконом" и 1 - класса "стандарт".
0
+0 / –0
31.08.2008 17:54 UTC
Ссылка
Фото: 14393
УРААААААААААААА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
0
+0 / –0
31.08.2008 18:13 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Вот перейдёт УКВЗ на 71-623, тогда и будет производить с ПТМЗ вагоны одного класса. Кстати, в недрах УТМ сейчас разрабатывается проект частичного низкопольника 71-407, по схеме аналогичного ЛМ-2008 и 71-623, так что екатеринбуржцы тоже сокращают разрыв от лидеров :-)
0
+0 / –0
31.08.2008 18:25 UTC
Ссылка
Николай Роговиков · Санкт-Петербург
Фото: 1219
Это не пчелка, а панда. Видать к пекинской олимпиаде пострались!
0
+0 / –0
31.08.2008 18:31 UTC
Ссылка
Фото: 60
Цитата (Олег Бодня, 31.08.2008):
> Кстати, в недрах УТМ сейчас разрабатывается проект частичного низкопольника 71-407, по схеме аналогичного ЛМ-2008 и 71-623, так что екатеринбуржцы тоже сокращают разрыв от лидеров :-)

Олег, можно подробности?
И почему интересно не 71-406?
0
+0 / –0
31.08.2008 18:58 UTC
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 674
Подробностей знаю мало. Ожидается такой же частично низкопольный 4-осник, двери вроде будут по старой схеме 2+2+2. А 71-406 - это нереализованный в металле проект высокопольника с 4-мя дверьми (если не ошибаюсь, 1+2+2+1). Также как и про 71-404, про него можно забыть.
0
+0 / –0
14.09.2008 14:20 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 380
Вагон работает, можно убрать зелёный.
0
+0 / –0
28.12.2008 10:20 UTC
Ссылка
Нет фотографий
..Черных очков-нет...и,краска вся слезает с корпуса!!!
–1
+0 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.