TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Samara, Stadler B85300М “Metelitsa” № 1221
  Samara,  Stadler B85300М “Metelitsa” № 1221  —  Marsruut 20
Ново-Вокзальная улица

Autor: Виктор Ан · Samara           Kuupäev: 17 detsember 2015 a., neljapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 17.12.2015 14:39 UTC
Vaatamisi — 1414

Detailne info

Samara, Stadler B85300М “Metelitsa” № 1221

Depoo/park:Severnoye tramway depot
Alates:14.06.2015
Mudel:Stadler B85300М “Metelitsa”
Valmistatud:2014
Tehase number:1
Hetkeseis:Edasi antud/müüdud teise linna (18.04.2016) Asukoht ja saatus teadmata
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:01.07.2015
Viimane liinipäev:26.03.2016
Märkus:Испытания. 11.06.2015 ex Moscow, 2500; 11.03.2015 ex 0204; 01.02.2015 ex Fanipal, [1]. 12.07.2016 to Krasnodar, 202; 07.2017 to Minsk, 168; 07.2018 to Saint-Petersburg, 0300; 06.2019 to Minsk, 168; 07.09.2021 to Kharkiv, 3200
05.2014 — презентация в Минске
09.2014 — экспонат выставки "InnoTrans 2014" (Берлин)
-----------------------------------------------------------------------------------
01.02.2015 — поступил в Москву для прохождения испытаний
11.03.2015 — присвоен бортовой номер 2500, вышел на линию (маршрут 17)
04.06.2015 — завершение испытаний
11.06.2015 — отправлен в Самару
-----------------------------------------------------------------------------------
14.06.2015 — поступил в Самару для прохождения испытаний (с 30.06.2015 по 31.12.2015)
22.06.2015 — принят во временную эксплуатацию, присвоен бортовой номер 1221
01.07.2015 — вышел на линию (маршрут 20)
01.2016 — срок проведения испытаний продлён до 31.03.2016
18.04.2016 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07-11.06.2016 — экспонат выставки "БелАгро-2016" (Минск)
-----------------------------------------------------------------------------------
12.07.2016 — поступил в Краснодар для прохождения испытаний
22.07.2016 — вышел на линию (маршрут 5)
03.03.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.2017 — поступил в Минск для прохождения испытаний
10.2017 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.07.2018 — поступил в Санкт-Петербург (с разделёнными секциями) в ТП-7
10.07.2018 — поступил в СТТП
10.08.2018 — вышел на линию (маршрут 58)
23.01.2019 — ДТП с вагоном 0545
29.04.2019 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
06.2019 — поступил в Минск
17.06.2019 — вышел на линию (маршрут 1)
08.2020 — перекрашен
10.2020 — возвращён на завод-изготовитель
-----------------------------------------------------------------------------------
07.09.2021 — поступил в Харьков для прохождения испытаний
07.10.2021 — презентация вагона
С 08.10.2021 — опытная эксплуатация на 1, 3 и 12 маршруте.
30.10.2021 — завершение испытаний
02.2022 – 06.2024: находится в Октябрьском депо на ответственном хранении
13.06.2024 – вывезен с территории города
-----------------------------------------------------------------------------------

Pildifaili teave

Model:NIKON D90
Date and Time:17.12.2015 16:39
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:400
Focal Length:85 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 10

17.12.2015 15:56 UTC
Link
Aleks · Volgograd
Fotosid: 10282
Виктор, приветствую. Маленький совет. При обработке снимка, а именно при кадрировании, старайтесь избегать того, чтобы части рекламных конструкций попадали в кадр. Согласитесь, так лучше ;) http://radikal.ru/fp/7830118fa1ea473b960eab7cd74dda6a
А уж прислушиваться или нет, решайте сами
+2
+3 / –1
30.01.2016 08:45 UTC
Link
Fotosid: 53
Этого трамвая в Самаре уже давно нет
–1
+0 / –1
30.01.2016 09:09 UTC
Link
Иван Р · Engels
Fotosid: 298
Не нашли денег на покупку?
0
+0 / –0
30.01.2016 14:48 UTC
Link
Влад96 · Sankt-Peterburg
Fotosid: 682
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.01.2016):
> Этого трамвая в Самаре уже давно нет

По идее, его должны к нам отправить на испытания.
+1
+1 / –0
30.01.2016 15:31 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Fotosid: 108
Почему же его нет в Самаре? http://progorodsamara.ru/news/view/180707
0
+0 / –0
30.01.2016 15:34 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Fotosid: 108
И кстати - катавская колбаса уже вышла на улицы города, так что ждёмс фото!
0
+0 / –0
30.01.2016 18:24 UTC
Link
Fotosid: 53
Цитата (Домиан, 30.01.2016):
> Почему же его нет в Самаре? http://progorodsamara.ru/news/view/180707

На местных форумах писали, что его отправили на завод-изготовитель.
Трамвая действительно давно не видно в городе...
0
+0 / –0
30.01.2016 18:35 UTC
Link
Домиан · Tashkent
Fotosid: 108
Я, чтобы увидеть этот трамвайчик, специально приезжал в сентябре и сейчас, в начале января - неудачно, трамвая в те дни на маршруте не было. :(
0
+0 / –0
01.02.2016 07:59 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotosid: 3843 · Linna toimetaja
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.01.2016):
> На местных форумах писали, что его отправили на завод-изготовитель.
Да, местные форумы - это "достоверный" источник информации.

Цитата (Иван Р, 30.01.2016):
> Не нашли денег на покупку?
Его и не собирались покупать.

Цитата (Влад96, 30.01.2016):
> По идее, его должны к нам отправить на испытания.
Испытания в Самаре продлили еще на 3 месяца, так что к вам, видимо, в апреле привезут.
0
+0 / –0
02.02.2016 10:40 UTC
Link
Pro-man · Samara
Fotosid: 3843 · Linna toimetaja
Цитата (Дмитрий Иванов, 30.01.2016):
> Этого трамвая в Самаре уже давно нет

Сегодня своими глазами видел вагон на проспекте Ленина по 20 маршруту.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика