TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Most ― Litvínov, Škoda 03T5 Astra/Anitra nr. 202
  Most ― Litvínov Škoda 03T5 Astra/Anitra nr. 202  —  maršrutas 4
Úsek Most, rozcestí Kopisty — Most, sídliště ČD

Autorius: Robin Vysoký · Brno           Data: 2015 m. lapkričio 22 d., sekmadienis

Statistika

Publikuota 28.11.2015 21:01 UTC
Peržiūrų — 371

Detali informacija

Most ― Litvínov, Škoda 03T5 Astra/Anitra nr. 202

Depas/Parkas:Most depot
Nuo...:2002-11
Modelis:Škoda 03T5 Astra/Anitra
Pagamintas:2002
Gamyklinis numeris:9266
Dabartinė būsena:Nebus eksploatuojamas / laukiama nurašymo
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2002-12
Eksploatacijos sustabdymas:2020

Nuotraukos parametrai

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:22.11.2015 14:48
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:200
Focal Length:49 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 4

28.11.2015 21:11 UTC
Nuoroda
R. S. · Varšuva
Foto: 2930 · Tinklapio vertimas (BE)
Живпописно!
0
+0 / –0
29.11.2015 00:02 UTC
Nuoroda
gorojanin · Murmanskas
Nėra foto
А все-таки, для чего было нужно строить полунизкопол с навесными секциями и, соответственно, двумя узлами сочленения? Такая конструкция, к примеру, http://transphoto.ru/photo/822736/ гораздо проще по исполнению.
0
+0 / –0
29.11.2015 00:23 UTC
Nuoroda
Славик · Hamburgas
Foto: 41
Цитата (V11, 28.11.2015):
> Такая конструкция, к примеру, http://transphoto.ru/photo/822736/ гораздо проще по исполнению.

Не-а, не во всём она проще. Тележка Якобса под сочленением обычно лишь добавляет геморроя. Здесь же тележек всего две, а не три (правда, и сам вагон короче), и они неповоротные. Меньше механики, меньше возни. Зато навесная секция со всеми вытекающими.

В общем, это неоднозначно.
+1
+1 / –0
29.11.2015 09:05 UTC
Nuoroda
Володя · Maskva
Foto: 1
Цитата (gorojanin, 29.11.2015):
> Такая конструкция, к примеру, http://transphoto.ru/photo/822736/ гораздо проще по исполнению.

В вагоне на фото проектировались три узла - тележка, головная секция, навесная секция(ну так, укрупнённо) Узел сочленения наверняка покупной готовый или почти готовый.
В приведённом по ссыллке: узел сочленения явно оригинальный,тележек две, ну да, сецкия одна. и всё же даже по сильно укрупнённому перечню работ то что по ссылке сделать сложнее.
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.