TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Most ― Litvínov, Škoda 03T5 Astra/Anitra № 202
  Most ― Litvínov Škoda 03T5 Astra/Anitra № 202  —  Marsruut 4
Úsek Most, rozcestí Kopisty — Most, sídliště ČD

Autor: Robin Vysoký · Brno           Kuupäev: 22 november 2015 a., pühapäev

Statistika

Avaldatud 28.11.2015 21:01 UTC
Vaatamisi — 371

Detailne info

Most ― Litvínov, Škoda 03T5 Astra/Anitra № 202

Depoo/park:Most depot
Alates:11.2002
Mudel:Škoda 03T5 Astra/Anitra
Valmistatud:2002
Tehase number:9266
Hetkeseis:Kasutuselt kõrvaldatud / mahakandmise ootel
Otstarve:Liinisõiduk
Esimene liinipäev:12.2002
Viimane liinipäev:2020

Pildifaili teave

Model:Canon EOS 350D DIGITAL
Date and Time:22.11.2015 14:48
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:200
Focal Length:49 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

28.11.2015 21:11 UTC
Link
R. S. · Varssavi
Fotosid: 2930 · Saidi tõlkimine (BE)
Живпописно!
0
+0 / –0
29.11.2015 00:02 UTC
Link
gorojanin · Murmansk
Fotod puuduvad
А все-таки, для чего было нужно строить полунизкопол с навесными секциями и, соответственно, двумя узлами сочленения? Такая конструкция, к примеру, http://transphoto.ru/photo/822736/ гораздо проще по исполнению.
0
+0 / –0
29.11.2015 00:23 UTC
Link
Славик · Hamburg
Fotosid: 41
Цитата (V11, 28.11.2015):
> Такая конструкция, к примеру, http://transphoto.ru/photo/822736/ гораздо проще по исполнению.

Не-а, не во всём она проще. Тележка Якобса под сочленением обычно лишь добавляет геморроя. Здесь же тележек всего две, а не три (правда, и сам вагон короче), и они неповоротные. Меньше механики, меньше возни. Зато навесная секция со всеми вытекающими.

В общем, это неоднозначно.
+1
+1 / –0
29.11.2015 09:05 UTC
Link
Володя · Moskva
Fotosid: 1
Цитата (gorojanin, 29.11.2015):
> Такая конструкция, к примеру, http://transphoto.ru/photo/822736/ гораздо проще по исполнению.

В вагоне на фото проектировались три узла - тележка, головная секция, навесная секция(ну так, укрупнённо) Узел сочленения наверняка покупной готовый или почти готовый.
В приведённом по ссыллке: узел сочленения явно оригинальный,тележек две, ну да, сецкия одна. и всё же даже по сильно укрупнённому перечню работ то что по ссылке сделать сложнее.
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.