TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Караганда — Разобранные троллейбусные линии
  КарагандаРазобранные троллейбусные линии
Механикалық көшесі
С мая 1967 по январь 1985 года здесь проходила первая в Караганде троллейбусная линия маршрута № 1. В этом месте троллейбус выезжал с Механической улицы (видно дорогу возле опоры ЛЭП и две опоры контактной сети)направо на улицу Станционную (в настоящее время проспект Бухар-Жирау). В здании на фото ранее размещался трест "Ленинуголь", его название было обозначено конечной маршрута № 1.
На месте, где стоит фотограф, с 1950 по 1977 года пролегала трамвайная линия маршрута Старый город — Новый город.

Автор: Виктор Бергман           Дата: 10 мая 2009 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 28.11.2015 06:35 UTC
Просмотров — 363

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-W55
Время съёмки:10.05.2009 12:35
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:6.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

28.11.2015 20:30 UTC
Ссылка
МИгИ · Москва
Фото: 15
трест "Ленинуголь", ранее "Сталинуголь"
0
+0 / –0
28.11.2015 21:21 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Так а здание-то сняли для ДФ?
0
+0 / –0
29.11.2015 17:37 UTC
Ссылка
МИгИ · Москва
Фото: 15
ДФ - это что?
0
+0 / –0
29.11.2015 17:43 UTC
Ссылка
Иван Волков · Санкт-Петербург
Фото: 302
Сайт "Домофото".
+1
+1 / –0
13.12.2015 10:08 UTC
Ссылка
Фото: 287
Правильно ли я понимаю, что изначально троллейбусы отстаивались в трамвайном депо на Механической улице. После для них построили отдельное депо в Новом городе.
0
+0 / –0
18.12.2015 21:20 UTC
Ссылка
Фото: 917 · Локальный редактор
Цитата (Павел Зюзин, 13.12.2015):
> изначально троллейбусы отстаивались в трамвайном депо на Механической улице

Нет. С открытия движения троллейбусы отстаивались на площадке за стадионом "Шахтёр", на улице Олимпиской. Позже эта линия использовалась в качестве конечной маршрута № 5, ходившего по улице Сатпаева.
В трамвайный парк на Механической троллейбусы ездили на ремонт и техническое обслуживание.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.