Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Moskau, SVARZ TS-1 Nr. 39; Moskau — Cancelled vehicles electric transport of Moscow
  Moskau SVARZ TS-1 Nr. 39 
Cancelled vehicles electric transport of Moscow
Московская область, Солнечногорский район
Окрестности Кривцовской птицефабрики

Autor: Violator · Moskau           Datum: Freitag, 17. August 2001

Statistik

Veröffentlicht: 24.11.2015 15:37 UTC
Aufrufe — 2334

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +111
EfTroll+1
Дмитрий Юрьевич+1
Сергофан+1
МаксD3100+1
Fjord Below+1
Tvans+1
VVN+1
Andrew Gri-Shen+1
Dima61+1
sav2403+1
Andrei1990+1
Lasser+1
Яковлев Александр+1
kamaz+1
sarman+1
TheBulgarianRail+1
bolani+1
Архитектор+1
Slava+1
Hikitka+1
PRO100МИХА+1
хатуна+1
Oleja-kid+1
Сергей Валерьевич+1
er9p_fan+1
Novert Байкальский+1
Амир Закиров+1
MetroSim+1
kostyanchik_punk+1
ARTём+1
Mitay+1
Антоха+1
StarVal+1
Станислав Тихомиров+1
Romann+1
Timofeiikarus+1
tatra t4su+1
Троллейбусник 1968+1
Яков Фёдоров+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Артур Мыскин+1
Иван Маринин+1
Чебуран Виссарионович+1
Илья Марченко+1
Jan de Vu+1
misa+1
Anton Wagner+1
Андрей Янковский+1
Michal Isakov+1
Andrey Atom+1
Андрей Лазарев+1
Artegz+1
Андрей Дубовицкий+1
Alexandr Matr+1
TATRA-K2+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Бараш Алексей+1
Михаил (FanTrans)+1
Vasiljev Sergei+1
Клим Максим+1
Iron Horse+1
Carsic+1
Kosta1466+1
ЛВС-86К (8181)+1
Petr Bystroň+1
Локхид+1
Абрам+1
Александров Николай+1
AVB+1
Etix1979+1
Bogdan_Ovchar+1
Guaglione+1
УКВЗ+1
Burmis Chelyaba+1
Ivan Ligovsky+1
Basketdron+1
Petko21+1
Star2007+1
hydrofoiler+1
Виктор Ан+1
Siveryanin88+1
Владислав Лысов+1
denpro74+1
Seriy+1
Aleksandr Yakubenko+1
Yosheek+1
Сергей Старцев+1
пассат+1
Палощ+1
Шпекавыг+1
Томич+1
Вололя+1
Дмитрий Комаров+1
Palmer+1
Andrey_Sheva+1
Александр Рябов+1
Сергей Визгалов+1
Александр Шанин+1
Artem_D+1
Виктор Бергман+1
Лев Мощевитин+1
Дамир Абдуллин+1
maks ivanovo+1
Barbar1s+1
Melodiaz+1
nss991+1
Константин Чистяков+1
Дмитрий Денисенко+1
Сэм+1
Кирилл Величко+1
Сергей Лапин+1

Moskau, SVARZ TS-1 Nr. 39

Betrieb/Depot:Trolleybuses before 1984 - others
von...:11.1962
Typ:SVARZ TS-1
Baujahr:1962
Status:Ausgemustert (08.1973)
Nutzung:Linienwagen
Четырёхосный сочленённый троллейбус, построен на заводе СВАРЗ.
Поступил в 1-й троллейбусный парк.

Kameraeinstellungen

Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 9

25.11.2015 09:10 UTC
Link
Fotos: 22
Интересно, он ещё на месте стоит?
+3
+4 / –1
25.11.2015 12:54 UTC
Link
УКВЗ · Chabarowsk
Fotos: 1169
Ну прям останки динозавра. Зачем его сюда пригнали?
–3
+0 / –3
25.11.2015 14:46 UTC
Link
Violator · Moskau
Fotos: 44
Видимо, в селе Кривцово была своя троллейбусная линия. Других вариантов быть не может.
+4
+6 / –2
25.11.2015 15:11 UTC
Link
УКВЗ · Chabarowsk
Fotos: 1169
Этож какое село должно быть, чтоб в нем троллейбус запустили, да и ещё гарможки? Что то слабо верится, уж больно жирно даже для тех времен
–3
+3 / –6
25.11.2015 15:29 UTC
Link
Fotos: 1
Давайте, тупить дальше))) По вашей логике, если в начале 70-х на Куйбышевской дороге некоторые станции были заставлены вагонами московского метро, то там метро собирались пускать? Неужто кто-то серьезно думает о троллейбусе в деревне Гадюкино? Хотелось бы надеяться, что это так шутим на сайте!
+6
+7 / –1
25.11.2015 17:16 UTC
Link
Алексей Колин · Sankt Petersburg
Fotos: 99
У кого-то напрочь отсутствует чувство юмора
+2
+4 / –2
25.11.2015 17:21 UTC
Link
BorisB · Rjasan
Fotos: 4
Кто то его купил в качестве сарая для огородного участка. Такое в конце 80-х, начале 90-х много где практиковалось, когда в голодуху начали раздавать всем желающим по 6 соток. В Рязани УРТ продавало списанные корпуса своим сотрудникам, в драку очередь была! Странно другое - судя по всему этот СВАРЗ ТС1 так и не был использован даже в качестве сарая.
+3
+4 / –1
09.12.2015 23:04 UTC
Link
ОИГТ-6 · Moskau
Fotos: 6
Это попросту - финал закрытия темы о восстановлении ТЭЭСА для Московского музея, чтобы "не делать памятника А.В.Звереву"... Было время, когда из трёх ТЭЭСОВ, - 18,27 и 39, - остававшихся в одном территориально близком друг от друга месте, можно было бы... - но оказалось, что не можно!.. Даже за потраченные зря немалые деньги. И зачем тогда были все эти поездки, раскопки, погрузки и доставки?.. Результат: "ноль"!.. И куча фотографий этого прекрасного, совсем не "Зверевского", а действительно Московского Троллейбуса, который обогнал Время своим появлением, и был бы очень сейчас востребован на маршрутах с большим пассажиропотоком.
0
+0 / –0
25.03.2019 11:47 UTC
Link
Fotos: 12
Цитата (BorisB, 25.11.2015):
> Кто то его купил в качестве сарая для огородного участка. <...> Странно другое - судя по всему этот СВАРЗ ТС1 так и не был использован даже в качестве сарая.

Странно, что он многие годы стоял не на территории СНТ или птицефабрики, а посреди поля, в небольшой заросли кустарников, и совсем никак не использовался.

Цитата (albert374, 25.11.2015):
> Интересно, он ещё на месте стоит?

его жалкие остатки (в основном нижняя платформа и какие-то куски железа) оставались там в кустах лет 5-7 назад. А может быть я видел остатки другого троллейбуса - их в окрестностях Кривцово было два или три, а может даже больше.
+4
+4 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..