TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
  ЛимаЧетырёхосный моторный Ernesto Breda № 97 
Кабіна
Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк.
• • •
The car’s controller is reduced to a small dial button.
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration.

Автор: Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд           Дата: 23 листопада 2014 р., неділя

Статистика

Опубліковано 18.11.2015 17:36 UTC
Переглядів — 288

Детальна інформація

Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97

Підприємство/Депо/Парк:Museo de la Electricidad
Модель:Четырёхосный моторный Ernesto Breda
Побудований:1921
Поточний стан:Експлуатується
Призначення:Музейний
Корпус построен Società Ernesto Breda в Милане в 1920-х гг. Восстановлен в 1997.
Рама от старого ж.д. вагона. Механическое оборудование базы и пантограф самодельное. Електрооборудование французское.
Номер вагона отражает год восстановления. Изначальный номер вагона не известен.

The body built by Società Ernesto Breda in Milan in the 1920s. Rebuilt in 1997.
The frame is from an old railroad car. The mechanical equipment and pantograph built in house. The French electric propulsion equipment.
The car number reflects the year tram was rebuilt. Original car number unknown.

Параметри зйомки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Время съёмки:23.11.2014 21:22
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показати увесь EXIF

Коментарі · 1

18.11.2015 17:40 UTC
Посилання
Ymtram · Іст-Хейвен – Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторських фото / Фотомодератор / Загальний редактор / Редактор новин / Переклад сайту (EN)
> На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские...

К сожалению, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк, который я бы охарактеризовал как писк раненой Шкоды 14Тр. До того, как в полный "голос" подключается движок, это сильно портит впечатления от поездки.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.