TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Lima, Ernesto Breda 4-axle motor car № 97
  LimaErnesto Breda 4-axle motor car № 97 
Kabīne
Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк.
• • •
The car’s controller is reduced to a small dial button.
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration.

Autors: Ymtram · East Haven - Branford           Datums: 23 novembri 2014 g., svētdiena

Statistika

Publicēts 18.11.2015 17:36 UTC
Skatījumus — 288

Sīkāka informācija

Lima, Ernesto Breda 4-axle motor car № 97

Depo/Parks:Museo de la Electricidad
Modelis:Ernesto Breda 4-axle motor car
Ražots:1921
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Muzeja
Корпус построен Società Ernesto Breda в Милане в 1920-х гг. Восстановлен в 1997.
Рама от старого ж.д. вагона. Механическое оборудование базы и пантограф самодельное. Електрооборудование французское.
Номер вагона отражает год восстановления. Изначальный номер вагона не известен.

The body built by Società Ernesto Breda in Milan in the 1920s. Rebuilt in 1997.
The frame is from an old railroad car. The mechanical equipment and pantograph built in house. The French electric propulsion equipment.
The car number reflects the year tram was rebuilt. Original car number unknown.

EXIF

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Date and Time:23.11.2014 21:22
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:800
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 1

18.11.2015 17:40 UTC
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
> На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские...

К сожалению, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк, который я бы охарактеризовал как писк раненой Шкоды 14Тр. До того, как в полный "голос" подключается движок, это сильно портит впечатления от поездки.
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.