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Lima, Ernesto Breda 4-axle motor car N°. 97
  Lima, Ernesto Breda 4-axle motor car N°. 97 
Cabine/contrôles
Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк.
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The car’s controller is reduced to a small dial button.
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration.

Auteur: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Dimanche 23 novembre 2014

Statistiques

Publiée 18.11.2015 17:36 UTC
Vues — 288

Infos détaillées

Lima, Ernesto Breda 4-axle motor car N°. 97

Opérateur/Dépôt:Museo de la Electricidad
Modèle:Ernesto Breda 4-axle motor car
Construit:1921
État actuel:En opération
Service:Musée
Корпус построен Società Ernesto Breda в Милане в 1920-х гг. Восстановлен в 1997.
Рама от старого ж.д. вагона. Механическое оборудование базы и пантограф самодельное. Електрооборудование французское.
Номер вагона отражает год восстановления. Изначальный номер вагона не известен.

The body built by Società Ernesto Breda in Milan in the 1920s. Rebuilt in 1997.
The frame is from an old railroad car. The mechanical equipment and pantograph built in house. The French electric propulsion equipment.
The car number reflects the year tram was rebuilt. Original car number unknown.

Paramètres de caméra

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Date and Time:23.11.2014 21:22
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:3.4
ISO Speed:800
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:4.3 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 1

18.11.2015 17:40 UTC
Lien
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Modérateur de photos de sources tiers / Vérificateur de photo / Rédacteur général / Rédacteur de nouvelles / Traduction d'interface (EN)
> На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские...

К сожалению, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк, который я бы охарактеризовал как писк раненой Шкоды 14Тр. До того, как в полный "голос" подключается движок, это сильно портит впечатления от поездки.
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