TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97
  ЛимаЧетырёхосный моторный Ernesto Breda № 97 
Кабина
Вместо контроллера используется небольшая головка регулировки.
На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк.
• • •
The car’s controller is reduced to a small dial button.
The French electric propulsion equipment was installed in car 97, which produces an unnatural chirping noise upon acceleration.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 23 ноември 2014 г., неделя

Статистика

Публикувано 18.11.2015 17:36 UTC
Разглеждан — 288

Подробна информация

Лима, Четырёхосный моторный Ernesto Breda № 97

Депо/Парк:Museo de la Electricidad
Модел:Четырёхосный моторный Ernesto Breda
Построен:1921
Текущо състояние:Действащ
Назначение:Музеен
Корпус построен Società Ernesto Breda в Милане в 1920-х гг. Восстановлен в 1997.
Рама от старого ж.д. вагона. Механическое оборудование базы и пантограф самодельное. Електрооборудование французское.
Номер вагона отражает год восстановления. Изначальный номер вагона не известен.

The body built by Società Ernesto Breda in Milan in the 1920s. Rebuilt in 1997.
The frame is from an old railroad car. The mechanical equipment and pantograph built in house. The French electric propulsion equipment.
The car number reflects the year tram was rebuilt. Original car number unknown.

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Время съёмки:23.11.2014 21:22
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.4
Чувствительность ISO:800
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 1

18.11.2015 17:40 UTC
Връзка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Снимка: 20000 · Модератор неавторски снимки / Фотомодератор / Общ редактор / Редактор новини / Превод на сайта (EN)
> На вагоне 97 электро и пусковое оборудование установлено французские...

К сожалению, по мере ускорения вагон издаёт нехарактерный для трамвая писк, который я бы охарактеризовал как писк раненой Шкоды 14Тр. До того, как в полный "голос" подключается движок, это сильно портит впечатления от поездки.
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.