TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Чарнігаў — Расписания и графики движения
  ЧарнігаўРасписания и графики движения
Час відправлення тролейбусів маршруту № 9 з кінцевих зупинок по буднях // Время отправления троллейбусов маршрута № 9 от конечных остановок по будням

Даслаў Alex Shcherbina · Харкаў           Дата: кастрычнік 2015 г.

Статыстыка

Апублікавана 08.11.2015 13:07 UTC
Праглядаў — 357

Падрабязная інфармацыя

Каментары · 6

08.11.2015 18:43 UTC
Спасылка
Дениско · Чарнігаў
Няма фота
Під одним із недавніх фото вже говорив, що міг би бути толковий маршрут на постійній основі, тільки б підшаманити його трохи (продовжити до Олександрівки хоча б) та конкурентів (27-й та 39-й) прибрати до бісової бабці. Гроші на подібне дійство необхідні порівняно невеликі - можна із міського бюджету виділити. Машин бракує? Бабки Європа нам виділяє наче, тому питання по тим же тролейбусам можна вирішити.
Не вистачає одного, проте найнеобхіднішого - бажання влади. :(
0
+0 / –0
08.11.2015 18:53 UTC
Спасылка
Alex Shcherbina · Харкаў
Фота: 750 · Лакальны рэдактар
Та звісно ж можна при бажанні підняти маршрут. Та, як самі знаєте, обіцяного у нас три терміни чекають. Скільки років чекали на лінію в Масани, та скільки чекаємо тепер на лінію по 50 років ВЛКСМ. А лінію на Олександрівку не те, що не планують - про неї навіть не говорять як про перспективний тролейбусний напрям. То ж у найближчі 5-10 років про "лінію на північ" можна забути.
+1
+1 / –0
09.11.2015 06:48 UTC
Спасылка
Дениско · Чарнігаў
Няма фота
До речі, ти, Метромашиністе, говорив, що частину із 22 млн євро, котрі нам ЄБРР виділяти зібрався, планують на оновлення контактної мережі пустити. Так ось, хто вкурсі, скільки коштувала б "європейська" чи як там її ще називають - "чеська" - контактна мережа? А ремонт підстанцій? Чи не реально кредитні всі кошти на рухомий склад витратити, а решту інфраструктури із власної кишені відремонтувати?
0
+1 / –1
09.11.2015 15:51 UTC
Спасылка
Alex Shcherbina · Харкаў
Фота: 750 · Лакальны рэдактар
Скільки б швидкісна підвіска і спецчастини не коштували - їх закупівля наразі не є доцільною. Ну зробимо ми мережу швидкісною, ну встановимо на всі машини пристрої для радіокерування стрілками. А дороги такі самі і залишаться. Навіть з існуючою контактною мережею можна наші тролейбуси ганяти значно швидше - дозволяло б дорожнє покриття.
+1
+1 / –0
10.11.2015 07:45 UTC
Спасылка
Дениско · Чарнігаў
Няма фота
Цитата (Metromashinist, 09.11.2015):
> Скільки б швидкісна підвіска і спецчастини не коштували - їх закупівля наразі не є доцільною. Ну зробимо ми мережу швидкісною, ну встановимо на всі машини пристрої для радіокерування стрілками. А дороги такі самі і залишаться. Навіть з існуючою контактною мережею можна наші тролейбуси ганяти значно швидше - дозволяло б дорожнє покриття.

А робити усе в комплексі не можливо, правда? Руки не звідти ростуть; голова не на плечах...
+1
+1 / –0
10.11.2015 21:22 UTC
Спасылка
Фота: 11
Цей маршрут чисто піар перед виборами.Пойде 15 листопада і маршрут cкасують,як і минулого разу.
А якого мінімального розміру має бути фото, а то намагався таке саме викласти,кажуть маленьке(і який розмір цієї таблиці?)?
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.