TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, МС* № 2465; Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8153
  Санкт-Петербург МС* № 2465 
 ЛВС-86К № 8153  —  маршрут 60
Проспект Стачек

Автор: IAGSoft · Екатеринбург           Дата: 24 октября 2013 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 26.10.2015 00:12 UTC
Просмотров — 887

Подробная информация

Санкт-Петербург, МС* № 2465

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Экспозиционно-выставочный комплекс городского электрического транспорта
С...:08.2007
Модель:МС*
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:Памятник блокадному трамваю. До 08.2007 — С-74; до 2003 — ТП-4
История

• Установлен в качестве памятника у Трамвайного парка №8 17.08.2007 г.

Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8153

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Трамвайный парк № 8
С...:08.1991
Модель:ЛВС-86К
Построен:08.1991
Заводской №:1195
Текущее состояние:Списан (12.2023)
Назначение:Пассажирский
Отставлен:09.11.2023
Утилизирован:02.2024
История

• На заводской табличке дата постройки 07.91. Бортнадпись: построен 09.08.91
• КР ПТМЗ 02.1999 г.

Параметры съёмки

Модель камеры:PENTAX K-01
Имя автора:IAGSOFT
Авторские права:IAGSoft
Время съёмки:24.10.2013 20:24
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:250
Компенсация экспозиции:+0.3 EV
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

26.10.2015 11:40 UTC
Ссылка
Фото: 300
Да не ставьте вы маршрут памятника, едрить вашу.. второе фото уже..
Спасибо! Комментарий учтён
+26
+26 / –0
26.10.2015 13:42 UTC
Ссылка
Фото: 5
Вагоновожатый в форме?
+3
+5 / –2
26.10.2015 16:37 UTC
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
Лучший памятник - это ходовой памятник!
+8
+9 / –1
26.10.2015 17:09 UTC
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Даня, 26.10.2015):
> Вагоновожатый в форме?

Да.
http://transphoto.ru/articles/789/?cid=2
+1
+1 / –0
26.10.2015 17:24 UTC
Ссылка
Фото: 5
Помню, был у нас один в/вожатый, в ЛВСах работал, единственный кто форму носил.
0
+0 / –0
26.10.2015 18:32 UTC
Ссылка
Валерий Борода · Стамбул
Нет фотографий
Цитата (Yosheek, 26.10.2015):
> Да не ставьте вы маршрут памятника, едрить вашу.. второе фото уже..

Маршрут памятника это сильно.
Аналогия только напрашивается в виде паспорта памятника, например.
0
+1 / –1
26.10.2015 18:52 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Валерий Борода, 26.10.2015):
> Цитата (Yosheek, 26.10.2015):
> Аналогия только напрашивается в виде паспорта памятника, например.

Вот паспорт-то как раз у каждого памятника просто обязан быть, неучтённых памятников быть не должно.

Цитата (Mikhail1936, 26.10.2015):
> Лучший памятник - это ходовой памятник!

Ходовые памятники этому вагону в товарных количествах расположены в музее, недавно вот ещё одна МСка добавилась. Они там стоят, и про себя думают: "Вы лучше себе памятники ставьте, людишки короткоживущие, а мы, МСки, бессмертны по определению, мы ещё ваших правнуков покатаем".
+1
+2 / –1
26.10.2015 21:53 UTC
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Даня, 26.10.2015):

> Помню, был у нас один в/вожатый, в ЛВСах работал, единственный кто форму носил.

Мой брат как-то назвал три степени деградации инженера, вот одна из них - это когда инженер начинает носить институтский значок-ромб. Я к тому, зачем эти "понты"?
–1
+2 / –3
26.10.2015 22:52 UTC
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Евгений Лысый, 27.10.2015):
> Я к тому, зачем эти "понты"?
>

Кому как нравится - тот так и одевается.
Мне вот, например, нравится наша парадная форма - часто её по праздникам надеваю.
В работе водителя это всё равно не главное.
+1
+1 / –0
27.10.2015 01:56 UTC
Ссылка
Фото: 66
Цитата (Flam, 26.10.2015):

> Мне вот, например, нравится наша парадная форма - часто её по праздникам надеваю.

Парадная форма - дело другое. Глеб Жеглов в фильме тоже изредка, по праздникам, надевал мундир.

А вчера видел по ТВ передачу про шахтёров - репортаж из забоя, но в начале их бригадир сказал несколько слов ещё наверху, в оффисе - и был в чёрной форме с молотками, наподобие как была у железнодорожников. Я не знал, что у российских шахтёров тоже есть форма (хотя знаю, что у поляков была, причём какая-то даже довольно помпезная).
0
+0 / –0
27.10.2015 06:53 UTC
Ссылка
Arctic Fox · Санкт-Петербург
Фото: 921
Цитата (Евгений Лысый, 27.10.2015):
> Я к тому, зачем эти "понты"?

Водитель электротранспорта в Санкт-Петербурге согласно ДИ обязан быть на работе в опрятной форменной одежде с установленными знаками различия.
+5
+6 / –1
28.10.2015 19:06 UTC
Ссылка
Фото: 66
Я не уверен, что это хорошая идея - ставить вагон на постамент, откуда он уже никуда никогда не уедет. Но во всяком случае тут поступили очень разумно, когда в окна вместо стёкол вставили исторические фотографии.
–1
+0 / –1
29.10.2015 11:15 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Евгений Лысый, 28.10.2015):
> откуда он уже никуда никогда не уедет.

Никогда не говори "никогда". У нас танки с постаментов в бой уезжали.
–1
+0 / –1
29.10.2015 11:58 UTC
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
У 2465 вообще что-нибудь из агрегатов осталось? Не думаю, что он ходовой.
0
+0 / –0
29.10.2015 13:02 UTC
Ссылка
Фото: 300
Цитата (Евгений Лысый, 28.10.2015):
> откуда он уже никуда никогда не уедет.

А он и не сможет.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.