За рулём, вроде, водитель Владимир Гамаюнов ещё принимавший машину новой в 91-м.
Работал на всегда в пик, в один день после утренней части смены на ней и умер (не старый, сердце)
В 80-х, когда пришёл на предприятие после армии, то взял себе 184, которая шла на списание, и вместе со слесарями привёл в порядок. Так и ездил, а года 3-4 спустя получил новую 335.

Кстати, 362-ю, если я не ошибаюсь принимал новой его тёзка Абрамов. И ездил на ней очень долго, пока в конце 00-х не стал водителем-наставником (и работает им и до сих пор? в 2014 ещё работал)

Долгое время водителями гармошек были только мужчины (СМЕ в т.ч., но там вообще один водитель был всегда).

Цитата (Владимир Рар, 25.10.2015):
> 1.06.15 Снято все оборудование,разворована проводка

Две трети машин или "подготовлен к списанию" или "снято все...".
Капец алчевскому троллейбусу.

Эта уникальная система умирает на глазах... очень жаль.

Да за рулем Гамаюнов,очень хороший водитель был.Всегда следил за троллейбусом на котором работал.
Абрамов Володя работает так же водителем наставником 2через 2 а второй водитель наставник Витя Стороженко
А на 326-327 работал только Иван Иваныч вот только ни как не могу вспомнить фамилию,и он как раз ушел на пенсию и разчитался не за долго до разцепления СМЕ

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 25.10.2015):
> Цитата (Владимир Рар, 25.10.2015):
> > 1.06.15 Снято все оборудование,разворована проводка
>
> Две трети машин или "подготовлен к списанию" или "снято все...".
> Капец алчевскому троллейбусу.

Каждый водитель сейчас боится что б его троллейбус не стал иначе все капец разберут на донора сразу.
Все что стоит на манеже и не находу на нем нет ничего живого вообще и не подлежит востановленнию ,вот их и режут,там нечего востанавливать! На некоторых ПС даже нет тягового электро двигателя !!!

Цитата (Савелий Гросс, 25.10.2015):
> Эта уникальная система умирает на глазах... очень жаль.

Увы, это ожидаемо ещё с 2013-го + нынешние события всё ускорили.

Цитата (tonik1981_09, 25.10.2015):
> Абрамов Володя работает так же водителем наставником 2через 2 а второй водитель наставник Витя Стороженко

Когда был резерв, то наставник пригонял его вместо поломанного водителю, а сам ждал ремонта или тягача. А что сейчас делает? Водит КТГ?
И на перегонке депо кто-то есть?

КТГ умер ему тоже покурочили провудку! так как ходовых 12- 13 а каждый день 1 ТО ну и 1 или 2 на ремонте( выборочно проводят по тех состоянию за пару часов) ,вот и получается что в притык на выпуск,бывает заедеш дают что то, что хотели поставить на ремонт . а когда есть резерв(это сейчас очень редко) то да наставник пригоняет на подменну. А так работа его не чем не изменилась только троллейбусы буксируют то автокраном то уралом. В депо 2 перегонщика работают как и наставники 2 через 2

Ну КТГ уже как здесь отмечен жёлтым был, я видел на линии.
Т.е. наставнику пару лет назад особо дел не много было, а сейчас вообще просто в диспетчерской сидит? При таком выпуске отдельно два наставника и два перегонщика... Ничему не учимся, хоть и поздно, жаль

Ты обсалютно прав! а КТГ только недавно узнали за проводку хотели загнать на яму скаты поставить а тут никак . последний раз 333 был на линии недели две назад

Цитата (Владимир Рар, 25.10.2015):
> За рулём, вроде, водитель Владимир Гамаюнов ещё принимавший машину новой в 91-м.

Т.к. фото было заменено на более поздней даты, то эта часть комментария стала неверной