На фото три колеи? Оо

И? Средний путь - для поворота налево ,самый правый - для движения прямо.

Цитата (Федин Кирилл, 26.09.2015):
> И? Средний путь - для поворота налево ,самый правый - для движения прямо.

Не наоборот?

Если смотреть так, как сделано фото сейчас - нет.

Т.е. путь для поворота налево при повороте пересекает попутный путь для движения прямо? Нелогично как-то.

Посмотрите пожалуйста по карте, я привязал... никаких попутных пересечений нет, за несколько метров до этого места, путь раздваивается (средний и правый) ,только и всего. Вот точно такое же место в Праге ,все вагоны едут в одном направлении: http://transphoto.ru/photo/609131/

Цитата (Федин Кирилл, 26.09.2015):
> за несколько метров до этого места, путь раздваивается (средний и правый)

Вот это место: http://transphoto.ru/photo/846642/

Как у них всё сложно :) Нет чтобы просто повернуть со стрелки.

А не связана ли такая перестройка путей с эксплуатацией сочлененных вагонов, в том смысле, чтобы повороты были более пологими и меньше изнашивали узлы сочленения в вагонах (печальный опыт Праги с 14Т)?

Мне кажется, что тут просто очень разветвленная трамвайная сеть. Дальше у вокзала (серое здание в левой части кадра) уже четыре колеи (4 остановки с 2 группами маршрутов в двух направлениях). На карте Google можно рассмотреть схему движения маршрутов - https://goo.gl/maps/HBqxNhtvnL12.

Цитата (tavalex2007, 26.09.2015):
> А не связана ли такая перестройка путей с эксплуатацией сочлененных вагонов, в том смысле, чтобы повороты были более пологими и меньше изнашивали узлы сочленения в вагонах (печальный опыт Праги с 14Т)?

Вряд ли.
А логика в этом есть: вагон, поворачивающий налево не будет задерживать трамваи прямого направления. Это у нас трамвайные системы убитые, что это кажется излишеством, но, думаю, при загруженой сети это рационально

Цитата (HAnS, 27.09.2015):
> вагон, поворачивающий налево не будет задерживать трамваи прямого направления

Типа как делается выделенная левоповоротная полоса для автомобилей, так же и для трамваев там делают?

Цитата (massimoling, 26.09.2015):
> Т.е. путь для поворота налево при повороте пересекает попутный путь для движения прямо? Нелогично как-то.

вы бы разобрались, где лево, а где право ...

Всё очень просто, в Чехии довольно часто делают трёхпутки перед перекрёстками, так два вагона в разных направлениях могут одновременно пройти перекрёсток, плюс к этому - на высокой скорости ,нет стрелок.

Вот у нас на некоторых перекрёстках такое устроить - цены бы не было. Например: Бухарестская - Салова, Бухарестская - Фучика, Стачек - Маршала Казакова и т.д.

Все для удобства людей делается.