TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Вальпараисо, Pullman-Standard 45CX № 801
  Вальпараисо,  Pullman-Standard 45CX № 801  —  маршрут 802
Plaza Sotomayor
The Valparaíso trolleybus system is renowned for the oldest trolleybuses in continuous service in the world.
Pullman 43CX trolleybus 801 is the oldest trolleybus in service in the world, built in 1947. Unfortunately it was "modernized".
In the background are the city's seaport, and the Puerto Metro Terminal building, formerly the Main Railroad Station.
• • •
Троллейбусная сеть Вальпараисо широко известна самыми старыми троллейбусами в повседневном обороте в мире.
Троллейбус Pullman 43CX номер 801 является самым старым троллейбусом в регулярном маршрутном обороте в мире, построен в 1947 г. К сожалению, троллейбус был "модернизирован".
На заднем плане — морской порт и здание конечной ст/м "Puerto", ранее ж.д. вокзал.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 20 ноября 2014 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 23.09.2015 17:47 UTC
Просмотров — 475

Подробная информация

Вальпараисо, Pullman-Standard 45CX № 801

Депо/Парк:Троллейбус | Trolebuses de Chile
Госномер:СХ-28-16
С...:1954
Модель:Pullman-Standard 45CX
Построен:12.1946
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1954 — Сантьяго, 801
Bodywork modernized in 06.1987.
The oldest trolleybus in the world in regular service

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot SX50 HS
Время съёмки:21.11.2014 00:32
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:4.3 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

23.09.2015 19:19 UTC
Ссылка
Фото: 2
Ого, такой пешеходной плитки на проезжей части я ещё не видел.
+1
+1 / –0
24.09.2015 11:37 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Опечатка: "Peurto" в русском варианте текста вместо Puerto в английском и в реальности.
0
+0 / –0
08.03.2016 19:12 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Если бы не модернизировали, то наверняка не дожил бы до наших дней.
0
+0 / –0
08.03.2016 19:41 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Почему? В городе есть немодернизированные варианты, дожившие до наших дней. Просто хорошо отремонтированные )
0
+0 / –0
08.03.2016 19:59 UTC
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 17077 · Фотомодератор
Раз модернизировали - значит захотели сохранить самый старый экземпляр. А при модернизации наверняка объем работ будет побольше, чем при рядовой капиталке.
0
+0 / –0
08.03.2016 20:07 UTC
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 20000 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
В данном случае прежде всего имелась в виду модернизация элементов корпуса на современный лад. Начинка фактически не менялась.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика