Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Zaporižžja, Tatra T6B5SU # 450
  Zaporižžja Tatra T6B5SU # 450  —  Linjalla 16
Вулиця Заводська

Kuvaaja: tavalex2007 · Kiova           Kuvauspäivä: 3 syyskuuta 2015 v., torstai

Tilastot

Julkaistu 09.09.2015 20:24 UTC
Näyttökerrat — 389

Tarkemmat tiedot

Zaporižžja, Tatra T6B5SU # 450

Verkosto:ZaporizhElectroTrans
Sijainti:ZaporizhElectroTrans
Liikennöitsijä/varikko:Tram depot #1
Tulo:≤ 03.1994
Malli:Tatra T6B5SU
Valmistettu:1994
Sarjanumero:179271
Nykytila:Kylmäseisonnassa
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Matkustajaliikenteeseen::≥ 03.1994
Poistettu matkustajaliikenteestä:≤ 2023
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до 2005 — 449+450.
КР: 10.2007, 07.2011.
СР: 05.2018.

Kameran asetukset

Model:DMC-FZ200
Date and Time:03.09.2015 14:49
Exposure Time:1/1000 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:100
Focal Length:10.9 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 6

20.09.2015 15:58 UTC
Linkki
CenturionUA · Zaporižžja
Ei kuvia
Жаль что в Запорожье нет трамваев с зелёным окрасом...было бы куда интереснее
0
+0 / –0
20.09.2015 16:30 UTC
Linkki
ALIMAFON · Krasnojarsk
Kuvat: 3
Да зеленые красиво смотрятся , в Ташкенте зеленые татры
0
+0 / –0
20.09.2015 16:50 UTC
Linkki
Aleks · Volgograd
Kuvat: 10277
Так тоже оригинально :)
0
+0 / –0
21.09.2015 18:17 UTC
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17077 · Kuvien tarkastaja
Еще не все так плохо у запорожского трамвая. В отличие от троллейбуса.
0
+0 / –0
22.09.2015 12:25 UTC
Linkki
Kuvat: 3025
Цитата (tavalex2007, 21.09.2015):
> Еще не все так плохо у запорожского трамвая. В отличие от троллейбуса.

C троллейбусами почти везде жопа. Кроме Киева, Харькова и еще парочки городов, где есть и трам, и троль.
0
+0 / –0
22.09.2015 14:20 UTC
Linkki
tavalex2007 · Kiova
Kuvat: 17077 · Kuvien tarkastaja
Ну, это конечно же Винница: более 1,5 троллейбуса на 1 км сети в пик и порядка 1-го в межпик и выходные. Из безтрамвайных полагаю Кременчуг и Ривне. А вот Харьков и Киев - как сказать... С виду в Харькове есть неплохо ходящие маршруты, но даже если суммарный выпуск составляет порядка 200 машин, то много ли это для почти двухмиллионного города? То же и по Киеву: имеем сеть в 497 км ,43 маршрута, пиковый выпуск (как меня тут уверяли) 408 единиц, т.е. чуть больше половины винницкого (0,82), а вот в межпик и выходные мало где оный выше 50% (к примеру, Тр27 - 30-32 на пик и 15-16 от силы в прочее время, Тр41 - 11-12 пиковых против 5, от силы 6 в прочее время).
0
+0 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.