TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Запарожжа, Tatra T6B5SU № 450
  Запарожжа Tatra T6B5SU № 450  —  маршрут 16
Вулиця Заводська

Аўтар: tavalex2007 · Кіеў           Дата: 3 верасня 2015 г., чацвер

Статыстыка

Апублікавана 09.09.2015 20:24 UTC
Праглядаў — 389

Падрабязная інфармацыя

Запарожжа, Tatra T6B5SU № 450

Сістэма:Запорожэлектротранс
Лакацыя:Запорожэлектротранс
Дэпо / Парк:Трамвайное депо № 1
З...:≤ 03.1994
Мадэль:Tatra T6B5SU
Пабудаваны:1994
Заводскі №:179271
Стан:Выведзены з эксплуатацыі
Прызначэнне:Пасажырскі
Пачатак работы:≥ 03.1994
Адстаўлены:≤ 2023
Зібраний у 1992. Поставлений за бартерним контрактом за участю комбінату «Запоріжсталь».
Введений в експлуатацію: 03.1994.
СБО:
• з 03.1994 до 2005 — 449+450.
КР: 10.2007, 07.2011.
СР: 05.2018.

EXIF

Модель камеры:DMC-FZ200
Время съёмки:03.09.2015 14:49
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:10.9 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 6

20.09.2015 15:58 UTC
Спасылка
CenturionUA · Запарожжа
Няма фота
Жаль что в Запорожье нет трамваев с зелёным окрасом...было бы куда интереснее
0
+0 / –0
20.09.2015 16:30 UTC
Спасылка
ALIMAFON · Краснаярск
Фота: 3
Да зеленые красиво смотрятся , в Ташкенте зеленые татры
0
+0 / –0
20.09.2015 16:50 UTC
Спасылка
Aleks · Валгаград
Фота: 10277
Так тоже оригинально :)
0
+0 / –0
21.09.2015 18:17 UTC
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17077 · Фотамадэратар
Еще не все так плохо у запорожского трамвая. В отличие от троллейбуса.
0
+0 / –0
22.09.2015 12:25 UTC
Спасылка
Дальнобойщик · Крывы Рог
Фота: 3025
Цитата (tavalex2007, 21.09.2015):
> Еще не все так плохо у запорожского трамвая. В отличие от троллейбуса.

C троллейбусами почти везде жопа. Кроме Киева, Харькова и еще парочки городов, где есть и трам, и троль.
0
+0 / –0
22.09.2015 14:20 UTC
Спасылка
tavalex2007 · Кіеў
Фота: 17077 · Фотамадэратар
Ну, это конечно же Винница: более 1,5 троллейбуса на 1 км сети в пик и порядка 1-го в межпик и выходные. Из безтрамвайных полагаю Кременчуг и Ривне. А вот Харьков и Киев - как сказать... С виду в Харькове есть неплохо ходящие маршруты, но даже если суммарный выпуск составляет порядка 200 машин, то много ли это для почти двухмиллионного города? То же и по Киеву: имеем сеть в 497 км ,43 маршрута, пиковый выпуск (как меня тут уверяли) 408 единиц, т.е. чуть больше половины винницкого (0,82), а вот в межпик и выходные мало где оный выше 50% (к примеру, Тр27 - 30-32 на пик и 15-16 от силы в прочее время, Тр41 - 11-12 пиковых против 5, от силы 6 в прочее время).
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.