TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, МТТЕ № 1305
  Москва МТТЕ № 1305  —  маршрут 47
Нагатинская улица

Автор: verbounty · Москва           Дата: 3 сентября 2015 г., четверг

Статистика

Опубликовано 06.09.2015 01:34 UTC
Просмотров — 446

Подробная информация

Москва, МТТЕ № 1305

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
С...:01.2012
Модель:МТТЕ
Построен:01.2012
Заводской №:6
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (03.2018) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1305+1307. До 01.2012 — МТТД; до 04.2005 — Краснопресненское, Tatra T3SU № 3610; до 09.1994 — 5610. С 03.2018 — 30113; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 18.09.2021 — Нижний Новгород, 2669; с 11.2022 — 2763
Москва
До 2009 был оборудован АСМ-ПП
С 05.2012 по 04.2015 — СМЕ 1313+1305
С 09.2016 по 03.2018 — СМЕ 1305+1307
С 03.2018 по 09.2020 — СМЕ 30113+30115
Работал на маршруте №26
Нижний Новгород
Работа в СМЕ:
» 2669+2689 (02.2022-7.11.2022)

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-HX1
Время съёмки:03.09.2015 12:07
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:11.5 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

06.09.2015 12:55 UTC
Ссылка
Фото: 2
А Варламов-то правду писал, что остановки на Нагатинской улице зачем-то отгородили остановки ограждениями с внешней стороны. От кого?? Зачем?? Как теперь попадают туда пассажиры??
+2
+3 / –1
06.09.2015 13:58 UTC
Ссылка
verbounty · Москва
Фото: 7928
Цитата (massimoling, 06.09.2015):
> Как теперь попадают туда пассажиры??

Максим, по шпалам, по шпалам иду по привычки.
+1
+2 / –1
06.09.2015 14:05 UTC
Ссылка
Фото: 2
Впрочем, справедливости ради, нормальных пешеходных подходов к остановке на фото также не наблюдается. Не знаю, как дело обстоит в реале.
+1
+1 / –0
06.09.2015 19:59 UTC
Ссылка
lav-modelist · Москва
Фото: 387
Слева видно, как "платформа" снижается. Там есть пешеходный переход. В обратную сторону есть проход через забор и нормальный тротуар.
+2
+2 / –0
06.09.2015 21:42 UTC
Ссылка
Фото: 1025
Цитата (massimoling, 06.09.2015):
> От кого?? Зачем?? Как теперь попадают туда пассажиры??

А зачем на платформу заходить со стороны газона? Когда построили эту платформу к ней был единственный подход, что собственно и обусловило сделать пандус, который виден в левой части кадра. А то, что префектура спустя почти год после строительства платформы решила построить тротуар вдоль 7-го троллейбусного парка (белое двухэтажное кирпичное здание) и не согласовала это с ГУП "Мосгортранс" в установленном порядке, уж, извините. Кто же знал? Естественно, были крики и шум общественности: мол ограждение остановки упирается в тротуар, как же так? Вскоре, как возникло это недоразумение, часть ограждения была демонтирована.
+2
+2 / –0
18.09.2015 05:46 UTC
Ссылка
verbounty · Москва
Фото: 7928
Цитата (lav-modelist, 06.09.2015):
> Там есть пешеходный переход. В обратную сторону есть проход через забор и нормальный тротуар.

http://savepic.org/7712840.jpg
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.