TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Санкт-Петербург, 71-931 «Витязь» № 0102
  Санкт-Петербург71-931 «Витязь» № 0102 
Салон, вид вперёд

Автор: Константин Чистяков · Санкт-Петербург           Дата: 28 августа 2015 г., пятница

Статистика

Опубликовано 28.08.2015 22:05 UTC
Просмотров — 1465

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +87
FOHR 0392+1
Матвей Батуро+1
Макс кондуктор+1
Ivan Voiteshonok+1
Сергей Иванов+1
AlMax+1
Валентин Чернецкий+1
Moscowit+1
ViktorRy+1
Ярослав Московка+1
Изускин Александр+1
misa+1
Eugen1988+1
Андрей Захаров+1
Андрей Плешков+1
Сергей Nemtsev+1
Бараш Алексей+1
Серега Ф.+1
Web-Flyer+1
Александр Рябов+1
Kostja+1
Щукин Д.+1
Палощ+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Christian Maibaum+1
AntoNN+1
Александр Сологубов+1
Кипарисов Станислав+1
Leon 64+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Petr Bystroň+1
makfan+1
Сергей Визгалов+1
Володя Мадоян+1
FanUmbrella+1
death_infinity+1
Александр Попов+1
Karbanatek99+1
Navigator+1
Кирилл Величко+1
Работник ТУ+1
Натаныч+1
Александр Vl+1
er9p_fan+1
Александров Николай+1
Sollemming+1
Дмитрий Кояш+1
Головизин Сергей+1
Серый+1
Michal Isakov+1
Руслан Измайлов+1
KoD@K+1
Яков Козлов+1
Andrey_1989+1
verbounty+1
Aztec+1
Дамир Абдуллин+1
Semën Kuznetsov+1
вадя 2017+1
Илья Шпаков+1
Seriy+1
Сергей Сергеев+1
Petko21+1
alex26+1
Карандаш+1
Vasiljev Sergei+1
ЛВС-86К (8181)+1
Ymtram+1
Аркадий Новожилов+1
R. S.+1
Wlad209+1
Абрам+1
Олег Бодня+1
Diod+1
татр-т6б5+1
Andrey_Sheva+1
Siachoquero+1
denver+1
Влад96+1
AVB+1
владислав74+1
Dajnecz+1
femida-msk+1
igbt_rccs+1
Aleksandr Yakubenko+1
Дядя Кит+1
Андрэ+1

Санкт-Петербург, 71-931 «Витязь» № 0102

Локация:СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
С...:08.2015
Модель:71-931 «Витязь»
Построен:2015
Заводской №:4
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:01.09.2015
История

• ДТП 01.02.2016 г.

Особенности

• Тяговое э/о "Канопус"

Комментарии · 28

28.08.2015 23:45 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Ну зачем в одностороннем трамвае делать столько сидений против хода.
+38
+40 / –2
29.08.2015 14:28 UTC
Ссылка
Фото: 3
Ответ очень прост - чтобы проход был шире. Если развернуть сидения слева лицом вперед, то от края правых двойных сидений до края левых двойных сидений места будет совсем немного. А так там будут ноги сидящих, не такие громоздкие.
–6
+9 / –15
29.08.2015 15:22 UTC
Ссылка
Фото: 180
Проехался на 0101.

Мои претензии:
1) УЖАСНЫЙ ОБЗОР!!! Много форточек. это плюс, но сами они с массивной рамой, а окна достаточно низкие. Итого НИ ОДНОГО стоячего места, где я стоя мог бы полноценно наслаждаться архитектурой и пейзажем за окном.
2) Гигантские, неуклюжие, некрасивые мониторы, которые очень низко висят.
3) Вообще низкий для низкопольника потолок.
4) Слишком много неоправданных мест против хода.

Спорные моменты:
1) Неширокие подиумы это хорошо, пока ты не сел на место у прохода. Крайней ступне тесновато. Хочется более широкую площадку для ног.
2) Расстояние между сиденьями вообще показалось маленьким. Думаю не все комфортно будет сидеть с упирающимися в спинку коленями.
+4
+19 / –15
29.08.2015 16:06 UTC
Ссылка
Фото: 16
Цитата (ЛВС-90, 29.08.2015):
> Итого НИ ОДНОГО стоячего места, где я стоя мог бы полноценно наслаждаться архитектурой и пейзажем за окном.

А какой у Вас рост?
+6
+7 / –1
29.08.2015 16:39 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Цитата (ЛВС-90, 29.08.2015):
> Проехался на 0101.
>
> Мои претензии:
> 1) УЖАСНЫЙ ОБЗОР!!! Много форточек. это плюс, но сами они с массивной рамой, а окна достаточно низкие. Итого НИ ОДНОГО стоячего места, где я стоя мог бы полноценно наслаждаться архитектурой и пейзажем за окном.
> 2) Гигантские, неуклюжие, некрасивые мониторы, которые очень низко висят.
> 3) Вообще низкий для низкопольника потолок.
> 4) Слишком много неоправданных мест против хода.
>
> Спорные моменты:
> 1) Неширокие подиумы это хорошо, пока ты не сел на место у прохода. Крайней ступне тесновато. Хочется более широкую площадку для ног.
> 2) Расстояние между сиденьями вообще показалось маленьким. Думаю не все комфортно будет сидеть с упирающимися в спинку коленями.


Ходите пешком,обзорность 360 градусов и головой ничего задевать не будете
–12
+19 / –31
29.08.2015 17:22 UTC
Ссылка
Нет фотографий
1.Неудобная планировка салона. ИМХО. Сидения должны быть по ходу движения.Не как в метро.
2.Окошки нужно выше сделать чтобы пассажиры не облокачивались на них попой и не выдавливали их.
3. Форточки в жаркую погоду не очень хорошо дают воздух.Поставили бы другого типа. Наверное холоднее в Петербурге.
+2
+7 / –5
29.08.2015 17:45 UTC
Ссылка
Андрей Громов · Санкт-Петербург
Фото: 8
Цитата (SergeyKVladimirovitsh, 29.08.2015):
> Форточки в жаркую погоду не очень хорошо дают воздух.

Так есть же кондиционер
+15
+16 / –1
29.08.2015 18:06 UTC
Ссылка
Артём Максименко · Санкт-Петербург
Фото: 156
Цитата (Bender, 29.08.2015):
> Ходите пешком,обзорность 360 градусов и головой ничего задевать не будете

Комментарий из разряда "Что-то не нравится? Купите авто" или "Стоите в пробке? Что-то не нравится? Ездите на метро". Фу!
+15
+18 / –3
29.08.2015 19:47 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Цитата (SergeyKVladimirovitsh, 29.08.2015):
> 2.Окошки нужно выше сделать чтобы пассажиры не облокачивались на них попой и не выдавливали их.

Хорошо вклеенный стеклопакет попой не выдавишь.
+6
+6 / –0
29.08.2015 19:54 UTC
Ссылка
Dajnecz · Санкт-Петербург
Фото: 99
Прокатился. Очень понравилось!

В салоне установлены видеокамеры? Я не нашёл...
+2
+2 / –0
29.08.2015 19:58 UTC
Ссылка
03223 · Москва
Фото: 386
Цитата (ЛВС-90, 29.08.2015):
> 1) УЖАСНЫЙ ОБЗОР!!! Много форточек. это плюс, но сами они с массивной рамой, а окна достаточно низкие. Итого НИ ОДНОГО стоячего места, где я стоя мог бы полноценно наслаждаться архитектурой и пейзажем за окном.

Зато чем неаквариумнее салон, тем меньше он будет нагреваться от солнца. Ну и, соответственно, система кондиционирования будет лучше справляться.
+8
+9 / –1
29.08.2015 20:04 UTC
Ссылка
Cypok · Ванкувер
Фото: 225 · Локальный редактор
Цитата (Dajnecz, 29.08.2015):
> В салоне установлены видеокамеры? Я не нашёл...

Да. И много.
+3
+3 / –0
29.08.2015 20:06 UTC
Ссылка
IL19884 · Тверь
Нет фотографий
Нормальный трамвай я ездил на одиночке мне ни чего не мешало
–1
+3 / –4
29.08.2015 20:50 UTC
Ссылка
Фото: 180
Цитата (Bender, 29.08.2015):
> Ходите пешком,обзорность 360 градусов и головой ничего задевать не будете

Я понимаю, что моя придирка относительно обзора из окна может казаться надуманной и тем более на маршруте 100, который ездит по широким улицам спальных районов, но на Садовой и тем более на Свечном (где и посмотреть есть на что!) это уже гораздо критичней.

Цитата (Карандаш, 29.08.2015):
> А какой у Вас рост?

Да и не очень большой. 183 см. И в этом плане, наверное, самое удобное стоячее место у... ЛВС-86 сразу перед шкафом! (Если, кончено, на нем нет ручки, которая может впиться в спину). У машек, 86-х, 97-
х и 99-х в этом плане еще идеальные по размеру окна и форточки. Стоишь себе, смотришь на улицу. Летом так вообще форточка сдвигается прямо на уровне головы. И абсолютно плевать на то, сколько народу вокруг тебя, какой ужасный серый цвет салона и т.п.
+5
+6 / –1
29.08.2015 21:14 UTC
Ссылка
ksd-5338-5tb · Санкт-Петербург
Фото: 52
единственное замечание по салону - очень много острых углов на подиумах, но их вписали, слава Б*гу, в список замечаний, а что Вы хотите все, - это всего лишь 7-й вагон который выпустил Тверской завод, надеюсь, со временем они уберут все свои косяки.... надеюсь...
+7
+8 / –1
29.08.2015 22:40 UTC
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (ЛВС-90, 30.08.2015):
> машек, 86-х, 97-
> х в этом плане еще идеальные по размеру окна и форточки

Но, сами трамы полное морально и физически устаревшее грохочущее гуано.
86-е, вообще, паралитическая шняга, а не трам. Даже по вполне сносным путям в нём едешь, как на телеге по булыжной мостовой.
–1
+7 / –8
30.08.2015 02:07 UTC
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Cruis95, 30.08.2015):
> Но, сами трамы полное морально и физически устаревшее грохочущее гуано.
> 86-е, вообще, паралитическая шняга, а не трам. Даже по вполне сносным путям в нём едешь, как на телеге по булыжной мостовой.

Проедьтесь на ЛВСах 5-го парка после ТР.
Причём тут вагон, если его обслуживают "Васи", которым лишь бы накатить после смены?
Ну и "фирменные" прокаты 3-го парка - это тоже ЛВСы виноваты, да-да.
+6
+7 / –1
30.08.2015 07:21 UTC
Ссылка
Navigator · Владивосток
Фото: 171
Цитата (ЛВС-90, 29.08.2015):
> 1) Неширокие подиумы это хорошо, пока ты не сел на место у прохода. Крайней ступне тесновато. Хочется более широкую площадку для ног.

Будут широкие подиумы - будет узкий проход, будут жаловаться на это. Вот уж точно, всем не угодишь...
+4
+4 / –0
30.08.2015 07:32 UTC
Ссылка
RGB · Ульяновск
Фото: 444
Как дела обстоят с крышей? Так же протекают, как на 71-911?
+1
+1 / –0
30.08.2015 09:11 UTC
Ссылка
Xolodezzz · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (RGB, 30.08.2015):
> Так же протекают, как на 71-911?

А там сильные протечки или подтёки на стенке?
0
+0 / –0
30.08.2015 13:10 UTC
Ссылка
Cruis95 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Flam, 30.08.2015):
> Проедьтесь на ЛВСах 5-го парка после ТР.
Любезный, я, когда передвигаюсь в траме, не выбираю, какого он парка и пройден ли на нём ТР. Это, вообще-то, транспортное средство, а не заказное рельсовое такси.
+4
+6 / –2
30.08.2015 13:59 UTC
Ссылка
Михаил К · Санкт-Петербург
Нет фотографий
SergeyKVladimirovitsh, планировка удобная вполне. Сидения, расположенные как в метро, только между гармошками. В двухгармошчатых КТМах - тоже самое.

Вчера на Витязе проехался впервые и то случайно - для меня всё отлично в вагоне. Самое главное, что нет ступенек у дверей и много мест, как для сидения, так и для стояния. Пассажиры сотки довольны Витязями! Все, кто едут в них - в восторге!
0
+2 / –2
30.08.2015 14:26 UTC
Ссылка
Flam · Нови Сад
Фото: 472
Цитата (Cruis95, 30.08.2015):
> Любезный, я, когда передвигаюсь в траме, не выбираю, какого он парка и пройден ли на нём ТР. Это, вообще-то, транспортное средство, а не заказное рельсовое такси.
>

Тяжело до вас доходит, любезный, смысл моего сообщения был в том, что это не вагон плохой, а обслуга - г.
+3
+4 / –1
30.08.2015 16:28 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 2386
Цитата (Михаил К, 30.08.2015):
> для меня всё отлично в вагоне

Ну разумеется, в нём же нет ни одной маршрутки:))
+4
+5 / –1
30.08.2015 18:40 UTC
Ссылка
Нет фотографий
>
> Так есть же кондиционер

Их у вас поддерживают в рабочем состоянии?
У нас нет во многих троллейбусах и трамваях.
Часто их не включают.

>
> Хорошо вклеенный стеклопакет попой не выдавишь.

У нас даже поручни в том месте приделывают.
Разбивает стекло как правило запихнутая туда сумка.
Или алкоголик бутылкой.

Цитата (Михаил К, 30.08.2015):
> SergeyKVladimirovitsh, планировка удобная вполне. Сидения, расположенные как в метро, только между гармошками.

У нас был подобный трамвай.
Многие вытягивают ноги в проход и не пройти.
Я так понимаю что по другому сидения не впихнуть.
0
+0 / –0
30.08.2015 19:52 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Цитата (SergeyKVladimirovitsh, 30.08.2015):
> Их у вас поддерживают в рабочем состоянии?

Да. Не так это и дорого.
+1
+1 / –0
30.08.2015 20:29 UTC
Ссылка
Юрий · Москва
Фото: 71
Салон ужасен в плане удобства. У нас сейчас все производители озабочены видимо удобством для инвалидов. Неинвалиды обойдутся.
Там где двойное сиденье, одна нога будет висеть. Люди, стоящие в проходе и держащиеся за потолочный поручень, будут штанами обтирать стенку подиума. Когда на улице будет идти мокрый снег, потоки жижи будут стекать с подиумов. Красота будет ещё та!
А почему эти маленькие уступочки, только с одного края?
–2
+3 / –5
31.08.2015 06:42 UTC
Ссылка
Nikita Glushkov · Москва
Фото: 14
Цитата (Юрий, 31.08.2015):
> Салон ужасен в плане удобства. У нас сейчас все производители озабочены видимо удобством для инвалидов. Неинвалиды обойдутся.
> Там где двойное сиденье, одна нога будет висеть. Люди, стоящие в проходе и держащиеся за потолочный поручень, будут штанами обтирать стенку подиума. Когда на улице будет идти мокрый снег, потоки жижи будут стекать с подиумов. Красота будет ещё та!
> А почему эти маленькие уступочки, только с одного края?

ПОТОМУ ЧТО ТАМ СТОЯТ РЕДУКТОРЫ (?) ОТ ТЕЛЕЖКИ, ЗАПОМНИТЕ УЖЕ!
0
+2 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.