TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Daugavpils, RVZ-6M2 № 054
  Daugavpils RVZ-6M2 № 053  —  бағыты 1, СМЕ 054+053
 RVZ-6M2 № 054  —  бағыты 1, СМЕ 054+053
Vienības iela

Автор: Янис Витолс · Tver           Date: 24 шiлде 2008 ж., бейсенбi

Statistics

Published 15.08.2008 20:23 UTC
Көріністер — 1087

Detailed info

Daugavpils, RVZ-6M2 № 054

Депо / Саябақ:Tramway
Бастап..:1983
Үлгі:RVZ-6M2
Салынған:1983
Зауыттық №:4940
Ағымдағы күй:Есептен шығарылды (2009)
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:СМЕ 054+053

Comments · 14

16.08.2008 13:17 UTC
Link
Фото: 729
РВЗ=5
0
+0 / –0
16.08.2008 13:28 UTC
Link
Фото: 832
А чем бугель хуже штанги ? А так - красивый вагончик.
0
+0 / –0
16.08.2008 14:16 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Фото: 2386
Цитата (ZZ-TOP, 16.08.2008):
> А чем бугель хуже штанги ? А так - красивый вагончик.

Что лучше, синий или сладкий? Для штанги - один тип контактной сети, для бугеля/пантографа/полупантографа - другой. Так что бугель "хуже" штанги тем же, чем самый высокооктановый бензин хуже солярки, если у вас дизель.
0
+0 / –0
16.08.2008 19:48 UTC
Link
Фото: 14
Цитата (ZZ-TOP, 16.08.2008):
> А чем бугель хуже штанги ? А так - красивый вагончик.

У такой КС "стрелки" аналогичны "стрелкам" на троллейбусной сети, что требует особого внимания водителей, а также усложняет прохождение стрелок и устройство токоприемников.

Окраска для СМЕ как у двухсекционных локомотивой). Для питера на заметку /если, конечно, у нас СМЕ оставят/
0
+0 / –0
16.08.2008 20:14 UTC
Link
Фото: 244
Я вообще не понимаю, ЗАЧЕМ на трамвай было когда-то "лепить" штангу? Я понимаю - троллейбус, там где большие отклонения от оси КС практически неизбежны.., но на трамвае, которые едут по рельсам..
Как представлю, что еду я на своем вагоне со скоростью около 70 км/час, и тут у меня срывается штанга... п**дец ближайшим двум растяжкам - это мягко сказано.. Потом такой же п**дец премии, п**дец 5-10% з/п да еще и с вагона могут снять - это тоже п**дец.
Та ну его...
Слава Богу, что я могу летать на вагоне, не задумываясь о том, слетит у меня штанга на ближайшем секционе, или не слетит.
0
+0 / –0
17.08.2008 16:41 UTC
Link
Фото: 1508 · Жергілікті редактор
Ну, тамошние стрелки совсем не аналогичны троллейбусным. Мне в парке объясняли, по какому принципу вагон проходит воздушную стрелку, но я так ничего и не понял. Но действует она все же не так, как у троллейбуса: под пуском - налево, накатом - направо. Если нужно, обращайтесь ко мне лично (ICQ 277329378) - вышлю фото стрелки (на СТТС можно ли выложить или нет, не знаю).
0
+0 / –0
18.08.2008 11:13 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
Можно, вылаживайте на СТТС.
0
+0 / –0
18.08.2008 11:58 UTC
Link
Фото: 789
Кактус, что делать????
0
+0 / –0
18.08.2008 12:14 UTC
Link
Фото: 244
К сожалению неграмотность некоторых товарищей процветает.
0
+0 / –0
18.08.2008 12:25 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Фото: 2386
Цитата (кактус, 18.08.2008):
> Можно, вылаживайте на СТТС.

Перевод на русский язык: "Можно, выкладывайте на СТТС".
0
+0 / –0
18.08.2008 12:41 UTC
Link
Фото: 715
А меня поражает наглость некоторых товарищей, я не против того чтоб Владимир выложил фото, но позвольте решать можно или нельзя не вам господин "Кактус".
0
+0 / –0
18.08.2008 12:52 UTC
Link
Фото: 789
Владимир? Вовка Витолс, братан!! ;--)))
0
+0 / –0
18.08.2008 12:56 UTC
Link
Фото: 244
Цитата (Иван (Puhlyishmel), 18.08.2008):
> но позвольте решать можно или нельзя не вам господин "Кактус".

Напоминает сказку про "Чиполлино": синьор Помидор.. господин Кактус.. (((-:
0
+0 / –0
30.04.2009 18:21 UTC
Link
jura2102 · Riga
Фото: 5
Цитата (Матяс Владимир, 17.08.2008):
> Я вообще не понимаю, ЗАЧЕМ на трамвай было когда-то "лепить" штангу?

В Д-пилсе штанга - потому-что штанга была в Риге. А в Риге - потому-что когда сеть строили, пантографов ещё не было.
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.