Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Saint-Petersburg, 71-605 (KTM-5M3) # 0773
  Saint-Petersburg 71-605 (KTM-5M3) # 0773 
Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк (СТТП)
ЭКС- 0890

Author: СергейМ · Saint-Petersburg           Date: Thursday, August 14, 2008

Statistics

Published 15.08.2008 13:01 UTC
Views — 496

Detailed info

Saint-Petersburg, 71-605 (KTM-5M3) # 0773

Location:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Operator/Facility:Combined Tram and Trolleybus depot
Since...:12.2006
Model:71-605 (KTM-5M3)
Built:06.1983
Serial number:8058
Current state:Withdrawn (2008)
Purpose:Passenger vehicle
Scrapped:08.2009
Remarks:12.2006 ex 0890

Comments · 11

16.08.2008 08:30 UTC
Link
Slava · Saint-Petersburg
Photos: 2712
надо пометить как "списан" ....
0
+0 / –0
16.08.2008 11:30 UTC
Link
Photos: 832
Абсолютно все пассажирские КТМ-5 списаны ?
0
+0 / –0
16.08.2008 11:34 UTC
Link
HAV · Saint-Petersburg
Photos: 380
Да, но теоретически ещё один сможет, если что, работать в качестве пассажирского
0
+0 / –0
16.08.2008 16:48 UTC
Link
Photos: 100
Вот бы они отобрали нормальные вагоны или следовали схеме других городов "из 3 вагонов сделали один". Может и 605ые ещё и ездили по Питеру. Хотя сейчас уже они никому не нужны, потому что ПТМЗ балом правит.
0
+0 / –0
16.08.2008 17:29 UTC
Link
Стас Давыдов · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Анюхин Александр, 16.08.2008):
> Хотя сейчас уже они никому не нужны, потому что ПТМЗ балом правит.

А нафига, когда их заменили вполне неплохие вагоны, да ещё и с низкопольной задней секцией?
0
+0 / –0
16.08.2008 18:12 UTC
Link
Photos: 100
Так вот в Златоусте сделали вагон с низкопольной задней частью из 605ого, отсюда, собственно, и взял ПТМЗ идею низкопольной секции для ЛМ-99.
0
+0 / –0
16.08.2008 19:20 UTC
Link
Photos: 1227
Ага, стырили ноу-хау из Златоуста. Самим то не смешно? Я подозреваю, что на ПТМЗ даже не знаю что такое Златоуст, скорее они примут это за растение какое-то диковинное :)
0
+0 / –0
16.08.2008 20:52 UTC
Link
Slava · Saint-Petersburg
Photos: 2712
хеххе)))
0
+0 / –0
16.08.2008 22:07 UTC
Link
Photos: 100
Вообще-то я серьёзно говорю.
Вагон с низкопольной задней площадкой и выдвигающейся из-под неё пандусом - и есть первый в России низкопольник (см. статью http://metroblog.ru/post/625)
А любой производитель, хоть даже и не трамвайного, следит за новыми решениями эксплуатационников, ведь предложение рождает спрос.
0
+0 / –0
17.08.2008 04:45 UTC
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2386
Цитата (Анюхин Александр, 17.08.2008):
> ведь предложение рождает спрос.

Нет. В данном случае всё решил спрос. Город потребовал низкопольность, завод зашевелился и выдал 1313 и 1204, формально удовлетворяющие требованиям. На то, что они первые в мире, никто и не претендует.
0
+0 / –0
17.08.2008 07:03 UTC
Link
Стас Давыдов · Saint-Petersburg
No photos
Ну если прикинуть, то первый низкопольник это ЛМ-ЛП-33 :)))
0
+0 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.