TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
St Petersburg, LM-68M2 (mod. SPb GET) Nr. 7546
  St Petersburg LM-68M2 (mod. SPb GET) Nr. 7546  —  Traseu 23
 LM-68M2 (mod. SPb GET) Nr. 7627  —  Traseu 23
Дальневосточный проспект

Autor: misa · St Petersburg           Dată: 24 august 2015 an, Luni

Statistici

Publicat 24.08.2015 16:54 UTC
Vizualizări — 1643

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +78
Илья Шпаков+1
ma_pronin+1
WEST+1
Головизин Сергей+1
Антифактор+1
Ivan Voiteshonok+1
R. S.+1
railman_uz+1
igbt_rccs+1
Александр Сологубов+1
Wlad209+1
YaMain+1
пассат+1
Кирилл Величко+1
Артур Мыскин+1
Ymtram+1
Александров Николай+1
Александр Vl+1
Andrey_1989+1
Эгоист+1
Кирилл Ефимов+1
Кузнецов Григорий+1
GeLo+1
Diman+1
krapachino+1
Владислав Фоменко+1
Kardail+1
sergasl+1
Dima61+1
Валентин Чернецкий+1
Алексей Волков+1
VALERA-Y-Ka+1
3142+1
Dима66+1
sgr+1
Ярослав Московка+1
vania256+1
Пикет+1
Александр Марьянович+1
Дмитрий Михайлов+1
Maksimus+1
Владислав Лысов+1
Дорогомиловец+1
Star2007+1
ЛВС-86К (8181)+1
СтаС+1
AVB+1
Дядя Кит+1
mixkol+1
Олег Бодня+1
Nikolay Ryzhov+1
Сергей Сергеев+1
Андрей Захаров+1
Влад96+1
FOHR 0392+1
Роман Смирнов+1
Semën Kuznetsov+1
Илья Кожевников+1
Лев Мощевитин+1
Александр Шанин+1
Сергей Мурашов+1
Бараш Алексей+1
Абрам+1
Дмитрий Комаров+1
tavalex2007+1
Дим+1
Diod+1
Янис Витолс+1
denver+1
Дмитрий Денисенко+1
Андрей Плешков+1
Silvish+1
Siachoquero+1
Федин Кирилл+1
DANIL1994+1
Сергей Визгалов+1
Иван Петраков+1
Карандаш+1

St Petersburg, LM-68M2 (mod. SPb GET) Nr. 7546

Locație:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Depoul:Tram depot #7
Livrat:08.2015
Model:LM-68M2 (mod. SPb GET)
Anul construcției:07.1980
Numărul de serie:825
Starea actuală:Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș (18.11.2022)
Funcție:Vehicul de pasageri
Observație:08.2015 ex LM-68M # 7627; 01.2003 ex Tram depot #4, 4682; 12.2002 ex 4632; 1996 ex 4315; 06.1990 ex 4715; 02.1990 ex Tram depot #2, 2506; 06.1983 ex 7792. 18.11.2022 to Tram depot #3, 3630; 10.02.2025 to STTP, 0405
История

• КР ЛТТЗ 1990 г., часть э/о вынесена в салон
• КР ПТМЗ 2002 г.
• 2013: СМЕ 7627+7628
• КРМ ЦКР 08.2015 г.
• После 2015 г. выпускался из ПТО "Рыбацкое"
• ДТП 12.02.2016 г.
• 09.11.2024 — 10.02.2025: площадка №2
ДТП 24.02.2025 г.

Особенности

• Тяговое э/о "ЭПРО"

Setările camerei foto

Arătați datele EXIF

Comentarii · 17

24.08.2015 19:51 UTC
Link
Fotografii: 1508
Классно попались, что 7546 как раз раньше и носил номер соседнего коллеги )))
+14
+14 / –0
25.08.2015 07:09 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
7546 по Порталу не виден.
+1
+1 / –0
25.08.2015 08:15 UTC
Link
Wlad209 · Voronezh
Fotografii: 207
>КР ЛТТЗ 1990 г

Не понимаю, это ошибка в дате или ещё один КР ну указан? Я вижу фото 2013 года в дорестайлинговом виде с ЭО на крыше.
+1
+1 / –0
25.08.2015 08:39 UTC
Link
Fotografii: 12
Всё верно там отмечено. Оборудование вынесено из-под пола в салон — закрашенное "окно" за кабиной. А на крышу вынесены пуско-тормозные реостаты, в Смирновском парке так делали.
0
+0 / –0
25.08.2015 09:20 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Wlad209, 25.08.2015):
> Не понимаю, это ошибка в дате или ещё один КР ну указан? Я вижу фото 2013 года в дорестайлинговом виде с ЭО на крыше.

А что не так? В 1990 году при КР значительных изменений не происходило.

Цитата (Александр Лосев, 25.08.2015):
> А на крышу вынесены пуско-тормозные реостаты, в Смирновском парке так делали.

Не только в нем.
0
+0 / –0
25.08.2015 12:51 UTC
Link
igorniy · St Petersburg
Fotografii: 10
Цитата (Михаил Жуков, 25.08.2015):
> Цитата (Александр Лосев, 25.08.2015):
> > А на крышу вынесены пуско-тормозные реостаты, в Смирновском парке так делали.
>
> Не только в нем.

Модернизация - по электросхеме т/п №4.
Другие парки могли работать по ней же.
0
+0 / –0
26.08.2015 07:11 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Несколько вагонов в ТмП-8 было, 1 парник в ТмП-1.
0
+0 / –0
27.08.2015 08:34 UTC
Link
Wlad209 · Voronezh
Fotografii: 207
Цитата (Михаил Жуков, 25.08.2015):
> А что не так?

Да вид другой у вагона. Тебе не кажется? http://s011.radikal.ru/i318/1508/08/b8156149ea19.jpg

Цитата (Александр Лосев, 25.08.2015):
> Всё верно там отмечено. Оборудование вынесено из-под пола в салон — закрашенное "окно" за кабиной. А на крышу вынесены пуско-тормозные реостаты, в Смирновском парке так делали.

Ну ты за дурака меня не держи. Я комментирую фото 7546 2015 года, а не 2013-ого (http://transphoto.ru/photo/627967/) где я и без тебя догадался, что реостаты вынесли на крышу. Вдобавок, на вагоне 7546 нет закрашенных окон. Взгляни внимательно!
–2
+0 / –2
27.08.2015 09:08 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Wlad209, 27.08.2015):
> Да вид другой у вагона. Тебе не кажется? http://s011.radikal.ru/i318/1508/08/b8156149ea19.jpg

Вид чего? Что во внешнем виде не соответствует "КР ЛТТЗ 1990 г."?
+1
+2 / –1
27.08.2015 09:08 UTC
Link
Flam · Novi Sad
Fotografii: 472
Цитата (Wlad209, 27.08.2015):
> Ну ты за дурака меня не держи. Я комментирую фото 7546 2015 года, а не 2013-ого (http://transphoto.ru/photo/627967/) где я и без тебя догадался, что реостаты вынесли на крышу. Вдобавок, на вагоне 7546 нет закрашенных окон. Взгляни внимательно!

И что вам не так сказали?
В 90-м году был КР без изменения внешнего вида и с выносом части ЭО на крышу и в салон. Сейчас сделали КВРМ с изменением вообще всего чего только можно.
+2
+3 / –1
28.08.2015 07:10 UTC
Link
Wlad209 · Voronezh
Fotografii: 207
Ох, что ж вы фанатики такие трудные... Я в сотый раз повторяю, что КР 90 года и без твоего указания я вижу. А вот КВР почему в профиле не указан не понятно. (КВР, блин, не 1990 года, а 2015!!!!!) Если бы я интересовался бы КР 90-ого, то я бы и комментировал под более старыми фотками, а не тут!


Цитата (Михаил Жуков, 27.08.2015):
> Вид чего? Что во внешнем виде не соответствует "КР ЛТТЗ 1990 г."?

Ты слепой что ли? Пройди по этой ссылке:http://s011.radikal.ru/i318/1508/08/b8156149ea19.jpg и сравни внешний вид вагонов.
–3
+0 / –3
28.08.2015 08:22 UTC
Link
Arctic Fox · St Petersburg
Fotografii: 921
Истерику не закатывай. У других вагонов такого типа тоже не указан КВР. Может так надо. :)
+2
+3 / –1
28.08.2015 09:10 UTC
Link
Flam · Novi Sad
Fotografii: 472
Цитата (Wlad209, 28.08.2015):
> Ох, что ж вы фанатики такие трудные... Я в сотый раз повторяю, что КР 90 года и без твоего указания я вижу. А вот КВР почему в профиле не указан не понятно. (КВР, блин, не 1990 года, а 2015!!!!!) Если бы я интересовался бы КР 90-ого, то я бы и комментировал под более старыми фотками, а не тут!

В профиле "08.2015 КВР/модернизация (смена модели)"
Зачем это же в примечании повторять?
+2
+3 / –1
28.08.2015 10:59 UTC
Link
Fotografii: 15
"О себе:
Спокойный, доброжелательный))"

Wlad209, исправьте примечание в профиле.
+2
+3 / –1
28.08.2015 11:10 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Цитата (Wlad209, 28.08.2015):
> Ты слепой что ли? Пройди по этой ссылке:http://s011.radikal.ru/i318/1508/08/b8156149ea19.jpg и сравни внешний вид вагонов.

Сравнил - и какие выводы я должен сделать?
Я вообще не понимаю, в чём ошибка в профиле? В 1990 г. вагон проходил КР на ЛТТЗ, это чистая правда. В 2015 г. модернизацию в ЦКР, это тоже правда.

Ну вообще да, нелепо выглядит отсуствие второй записи в профиле.
0
+1 / –1
28.08.2015 13:26 UTC
Link
Wlad209 · Voronezh
Fotografii: 207
Цитата (Assate, 28.08.2015):
>исправьте примечание в профиле.

В каком профиле? Походу вы уже совсем перегрелись от фотографий своих)

Цитата (Бидон Помоев, 28.08.2015):
> У других вагонов такого типа тоже не указан КВР.

А надо указывать! Чтобы информация была в шаговой доступности и в одном месте, а не где-то там.
–3
+0 / –3
09.09.2015 19:09 UTC
Link
Михаил Жуков · St Petersburg
Fotografii: 45
Сегодня виден на Портале, но только начало работы без окончания.
0
+0 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.