Трамвай с бойницами. Прикольно :)

вот она нищета провинции... а состояние кузова? вагон переходил все сроки. списанные в спб (сттп) намного лучше.

Этот вагон 1989 года выпуска и моложе питерских КТМов ! Питерские ходить не могут ! Они на линии разваливались !

Цитата (саша птмз, 15.08.2008):
> вот она нищета провинции... а состояние кузова? вагон переходил все сроки. списанные в спб (сттп) намного лучше.

Эй, богачи столицы. Что ж у вас до сих пор старющие ЛМ-68М ходят, а? Если денег так много.

Увы, Олег, не так много их осталось...

питерские КТМ 1982-83гг. из за чего и сняты с эксплуатации в основном по кузову. до такого состояния их не доводили. это всё таки безопасность пассажиров.

Цитата (Козлов Олег, 15.08.2008):
> Цитата (саша птмз, 15.08.2008):
> > вот она нищета провинции... а состояние кузова? вагон переходил все сроки. списанные в спб (сттп) намного лучше.
>
> Эй, богачи столицы. Что ж у вас до сих пор старющие ЛМ-68М ходят, а? Если денег так много.

что то у вас олег появилась нездоровая аллергия на спб. да лм 68 м 1986-1988гг ходят по городу несмотря на масщтабное кол-во перебивок. если кузов 77г. крепче битого 1988г. то почему он должен быть порезан? в вашем родном н. тагиле 93 вагоны пока работают. а там где за ними нормальный уход они и работают безотказно. у нас за каждый простой директоров так дрючат-мама не горюй! и не спрашивают какого года вагон...

> если кузов 77г. крепче битого 1988г. то почему он должен быть порезан?
Так если денег много у вас, че бы полностью ЛВС-2005 парк не укопмлектовать? Мы — «провинциальная нищета». Значит, у вас денег дофига. Зачем тогда на старых вагонах ездить?

Тут где-то выкладывали капремонт 68М — с фанерными сиденьями. Я уже писал там: Питер, вам не стыдно, такие деньги вертятся в городе, а ремонт вагона с фанерными сиденьями считаете «Вау, как круто».

Значит, все-таки не так много бабла выделяется на ГЭТ. Так вот поэтому не надо смотреть на другие города свысока. Да, там мало денег. И «провинции» остается ездить на трамваях-танках с бойницами вместо окон, ездить на старых КТМ-5, которые давно пора списать. И вот только не надо называть это все «провинциальной нищетой». В то время как во всяких Екатеринбургах и прочих «столицах» ставят GPS-системы на трамваи и прочим образом раскидывают деньгами направо-налево, в «провинции» народ пытается сохранить то, что есть, и работать во что бы то ни стало (другое дело что этому мешает нежелание властей развивать ОТ). Я говорю на примере Тагила и Волчанска. В особенности на примере последнего.

В общем, понаписал много и сумбурно, но хотел сказать, в общем-то следующее: не надо смотреть на нас свысока и называть «провинциальной нищетой».

Цитата (Козлов Олег, 15.08.2008):
> Эй, богачи столицы. Что ж у вас до сих пор старющие ЛМ-68М ходят, а? Если денег так много.

Все деньги уходят на "развитие" (читай: снятие) трампутей. Каждый день можно ожидать от губернатора Матвиенко фразы, что по городу должны ездить только низкопольные трамваи и троллейбусы, и тогда начнётся такая резня подвижного состава, что хоть танки на его защиту вводи.

Цитата (Козлов Олег, 15.08.2008):
> не надо смотреть на нас свысока и называть «провинциальной нищетой».

Столица в России одна - это Москва. Всё остальное -"провинциальная нищета", Замкадье.

Сергей Мурашов, насчет первого сообщения: да все понятно. Просто так выразился в адрес «саши птмз».

Цитата (Козлов Олег, 15.08.2008):

> Так если денег много у вас, че бы полностью ЛВС-2005 парк не укопмлектовать?

Так укомплектовываем потихоньку...

>
> Тут где-то выкладывали капремонт 68М — с фанерными сиденьями. Я уже писал там: Питер, вам не стыдно, такие деньги вертятся в городе, а ремонт вагона с фанерными сиденьями считаете «Вау, как круто».

А что делать, если это реально удобные сидения? Удобнее Татровских, КТМовских ЛиАЗовских и т.п.

Цитата (саша птмз, 15.08.2008):
> Цитата (Козлов Олег, 15.08.2008):
> > > если кузов 77г. крепче битого 1988г. то почему он должен быть порезан?
> > Так если денег много у вас, че бы полностью ЛВС-2005 парк не укопмлектовать? Мы — «провинциальная нищета». Значит, у вас денег дофига. Зачем тогда на старых вагонах ездить?
> >
> > Тут где-то выкладывали капремонт 68М — с фанерными сиденьями. Я уже писал там: Питер, вам не стыдно, такие деньги вертятся в городе, а ремонт вагона с фанерными сиденьями считаете «Вау, как круто».
> >
> > Значит, все-таки не так много бабла выделяется на ГЭТ. Так вот поэтому не надо смотреть на другие города свысока. Да, там мало денег. И «провинции» остается ездить на трамваях-танках с бойницами вместо окон, ездить на старых КТМ-5, которые давно пора списать. И вот только не надо называть это все «провинциальной нищетой». В то время как во всяких Екатеринбургах и прочих «столицах» ставят GPS-системы на трамваи и прочим образом раскидывают деньгами направо-налево, в «провинции» народ пытается сохранить то, что есть, и работать во что бы то ни стало (другое дело что этому мешает нежелание властей развивать ОТ). Я говорю на примере Тагила и Волчанска. В особенности на примере последнего.
> >
> > В общем, понаписал много и сумбурно, но хотел сказать, в общем-то следующее: не надо смотреть на нас свысока и называть «провинциальной нищетой».

кадры решают всё... хабаровск нашел бабки? а 19 ктм по малым и весям всея руси? а хакассия? какого года вагоны? чьё производство? ну что скажете?

а ЛВС 2005 строим сэр...

Цитата (Козлов Олег, 15.08.2008):
> Сергей Мурашов, насчет первого сообщения: да все понятно. Просто так выразился в адрес «саши птмз».

не надо в мой адрес выражаться а то у нас возникнет взаимная аллергия а это ни к чему хорошему не приведёт... поверьте олег мне как водителю с 27 летним стажем то что происходит в спб - нож по сердцу...и вся критика со стороны людей не причастных к спб трамваю воспринимается в штыки.

У меня давно аллергия на тех, кто считает, что кроме Москвы и Питера ничего более не существует.

Я вот никак не могу понять. Либо фотограф был в костюме розового слоника, либо люди первый раз в жизни видят фотоаппарат. Причём такая реакция у людей вне зависмости от города. В Москве и Новосибирске люди липнут к окнам одинаково!

ну тогда всё ясно... а я наивный думал что здесь кроме фото ничего нет... и тут политика- столицы... провинциалы... зато ваших олег фото больше всех - и чего вы пытаетесь добиться? админу сайта принято быть нейтральным касаемо работы. обо мне лично думайте что угодно...

Цитата (Роман Сатаев, 15.08.2008):
> В Москве и Новосибирске люди липнут к окнам одинаково!

Конечно! Всем хочется посмотреть на сумасшедшего, фотографирующего трамвай :)

Цитата (саша птмз, 15.08.2008):
> вот она нищета провинции...

Это вы Новосибирск провинцией считаете? Зря. Город динамично развивается, только трамвай у них в загоне(((. Целенаправленно убивают.

дак о траме и разговор!!! все города "динамично развиваются" убивая ОТ.

Цитата (Роман Агапитов, 15.08.2008):
> Цитата (Роман Сатаев, 15.08.2008):
> > В Москве и Новосибирске люди липнут к окнам одинаково!
> Конечно! Всем хочется посмотреть на сумасшедшего, фотографирующего трамвай :)

Скоро одесским вагоновожатым ориентировки будут писать, что между остановками "Скворцова" и "Ефимова" возможно появление странного человека в синих шортах и зелёной футболке с фотоаппаратом в руках.

жуть... пусть заложат в расписание...+30 сек. к пробегу!