Moszkva, TMRP-1 — 2813 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Moszkva,

TMRP-1

— 2813

Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Készítette: Александр Завьялов ·

Szentpétervár Dátum: 20 október 2000 ., péntek

Statisztikák

Publikálva 15.08.2008 05:46 UTC
Megtekintések — 1550

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +54

Глеб Коленчуков	+1
Canonist	+1
ReDmiFoxy	+1
Wetal	+1
Seriy	+1
Moscowit	+1
Ivorn Frost	+1
manil	+1
Абрам	+1
Мих@N	+1
dimas1713	+1
Илья Шпаков	+1
Аркадий Новожилов	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Локхид	+1
Andrey_Sheva	+1
Alexandr Matr	+1
Львёнок_2302	+1
Вадим_мэн	+1
Евгений Барцио	+1
chibuga	+1
Artemio	+1
Алексей Савин	+1
Dozent	+1
Dима66	+1
Karol95	+1
Синий трамвай	+1
Сергей Валерьевич	+1
makfan	+1
BOSS	+1
Александров Николай	+1
Simferopol	+1
IvanPG	+1
M&S	+1
Андрей Лазарев	+1
Сэм	+1
Yotjeg	+1
ARTём	+1
Renogor	+1
Kardail	+1
Андрей Захаров	+1
Niemand	+1
Пианист	+1
M.I.M.	+1
Ramirez	+1
enke	+1
AlexSan	+1
AVB	+1
Савин Роман	+1
VladimirB	+1
км-2170	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Станислав Лаврентьев	+1
ШУРШИК	+1

Kép elérhetősége

Moszkva, TMRP-1 — 2813

Kocsiszín/üzem:	Museum of public transport (metro)
kezdete:	07.02.2001
típus:	TMRP-1
Gyártási év:	1998
Gyári szám:	1
Aktuális állapot:	Nem üzemképes
Üzemmód:	Nosztalgia
Megjegyzés:	07.02.2001 ex Bauman; ≈ 06.1998 ex Tatra T3SU; 09.1994 ex 5813
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5814+5813 (1989 — начало 90-х годов) В 1998 году на ТРЗ проведена опытная модернизация в тип ТМРП-1 с изменением внешнего вида, интерьера и электрооборудования После модернизации в тип ТМРП-1 компоновка салона 1+1 (полумягкие пластиковые сиденья), тележки УКВЗ, ТИСУ "МЭРА-3" После проведения испытаний вагон признан непригодным для пассажирской эксплуатации и передан в музей

Kommentek · 9

15.08.2008 06:15 UTC
Link

ZZ-TOP

Képek: 832

А что это за программа "Российский трамвай" ?

+0 / –0

15.08.2008 06:16 UTC
Link

Павел Сёмкин ·

Moszkva

Képek: 112

Хотели все Татры в такие ТМРП превратить...

+0 / –0

15.08.2008 13:12 UTC
Link

Александр Завьялов ·

Szentpétervár

Képek: 376

меня убили фары от ford по 1000 зелёных рублей за штуку... в те то годы!

+0 / –0

15.08.2008 13:13 UTC
Link

Александр Завьялов ·

Szentpétervár

Képek: 376

и какова судьба сего чуда?

+0 / –0

15.08.2008 17:58 UTC
Link

Ramirez ·

Moszkva

Képek: 387

В "музее"
P.S. Они по СМЕ вроде не могли работать. Тогда нафиг все татры в ТМРП превращать планировали???

+0 / –0

15.08.2008 18:06 UTC
Link

Павел Сёмкин ·

Moszkva

Képek: 112

Цитата (Ramirez, 15.08.2008):
> Тогда нафиг все татры в ТМРП превращать планировали???

Вроде как да...

+0 / –0

16.08.2008 00:05 UTC
Link

ZiU-9 ·

Volgográd

Képek: 302

Татра на тележках от КТМ?! Во дают!

+0 / –0

16.08.2008 06:37 UTC
Link

евген

Nincsenek képek

почему 2813 от остальных трамваев отгорожен? Депо вроде одно

+0 / –0

16.08.2008 07:29 UTC
Link

Павел Сёмкин ·

Moszkva

Képek: 112

Цитата (евген, 16.08.2008):
> почему 2813 от остальных трамваев отгорожен? Депо вроде одно

Потому что этот трамвай из "музея" городского транспорта...Музей находился в трамвайном депо имени Баумана. В пассажирской эксплуатации этот вагон не был. В настоящее время стоит на ТРЗ

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.