Масква, ТМРП-1 № 2813

TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,

ТМРП-1

№ 2813

Трамвайное депо имени Н.Э. Баумана

Аўтар: Александр Завьялов ·

Санкт-Пецярбург Дата: 20 кастрычніка 2000 г., пятніца

Статыстыка

Апублікавана 15.08.2008 05:46 UTC
Праглядаў — 1550

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +54

Глеб Коленчуков	+1
Canonist	+1
ReDmiFoxy	+1
Wetal	+1
Seriy	+1
Moscowit	+1
Ivorn Frost	+1
manil	+1
Абрам	+1
Мих@N	+1
dimas1713	+1
Илья Шпаков	+1
Аркадий Новожилов	+1
ЛВС-86К (8181)	+1
Локхид	+1
Andrey_Sheva	+1
Alexandr Matr	+1
Львёнок_2302	+1
Вадим_мэн	+1
Евгений Барцио	+1
chibuga	+1
Artemio	+1
Алексей Савин	+1
Dozent	+1
Dима66	+1
Karol95	+1
Синий трамвай	+1
Сергей Валерьевич	+1
makfan	+1
BOSS	+1
Александров Николай	+1
Simferopol	+1
IvanPG	+1
M&S	+1
Андрей Лазарев	+1
Сэм	+1
Yotjeg	+1
ARTём	+1
Renogor	+1
Kardail	+1
Андрей Захаров	+1
Niemand	+1
Пианист	+1
M.I.M.	+1
Ramirez	+1
enke	+1
AlexSan	+1
AVB	+1
Савин Роман	+1
VladimirB	+1
км-2170	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
Станислав Лаврентьев	+1
ШУРШИК	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
З...:	07.02.2001
Мадэль:	ТМРП-1
Пабудаваны:	1998
Заводскі №:	1
Стан:	Не працуе
Прызначэнне:	Музейны
Заўвагі:	До 07.02.2001 — им. Баумана; до ≈ 06.1998 — Tatra T3SU; до 09.1994 — 5813
Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД) СМЕ 5814+5813 (1989 — начало 90-х годов) В 1998 году на ТРЗ проведена опытная модернизация в тип ТМРП-1 с изменением внешнего вида, интерьера и электрооборудования После модернизации в тип ТМРП-1 компоновка салона 1+1 (полумягкие пластиковые сиденья), тележки УКВЗ, ТИСУ "МЭРА-3" После проведения испытаний вагон признан непригодным для пассажирской эксплуатации и передан в музей

Каментары · 9

15.08.2008 06:15 UTC
Спасылка

ZZ-TOP

Фота: 832

А что это за программа "Российский трамвай" ?

+0 / –0

15.08.2008 06:16 UTC
Спасылка

Павел Сёмкин ·

Масква

Фота: 112

Хотели все Татры в такие ТМРП превратить...

+0 / –0

15.08.2008 13:12 UTC
Спасылка

Александр Завьялов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 376

меня убили фары от ford по 1000 зелёных рублей за штуку... в те то годы!

+0 / –0

15.08.2008 13:13 UTC
Спасылка

Александр Завьялов ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 376

и какова судьба сего чуда?

+0 / –0

15.08.2008 17:58 UTC
Спасылка

Ramirez ·

Масква

Фота: 387

В "музее"
P.S. Они по СМЕ вроде не могли работать. Тогда нафиг все татры в ТМРП превращать планировали???

+0 / –0

15.08.2008 18:06 UTC
Спасылка

Павел Сёмкин ·

Масква

Фота: 112

Цитата (Ramirez, 15.08.2008):
> Тогда нафиг все татры в ТМРП превращать планировали???

Вроде как да...

+0 / –0

16.08.2008 00:05 UTC
Спасылка

ZiU-9 ·

Валгаград

Фота: 302

Татра на тележках от КТМ?! Во дают!

+0 / –0

16.08.2008 06:37 UTC
Спасылка

евген

Няма фота

почему 2813 от остальных трамваев отгорожен? Депо вроде одно

+0 / –0

16.08.2008 07:29 UTC
Спасылка

Павел Сёмкин ·

Масква

Фота: 112

Цитата (евген, 16.08.2008):
> почему 2813 от остальных трамваев отгорожен? Депо вроде одно

Потому что этот трамвай из "музея" городского транспорта...Музей находился в трамвайном депо имени Баумана. В пассажирской эксплуатации этот вагон не был. В настоящее время стоит на ТРЗ

+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.