Это учебный, а не 44 маршрут. 44 закрыт в 2007-м

Мда... Написано "УЧ", откуда 44 взяли?

На фото на маршрутном указателе очень похоже на 44 :)

Как же всё-таки он уродливо смотрится с отодранными фальшбортами.
Хотя, если в СТТП несколько лет назад, например, сиденья из Кузнечиков снимали, для того, чтобы их приспособить под места отдыха в депо...
С таким менталитетом неудивительно.

Цитата (Бараш Алексей, 18.08.2015):
> уродливо смотрится с отодранными фальшбортами.
Зато удобно. Не надо водителю их поднимать при осмотре тележек на каждой конечной.

Так давайте и двери снимем. Не надо водителю на каждой остановке их отворять и затворять. Тем более, что так уже было на заре трамваестроения. И пассажирам удобно - можно выскочить в любой точке маршрута...

Цитата (Vetall, 18.08.2015):
> На фото на маршрутном указателе очень похоже на 44 :)

То есть 1,5 видимых символа на лепестковом маршрутоуказателе для фотографа приоритетнее двух больших надписей?

Цитата (Филиппов Владимир, 19.08.2015):
> Так давайте и двери снимем. Не надо водителю на каждой остановке их отворять и затворять. Тем более, что так уже было на заре трамваестроения. И пассажирам удобно - можно выскочить в любой точке маршрута...

Аккуратнее с идеями, а то в СТТП воплотят ведь.

Цитата (Филиппов Владимир, 19.08.2015):
> Так давайте и двери снимем. Не надо водителю на каждой остановке их отворять и затворять. Тем более, что так уже было на заре трамваестроения. И пассажирам удобно - можно выскочить в любой точке маршрута...
Это совсем не одно и то же. Отсутсвие дверей угрожает безопасности движения, фальшбортов на тележках - нет. Закрытые тележки - красиво, но непрактично.

Цитата (орлов, 20.08.2015):
> Закрытые тележки - красиво, но непрактично.
Ой, это прям такой адский труд: открыть крышечку, а потом закрыть - ужас! Водители и слесаря, бедненькие, перенапрягутся!

Цитата (орлов, 20.08.2015):
> Это совсем не одно и то же. Отсутсвие дверей угрожает безопасности движения, фальшбортов на тележках - нет.

"На скорость не влияет"

> Закрытые тележки - красиво, но непрактично.

Только красивая машина будет красиво летать, как сказал Туполев.

44 на трафарете было... )

Цитата (Maksimus, 22.08.2015):
> 44 на трафарете было... )

На маршрутном указателе написано "УЧ".

Цитата (Stanly, 20.08.2015):
> Водители и слесаря, бедненькие, перенапрягутся!
А при обслуживании тележки - головой эту крышку держать или с петель каждый раз снимать ?

Конутсрукция не очень продумана - это факт. Я бы так сделал их съёмными. Например, укрепил на полозья как-нибудь по бокам.

Цитата (орлов, 23.08.2015):
> Цитата (Stanly, 20.08.2015):
> > Водители и слесаря, бедненькие, перенапрягутся!
> А при обслуживании тележки - головой эту крышку держать или с петель каждый раз снимать ?

Там газовые упоры стоят, которые не дают закрыться фальшборту самому.

Цитата (Иван Волков, 23.08.2015):
> Конутсрукция не очень продумана - это факт.

Чем же?

Цитата (Иван Волков, 23.08.2015):
> Я бы так сделал их съёмными. Например, укрепил на полозья как-нибудь по бокам.

Зачем?

Цитата (Stanly, 22.08.2015):
> На маршрутном указателе написано "УЧ".

Помимо этого еще дважды продублировано на борту.

Цитата (Flam, 23.08.2015):
> Там газовые упоры стоят, которые не дают закрыться фальшборту самому.
Которые недолговечны.

Цитата (орлов, 25.08.2015):
> Которые недолговечны.

Что за бред?
Если их специально ломают и утаскивают домой слесаря - это не значит, что они недолговечны.

Зачем вообще ставить на учебках эти лепестковые символы, которые пассажиры привыкли воспринимать как цифры, если дважды понятно и удобочитаемо написано "Учебный"? Ладно ещё на маршруте А, и то мне всегда хочется прочитать его лепестки как 8, у которого отвалился или не виден нижний лепесток. http://transphoto.ru/photo/856496/ Впрочем, А и 8 проходят в разных частях города и это спасает :)